Město | |||
Jizzakh | |||
---|---|---|---|
uzbecký Jizzax | |||
|
|||
40°07′ s. š. sh. 67°51′ východní délky e. | |||
Země | Uzbekistán | ||
Kraj | Jizzakh | ||
Historie a zeměpis | |||
První zmínka | 10. století | ||
Náměstí | 100 km² | ||
Výška středu | 378 m | ||
Typ podnebí | mírný kontinentální | ||
Časové pásmo | UTC+5:00 | ||
Počet obyvatel | |||
Počet obyvatel | 179 900 lidí ( 2020 ) | ||
Aglomerace | asi 200 000 | ||
národnosti | Uzbeci , Tádžikové , Rusové , Tataři a další | ||
zpovědi | Muslimové , křesťané | ||
Úřední jazyk | uzbecký | ||
Digitální ID | |||
Telefonní kód | +998 72 | ||
PSČ | 130100-130117 | ||
jizzaxcity.uz (rus.) (anglicky) |
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Jizzakh ( uzb . Jizzax / Jizzakh ) je správním centrem jizzašské oblasti Republiky Uzbekistán , města regionální podřízenosti. Významný dopravní uzel, hospodářské, vědecké, vzdělávací a kulturní centrum regionu. Nachází se na dálnici mezi Taškentem a Samarkandem . K těmto dvěma největším městům vede také vysokorychlostní železniční trať . Nachází se na severním úpatí hřebene Nuratau , na řece Sanzar, v jižní části Mirzachulské stepi . Bylo založeno v 10. století v oáze bohaté na vegetaci jako důležitý tranzitní bod na Velké hedvábné stezce . Úsek obchodní cesty z Ustrushany , procházející Jizzachem, byl jedním z nejdůležitějších po celé délce Hedvábné stezky. Po této obchodní cestě se kromě jiného zboží vozil i Ustrušanský minerální kámen, nefrit , který měl v sousedních zemích vysokou hodnotu a velký věhlas [1] .
Podle jedné z nejoblíbenějších verzí pochází název města ze sogdského slova „Dizak“ ( Sogd . Dizak ), což znamená „malá pevnost“, „malá pevnost“ [2] .
Starobylé město Jizzakh vzniklo v oáze, na křižovatce karavanních cest na Velké hedvábné stezce z údolí Ferghana a oázy Taškent do města Samarkand .
První známá zmínka o osadě zvané Dizak pochází z 10. století. Ve spisech arabských geografů a cestovatelů Ibn-Haukala a Al-Mukadassiho je zmíněna ve statutu města v oblasti Faknon, ve starověké zemi Ustrushana , která existovala od 4. do 9. století.
V 8. století dosáhli Ustrushana arabští dobyvatelé , kteří zahrnuli území do vlastnictví arabského chalífátu. V roce 893 byla Ustrushana jako samostatný majetek zlikvidována Samanidy a v 10. století zahrnuta do jejich státu.
V XI-XII století to bylo ve státech Karakhanids a Khorezmshahs. V roce 1220 bylo napadeno vojsky Čingischána, což vedlo k vyhlazení obyvatelstva a úplnému zničení města, v důsledku čehož Jizzakh upadl.
Ve XIV-XV století byla obnovena jako součást státu Timur. Od roku 1500 do roku 1599 byl Jizzakh součástí Bucharského chanátu, v jehož čele stála uzbecká dynastie Šejbanidů a poté Aštarchánovci.
Města Jizzakh a Ura-Tyube často měnila majitele a ve skutečnosti zůstala nezávislá. Vedoucí roli v této oblasti sehrála šlechta uzbeckých kmenů Kyrk a Yuz [3] .
Od roku 1756 do roku 1866 byl Jizzakh součástí Bucharského emirátu , v jehož čele stála uzbecká dynastie Mangyt.
Počátkem 60. let 19. století byl Jizzakh správním centrem jizzakhského bejce, obklopený dvojitou zdí a hlubokým příkopem. Populace města čítala 20 000 lidí [4] .
