Tambovská vojenská letecká pilotní škola

Tambovská vojenská letecká škola pilotů (Tambov VAShP)  je nyní rozpuštěná letecká škola ve městě Tambov ( Tambovská oblast ).

Historie jmen

• 2. letecká škola civilní letecké flotily SSSR pojmenovaná po Petrovovi (15. 12. 1930);
• 2. spojená škola pilotů a leteckých techniků civilní letecké flotily im. Petrova ;
• Tambovská vojenská letecká škola pilotů.

Historie vytvoření

K výcviku personálu Civilní flotily SSSR dne 15. prosince 1930 rozkazem č. 108 Hlavního komisariátu Civilní letecké flotily SSSR „O zřízení 3 leteckých škol Civilní letecké flotily SSSR. SSSR“, byly vytvořeny tři letecké školy Civilní letecké flotily SSSR:

• 1. letecká škola Civilní letecké flotily SSSR s dislokací ve městě Bataysk ;
• 2. letecká škola civilní letecké flotily SSSR pojmenovaná po Petrovovi , která se nachází ve městě Tambov ;
• 3. letecká škola Civilní letecké flotily SSSR s nasazením ve městě Balashov .

Od roku 1931 začala výstavba administrativních a obytných budov, infrastruktury a sítě letišť školy. V roce 1931 byla postavena budova velitelství cvičné letecké letky, v roce 1932 byla postavena cvičná budova, v roce 1934 byla postavena budova velitelství letecké jednotky. Všechny tyto budovy existují dodnes. V roce 1935 byly postaveny budovy pro domácí účely: lázeňský dům, prádelna, pekárna, sklady a budova léčebny. V roce 1936 byla postavena obytná budova a jednopatrová budova mateřské školy [1] .

Od června 1931 začala 2. letecká škola Civilní letecké flotily SSSR pojmenovaná po Petrovovi s výcvikem pilotů a navigátorů pro Civilní leteckou flotilu . Řada absolventů byla po promoci přeložena do 14. vojenské pilotní školy (od roku 1938 Vojenská letecká pilotní škola Engel ). V roce 1938 byla postavena druhá obytná budova a budova jídelny. Výstavba domů 3 a 4 byla zahájena. Se začátkem Velké vlastenecké války však bylo dokončení výstavby těchto domů pozastaveno [1] .

Se začátkem Velké vlastenecké války byla 2. letecká škola Civilní letecké flotily SSSR pojmenovaná po Petrovovi přemístěna do Jizzachu ( Uzbekistán ) a následně rozpuštěna. Na základě školy je dislokována Vojenská letecká škola pilotů Tambov, která školí letecký personál pro všechny druhy letectví: piloty, navigátory, střelce - radiotelegrafisty a specialisty jiných odborností [1] .

7. září 1941 se na základě školy začal formovat Tambovský stíhací letecký pluk (později 785. stíhací letecký pluk ) na základě stavu 015/134 (3 letky a 32 letadel). Základem pluku byly kádry a instruktoři školy. Na konci formace měl pluk v bojové síle 9 Jaků-1 , 12 I-15bis a 9 I-16 . 20. října 1941 pluk obdržel bojovou misi k pokrytí železničního uzlu Tambov před nálety , úseků železnice: Tambov  - Rasskazovo , Tambov - Nikiforovka , Tambov  - Rzhaksa a Kotovského závodu. Pluk měl základnu na letišti Tambov a měl 18 letadel a 31 pilotů. Podle typu: I-15bis - 7 jednotek, I-5 - 6 jednotek, Jak-1 - 1 jednotka, zbytek je cvičný [2] .

Směrnicí Generálního štábu letectva Rudé armády dostalo velení školy za úkol organizovat výcvik kadetů - pilotů na letounech Pe-2 . V lednu 1942 se na škole konala první promoce pilotů bombardérů na letounech Pe-2. S přiblížením německých jednotek k Voroněži jsou letecké pluky bombardovacího letectva rozptýleny na letištích v oblasti Tambov, Turmasovo , Staroyuryevo , Bogoyavlensk, Kirsanov , Nikiforovka, Novgorodovka a další místa, která bombardují nacistická vojska poblíž Stalingrad. Během bojů u Stalingradu zajišťoval technický štáb tambovské školy bojové vzlety z polních letišť školy letounů DB-3f pluků divize dálkového bombardovacího letectva se sídlem na letištích školy. Zaměstnanci leteckého instruktora školy se podíleli na provádění leteckého průzkumu, na vedení pochodových leteckých pluků a letek na frontu [1] .

