Talmaci, Gabor

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. května 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Gabor Talmaci
Datum narození 28. května 1981( 1981-05-28 ) (ve věku 41 let)
Místo narození
webová stránka talmacsigroup.hu
Statistiky výkonu
Výsledky ve třídě MotoGP
Roky činnosti 2009
Výrobci Honda
Začíná 12
vítězství Poláci
0 0
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
0 19 0
Výsledky ve třídě Moto2
Roky činnosti 2010
Výrobci zrychlit
Začíná 17
vítězství Poláci
0 jeden
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
jeden 109 0
Výsledky ve třídě 250 cm³
Roky činnosti 2009
Výrobci Aprilia
Začíná 3
vítězství Poláci
0 0
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
0 28 0
Výsledky ve třídě 125 cm³
Roky činnosti 1997 , 2000-2008 _ _
Výrobci Honda ( 1997 , 2000 - 2002 , 2006 )
Italjet ( 2002 )
Aprilia ( 2003 , 2007 , 2008 )
Malaguti ( 2004 )
KTM ( 2005 )
Mistrovské tituly 1 ( 2007 )
Začíná 130
vítězství Poláci
9 deset
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
25 972 9
Výsledky v
mistrovství světa supersportů
Roky činnosti 2012-2013
Výrobci Honda
Začíná 13
vítězství Poláci
0 0
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
0 48 0
Profil  (anglicky) na MotoGP.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Gabor Talmachi ( maďarsky Talmácsi Gábor , narozen 28. května 1981 , Budapešť , Maďarsko ) je profesionální maďarský motocyklový závodník, mistr světa z roku 2007 ve třídě 125 ccm v závodech na silničních okruzích MotoGP . Jeho mladší bratr, Görgö Talmaci , také soutěží v motocyklových závodech.

Kariéra

Talmaci poprvé závodil v MotoGP v roce 2000 a v roce 2001 měl svou první celou sezónu ve třídě 125cc. Maďar vyhrál své první pódium na Velké ceně Číny 2005 a své první vítězství získal ve stejném roce v Itálii. V důsledku toho zakončil pro sebe docela úspěšnou sezónu 2005 na třetím místě v hodnocení jednotlivců se ziskem 198 bodů. Sezóna 2006 byla pro Talmachiho méně úspěšná: na stupně vítězů se dostal pouze jednou a sezónu nakonec dokončil na sedmém místě. V roce 2007 se Maďar s týmem Aprilia po třech vítězstvích a pravidelném umístění mezi třemi nejlepšími nakonec stal mistrem světa ve třídě 125cc s 282 body. V roce 2008 pokračoval v závodění v této třídě a v sezóně 2009 přešel do třídy 250 ccm.

Odkazy