Sukharev, Dmitrij Jevgenjevič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. ledna 2021; kontroly vyžadují 10 úprav .
Sukharev Dmitrij Evgenievich
osobní informace
Podlaha mužský
Země  SSSR Rusko
 
Klub Aeroklub KVS
Datum narození 10. července 1968( 1968-07-10 )
Místo narození Vesnice Bykovo
Datum úmrtí 2. září 2017 (49 let)( 2017-09-02 )
Místo smrti Letiště Chernoye , vesnice Fedurnovo , městský obvod Balashikha , Moskevská oblast
Sportovní hodnost Mistr sportu Ruska
Ocenění a medaile

Mistr Ruska v letecké rally

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sukharev Dmitrij Evgenievich ( 10. července 1968 , vesnice Bykovo  - 2. září 2017 , vesnice Fedurnovo , městský obvod Balashikha , Moskevská oblast) - ruský pilot , mistr sportu Ruska [1] , první mistr Ruska v letecké rally [2 ] . Člen týmu Russian Air Rally Team [3] .

Životopis

Narozen 10. července 1968 ve vesnici Bykovo , Ramensky District , Moskevská oblast . Otec - Sukharev Evgeny Pavlovich, technik odstraňování problémů v závodě na opravy letadel Bykovsky , letový mechanik na Il-14 a An-30 v Myachkovsky United Aviation Squadron, učitel ve výcvikovém středisku AVIA 22. Matka - Sukhareva Valentina Vladimirovna, sběrač v Letecké opravně Bykovsky.

Ve věku 9 měsíců nastoupil do školky z Bykovského leteckého opravárenského závodu 402. Ve 4 letech se přestěhoval do školky na letišti Bykovo . V roce 1975 odešel do 1. třídy na střední školu Bykovskaja číslo 14, kde studoval až do 5. třídy. V roce 1980 se rodina přestěhovala z vesnice Bykovo do Ramenskoye , když tam získala byt od leteckého oddělení Myachkovsky.

V roce 1980 Dmitrij přestoupil na 4. střední školu Ramenskaya, kde studoval až do desáté třídy. Školu ukončil v roce 1985 a bez lékařské prohlídky na Kirovogradské vyšší letecké škole (jako dítě upadl a pořezal si hlavu, jizva na hlavě téměř ukončila jeho leteckou kariéru) šel do práce jako student leteckého mechanika přístrojů na letové zkušební a vývojové základně Žukovskij .

Od roku 1988 se stal kadetem Kremenčugské letecké školy civilního letectví , kterou absolvoval v roce 1991. V letech 1997-2002 studoval na Akademii civilního letectví v St. Petersburgu .

V zimě 1991-92 byl členem letu do Austrálie ( Canberra ), jeden An-2 , sedm Jaků-18T . Let vedli kosmonaut, zkušební pilot Hrdina Sovětského svazu Igor Petrovič Volk a poradce viceprezidenta Ruské federace Valentina Viktoroviče Perfiljeva [4] .

Měl rád létání na kluzáku, parašutismus.

V letech 1991 až 2018 působil jako pilot, instruktor pilot, velitel letadla v různých aeroliniích na letounech a vrtulnících Mi-2 , Mi-8 , An-30 , An-2 , L-410 , Jak-42 , Dassault Falcon 20 , Cessna 208 , King Air 200 , Cessna 550 Citation II , Cessna 650 Citation III , Sabreliner 60 , Embraer ERJ-145 , Boeing-757 , Boeing 747-400 , Boeing 505 , Gulfstream 747 Od roku 1989 je také inspektorem ve Federaci leteckých amatérů Ruska. Čestný člen Svazu leteckého sportu . Během svého členství ve FLA si osvojil desítky typů letadel: od sportovních ( Pitts , Jak-54 , Su-29 , Su-31 ) až po dopravní ( Li-2 , DC-3 , Il-14 ) .

Aeroklub "KVS", jehož jedním ze zakladatelů byl Dmitrij Sucharev, byl oceněn čestným skupinovým diplomem Mezinárodní letecké federace FAI (Fédération Aéronautique Internationale, FAI) [5] .

Smrt při letecké havárii

Dne 2. září 2017 se posádka Dmitrij Sucharev a pilot fotoreportér Boris Tylevich zúčastnili ukázkových představení konaných na letišti Černoje ( okres Balashikha, Moskevská oblast). Letecká přehlídka byla načasována tak, aby se kryla s 70. výročím vytvoření letounu An-2. Při provádění „sudové“ akrobacie, která je pro tento typ letounu obtížná , a při vystupování z ní se letoun prudce naklonil a spadl na křídlo. Piloti ztratili kontrolu a nemohli uvést letadlo do vodorovného letu kvůli nedostatku výšky. Oba piloti byli zabiti. Ve chvíli před srážkou se zemí se jim podařilo sebrat letadlo divákům , kteří byli na letišti [6] . Byl pohřben na Bykovském hřbitově .

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ Světlana Slavkina. Legendární pilot Dmitrij Sukharev se možná ještě vrátí do Surgutu, aby vyvíjel místní malá letadla . SurgutInformTV (19. března 2014). Získáno 4. září 2018. Archivováno z originálu 27. listopadu 2018.
  2. ↑ Alexej V ULFOV. PRVNÍ LETECKÁ RALLY RUSKA . Časopis „Letectví a kosmonautika“ (17. dubna 2014). Získáno 4. 9. 2018. Archivováno z originálu 4. 9. 2018.
  3. ↑ Kalugin P. Yu. Nemyslete na sekundy dolů . FLA Ruska . Federace leteckých fanoušků Ruska (17. dubna 2014). Staženo 1. 9. 2018. Archivováno z originálu 31. 8. 2018.
  4. ↑ Ljakishev Oleg Stanislavovič. Transkontinentální let osmi jednomotorových letadel do Austrálie . Pamětní místo Letáku (5. prosince 2001). Získáno 4. září 2018. Archivováno z originálu 21. dubna 2017.
  5. ↑ Aeroklub KVS. KVS se stal prvním ruským létajícím klubem, který získal diplom Mezinárodní letecké federace . Aeroklub KVS . FAI (Fédération Aéronautique Internationale, FAI) (24. září 2015). Získáno 4. 9. 2018. Archivováno z originálu 30. 8. 2018.
  6. ↑ Pilot odvedl letadlo z davu. Podrobnosti o tragédii na letecké přehlídce v Balashikha, kde havaroval An-2 . 5-tv.ru . JSC Teleradiocompany "Petersburg" (09/02/2017). Datum přístupu: 26. listopadu 2018.
  7. ↑ Letecká rally v "Severce": zázraky v zatáčkách . Archiv sportovního kanálu 7TV (2009) (5. července 2009). Staženo: 4. září 2018.
  8. ↑ Přehlídka malých letadel na festivalu Re-Movement (nepřístupný odkaz) . Státní internetový kanál "Rusko" (8. května 2015). Získáno 4. 9. 2018. Archivováno z originálu 4. 9. 2018. 

Odkazy