Od roku 1943 začala škola s výcvikem pozemních útočných pilotů na letounech Il-2 . V roce 1944 se škola vrátila do Tambova. Po skončení druhé světové války škola pokračovala ve výcviku pilotů pro jednotky letectva až do ledna 1947. Spolu s pilotní školou Engels se zde připravují vojenští piloti pro letectvo Bulharska, Jugoslávie, Polska, Maďarska, Albánie a Finska [1] .

V období let 1945 až 1947 dokončili výstavbu obytných budov němečtí váleční zajatci. V prosinci 1946 byla škola rozpuštěna a její základna nebyla vytvořena v lednu 1947 [1] :

• Výcvikové kurzy pro lety na nových typech letadel nejvyššího velení vzdušných sil. Kurzy existovaly až do prosince 1954.
• Vyšší důstojnické kurzy pro přistání naslepo a noční výcvik pilotů – důstojníků letectva.

Na základě Vyšších důstojnických kurzů pro přistání naslepo a noční výcvik pilotů - důstojníků letectva. 19. dubna 1953 začalo formování střediska bojového použití letectva, které později dostalo název 4. středisko bojového použití letectva [1] .

Převybavení jednotek dálkového letectví novými proudovými letouny si vyžádalo výstavbu nových letišť s dlouhým HDP do 3000 metrů a více. Dne 14. prosince 1954 byla na základě Směrnice generálního štábu Sovětské armády č. 49556 ze dne 3. července 1954 v plném počtu přemístěna vojenská letecká škola Engels do Tambova a středisko bojového využití 4. letectva. byl převelen do Voroněže (v roce 1960 - do Lipecku ) [1] .

Ředitelé

• velitel brigády Kril Felix Jakovlevič , 04.1935 - 07.1937
• Generálmajor letectví Kondratyuk Daniil Fedorovich [3] , 07.1941 - 09.1941

Významní absolventi

• Vorobyov Ivan Alekseevich , absolvent školy v roce 1941.
• Kuzmin Valentin Sergeevich , absolvent školy v roce 1942.
• Seregin Vladimir Sergeevich , absolvent školy v roce 1940. Zemřel spolu s Yu.A. Gagarin .
• Ivanov Alexander Ivanovič , absolvent školy v roce 1942.
• Drachenko Ivan Grigorievich , absolvent školy v roce 1943. Bojoval na Il-2, létal bez jednoho oka.
• Kramarchuk, Grigory Vasiljevič , 1943 absolvent školy.
• Polyakov Alexander Sergeevich , absolvent školy v roce 1944.
• Pavlov Ivan Dmitrievich , absolvent školy v roce 1942.
• Petrov Nikolai Stepanovich , absolvent školy v roce 1943.
• Zinchenko Valentin Nikolaevich , absolvent školy v roce 1942.
• Kozlovský Vasilij Ivanovič , absolvent školy v roce 1942.
• Kolodin Andrey Ivanovič , absolvent školy v roce 1943.
• Komaritsky Grigory Kirillovich , absolvent školy v roce 1941.
• Motorin Nikolai Yakovlevich , absolvent školy v roce 1943.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Sergey Shipilov. TAMBOV VVAUL JMÉNO PO HRDINU SOVĚTSKÉHO SVAZU M.M. RASKOVOY 80 LET . TAMBOV.RU (3. ledna 2012). Získáno 14. ledna 2021. Archivováno z originálu dne 7. listopadu 2014. (Ruština)
2. ↑ Ministerstvo obrany Ruské federace. Kopie deníku vojenských operací 785 IAP za období Velké vlastenecké války. Období od 20.10.1941 do 5.9.1945 . TsAMO RF. Získáno 24. dubna 2016. Archivováno z originálu 19. července 2020. (Ruština)
3. ↑ Kondraťuk Daniil Fedorovič . Válka: Velká vlastenecká válka v kontextu druhé světové války. Získáno 25. září 2012. Archivováno z originálu 1. listopadu 2012. (neurčitý)

Literatura

• Kondraťuk Daniil Fedorovič Válka: Velká vlastenecká válka v kontextu druhé světové války. Získáno 25. září 2012. Archivováno z originálu 1. listopadu 2012. (neurčitý)

Odkazy

• Tambovská vojenská letecká pilotní škola