| Taganrog Aviation College pojmenovaná po V. M. Petlyakov (GBPOU RO "TAVIAK") | |
|---|---|
| Bývalá jména |
Taganrog Technical School, Taganrog Mechanical and Metallurgical College, Taganrog Aviation College |
| Rok založení | 1899 |
| Typ | odborná vzdělávací instituce |
| Umístění |
Rusko , 347900, Rostovská oblast,Taganrog ,sv. Čechov, d. 75 /os. Turgenevskij,44. |
| webová stránka | taviak.ru |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Taganrog Aviation College pojmenovaná po V. M. Petljakovovi je ruská letecká vysoká škola nacházející se ve městě Taganrog v Rostovské oblasti. Založena jako sekundární specializovaná vzdělávací instituce pro školení kvalifikovaných techniků pro průmysl Taganrog a těžební regiony Donbass . Škola byla založena v Ruské říši na základě článku č. 1814 Státní rady škol Nejvyšším velením dne 24. května ( 5. června ) 1899 . Slavnostní otevření se konalo 28. října ( 9. listopadu ) 1899 jako součást prvních dvou tříd v budově, která kdysi patřila milionářskému obchodníkovi Marku Vaglianovi . Škola se stala první vzdělávací institucí ve městě, která připravovala technické specialisty. K prvnímu uvolnění techniků došlo až v roce 1907.
Celý název vzdělávací instituce je Státní rozpočtová odborná vzdělávací instituce Rostovské oblasti "Taganrog Aviation College pojmenovaná po V.M. Petlyakov" (zkrácený název - GBPOU RO "TAVIAK" ).
Zakladatelem a vlastníkem majetku koleje je Rostovská oblast.
Prvním ředitelem školy byl hlavní procesní inženýr, současný státní rada Nikolaj Olovyagin , který v této pozici působil téměř 19 let. Nikolaj Petrovič dokázal během krátké doby vytvořit kvalifikovaný tým učitelů. Sám na škole učil mechaniku a počítání. Nikolaj Olovyagin byl ve městě a Donské kozácké oblasti znám jako vzdělaný a pokrokově smýšlející člověk. V roce 1903 byl zvolen místopředsedou Don Guardianship of People's Sobriety. Vlastní také myšlenku vytvoření odborné školy pro děti ve škole. Začala fungovat o něco později, od akademického roku 1902/1903, jako součást jedné první třídy. To byl ve skutečnosti začátek odborného vzdělávání pracovníků v Taganrogu. . Udělal hodně pro rozvoj školy a proměnil ji v jednu z nejlepších vzdělávacích institucí s dobrým všeobecným vzdělávacím a technickým vzděláním. . Studovala se zde ruština a francouzština, zeměpis, historie, matematika, fyzika, mechanika, technologie materiálů, chemie, hutnictví, hornictví, geodézie , kreslení. Studenti pracovali v truhlářských, zámečnických, mechanických dílnách, v kovárně, strojním a slévárenském oddělení.
Již v roce 1899 vyvstala otázka vybudování nové zvláštní budovy školy a v následujícím roce byla na škole zřízena funkce čestného správce, do níž byl jmenován státní rada A. B. Nentzel. K rozšíření materiální základny potřebovala škola nejen finanční prostředky, ale také pozemky, za které byla v roce 1909 získána do vlastnictví školy pozůstalost státního rady K. A. Toropova. . V roce 1912 se škola zúčastnila mezinárodní vzdělávací a průmyslové výstavy "Zařízení a zařízení", pořádané v Petrohradě .
Do poloviny roku 1917 byla škola jednak střední všeobecně vzdělávací školou, která poskytovala úplné vzdělání odpovídající úplnému kurzu reálných škol , a jednak střední průmyslovou školou, která připravovala strojní techniky ve vztahu k hornictví. Škola byla podřízena Charkovské vzdělávací oblasti .
K povzbuzení nejschopnějších studentů školy byla zřízena zvláštní stipendia. Takže v lednu 1913 byla ve škole a odborné škole zřízena stipendia pojmenovaná po čestném dědičném občanovi Ivanu Jakovlevičovi Drevitském a o měsíc později, na počest oslav 300. výročí dynastie Romanovců , stipendium z Donské země . Banka .
V souvislosti s revolučními událostmi roku 1917 Střední průmyslová škola Taganrog od poloviny roku 1917 do akademického roku 1919/1920 nadále pracovala a promovala specialisty, fungovala však v režimu přechodu na ustanovení vydané prozatímní vládou 30. , 1917. Od akademického roku 1917/1918 vznikly tři katedry. Od nižších ročníků - výchovná škola a od páté třídy - strojní a hutní obory.
Během občanské války v budově bývalé technické školy nějakou dobu sídlila telegrafní agentura v sídle Dobrovolnické armády generála Děnikina .
Na konci občanské války, od léta 1920, byl Taganrog součástí nově vzniklé Ukrajinské sovětské republiky . V souvislosti s tímto rozhodnutím předsednictva odboru veřejného školství ze dne 12. srpna 1920 byla v souladu s plánem veřejného školství Ukrajinské SSR dne otevřena strojní a hutní průmyslová škola Glavprofobra NKP Ukrajinské SSR. základ střední odborné školy s 3letým studijním obdobím. Hlavní páteří studentů byli žáci 7. ročníku bývalé průmyslové školy, učiteli byli především učitelé bývalé technické školy. Vysoká škola má dvě oddělení:
V roce 1925 byl v důsledku reorganizace Taganrog Okrug připojen k území Severního Kavkazu jako součást Ruské SFSR . V lednu téhož roku byla Taganrog Mechanics and Metallurgy College přeměněna na Taganrog Industrial College NKS RSFSR. V roce 1925 byla vypracována její zřizovací listina, podle níž technická škola organizovala teoretickou a praktickou výuku techniků v oboru obrábění kovů za studena a hutnictví. Jako jediná na jihu Ruska nabyla republikánského významu. .
Prvním vedoucím technické školy v sovětských dobách byl A. K. Popov , který vystudoval Kyjevský polytechnický institut . Na strojní katedře vyučovali: společenské vědy, ruský jazyk a literatura, vlastivědu, technická mechanika, základy stavebnictví, hydraulická čerpadla, grafika, technická fyzika, tepelná technika, elektrotechnika, technická matematika, němčina, chemie, nauka o materiálech, organizace výroby, stroje a obráběcí stroje atd. Ještě větší objem získali studenti hutnického oddělení, kteří po absolvování průmyslové školy získali diplomy hutního inženýra vysokopecní výroba. .
V roce 1930 byl v Taganrogu rozmístěn letecký závod se specializací na stavbu námořních letadel, který na podzim roku 1916 vznikl jako letecký podnik. Rychle rostoucí podnik vyžadoval velký počet leteckých specialistů. All-Union Aviation Association , vytvořená ve stejné době, získala řadu vzdělávacích institucí pro školení inženýrů a techniků v různých odvětvích leteckého průmyslu, mezi nimi byla průmyslová škola Taganrog, která byla od června 1930 přejmenována na Taganrog. Vysoká škola letectví. V. M. Petlyakova|Taganrog Aviation College a brzy získal celounijní význam .
V roce 1933 byla technická škola uznána jako nejlepší technická škola v SSSR a obdržela výzvu Prapor Ústředního výkonného výboru SSSR , Všesvazové ústřední rady odborových svazů , Komsomolskaja Pravda a peněžní odměnu 50 tisíc rublů. . V letech 1927-1935 byl vedoucím technické školy Vasilij Fedorovič Treťjakov. Na technické škole v té době pracovalo večerní oddělení, fungovala pobočka Novočerkasského leteckého institutu , jehož studenty byli absolventi TAVIAT. Po vytvoření Central Design Bureau of Naval Aircraft Construction, vedeného Georgy Berievem , bylo plánováno přeměnit technickou školu na letecký institut pro stavbu námořních letadel, ale události roku 1937 tomuto procesu zabránily.[ jak? ] .
Na začátku Velké vlastenecké války až do podzimu 1941 působila v Taganrogu Taganrogská letecká škola NKAP SSSR . V říjnu 1941 byl evakuován do hlavního města Gruzínské SSR - Tbilisi , kde pokračoval ve výcviku leteckých specialistů jako součást poddůstojníka SSSR ; nebylo možné evakuovat laboratoře, knihovnu a inventář.
V září 1943, po osvobození Taganrogu od Wehrmachtu 30. srpna 1943 jednotkami Jižní fronty Rudé armády a Černomořské flotily námořnictva SSSR během útočné vojenské operace Donbass , se tam vrátila i technická škola. .
Již 1. prosince 1943 byl v prostorách technické školy, které přežily zkázu, zahájen vzdělávací proces. K 1. prosinci studovalo na vzdělávací instituci ve všech čtyřech kurzech 316 studentů .
Od roku 1943 až do dne své smrti v roce 1969 (s některými[ upřesnit ] přestávka) v čele technické školy stál Shagen Davydovich Avetisov. V těchto letech proběhla obnova zničených budov technické školy, výstavba hlavní budovy a laboratorních budov, nová budova dílen a dovybavení všech učeben a laboratoří.
V roce 1966 byla technická škola pojmenována po sovětském leteckém konstruktérovi Vladimiru Michajloviči Petljakovovi , který absolvoval technickou školu v roce 1910, v souvislosti s 75. výročím jeho narození [1] .
Po zavedení pokročilých kurzů se technická škola přeměnila na Taganrogskou leteckou školu pojmenovanou po V. M. Petljakovovi [2] .
Škola školí specialisty v oborech „Výroba letadel“, „Technologie strojírenství“, „Software pro výpočetní techniku a automatizované systémy“. V roce 1993 byl otevřen obor „Údržba a opravy motorových vozidel“. V roce 1994 byla otevřena nová specializace "Ekonomika, účetnictví a kontrola" a od roku 1999 - další 2 nové specializace "Standardizace a kontrola jakosti výrobků" (v současnosti "Technická regulace a management kvality") a "Státní a komunální management".