11. října 1866 byl Džizak obléhán ruským oddílem 2000 lidí pod velením generála D. I. Romanovského . Po 7 dnech město v důsledku útoku padlo.
V roce 1887 se Jizzakh stal krajským městem regionu Samarkand jako součást generálního guvernéra Turkestánu Ruské říše [5] .
V roce 1916 byl Jizzach jedním z center Turkestánského povstání .
V roce 1917 se v jizzašské oblasti narodil Sharaf Rashidov , který následně 24 let vedl Uzbeckou sovětskou socialistickou republiku v Sovětském svazu .
Během sovětského období bylo město přestavěno, byly vybudovány průmyslové podniky a vzrostl počet obyvatel. Dne 29. prosince 1973 se Jizzakh stal správním centrem nově vzniklé Jizzakh Region .
Po zrušení oblasti Jizzakh 6. září 1988 byla centrem oblasti Syrdarya až do 16. února 1990, kdy byla oblast Jizzakh obnovena.
Moderní názvy čtvrtí města Jizzakh (Kipchak, Kangly, Saray, Ravallik) [6] připomínají, že v dávných dobách na tomto území žily kmenové skupiny, které později položily základ uzbeckému etnu.
31. srpna 1991 Uzbek SSR vyhlásil nezávislost na Sovětském svazu a stal se Republikou Uzbekistán .
Město Jizzakh je správním centrem regionu Jizzakh Republiky Uzbekistán.
Rozloha města je asi 100 km² (9640 ha). Jizzakh se nachází v údolí řeky Sanzar na severním úpatí pohoří Nuratau , jižně od Mirzachulské stepi .
Město se nachází 180 km jihozápadně od Taškentu a 90 km severovýchodně od Samarkandu . Území obsazené městem Jizzakh hraničí s regiony Jizzakh a Gallaaral regionu Jizzakh.
Podnebí je teplé a mírné v Jizzakh. Podle systému Köppen-Geiger může být klasifikován jako Středomoří (Csa) . Průměrná roční teplota se pohybuje v rozmezí +15…+16 °C.
V létě spadne mnohem méně srážek než v zimě (ve formě sněhu). V průměru během roku spadne relativně malé množství srážek - 370 mm.
Populace města od roku 2020 byla 179 900 [7] [8] . Drtivou většinu obyvatel tvoří Uzbeci.
Počet obyvatel města neustále roste, což je dáno jednak všeobecným populačním růstem země, ale i tím, že město jako správní centrum je atraktivní pro své obyvatele i návštěvníky z jiných regionů.
Rok | 1970 | 1991 | 2004 | 2011 | 2020 |
Počet obyvatel | 37 800 | 54 700 | 138 400 | 160 300 | 179 900 |
Národnostní složení pro rok 2011: Uzbekové - 140 700 lidí (87,8 %), Rusové - 6 300 lidí (3,9 %), Tádžikové - 2 720 lidí (1,7 %), zbytek (včetně Kazachů, Tatarů, Ukrajinců, Kyrgyzů a dalších) - 10 600 lidí ( 6,6 %).
V Jizzaku je dětská železnice (jedna ze tří v Uzbekistánu). Jedná se o poměrně velké dopravní zařízení a dominantu města, nacházející se v parku Istiklol.
Jizzakh je město s dlouholetou sportovní tradicí a aktivně se rozvíjejícím profesionálním sportem. Na rozvoj sportu dohlíží odbor kultury a sportu jizzašské oblasti.
Město má fotbalový klub " Sogdiana " (v letech 1970-1972 a 1975-1976 se nazýval "Jizzakh"). Domácí zápasy hraje na stadionu Sogdiana Sports Complex , víceúčelové aréně přestavěné v roce 2015 s kapacitou 11 650 diváků (dříve Central Stadium, Jizzakh Stadium).
Jizzakh je významným dopravním uzlem. Městem prochází železnice a dálnice, které spojují střední a západní regiony s východními oblastmi Uzbekistánu.
Podél údolí řeky Sanzar prochází dálnice "Velký uzbecký trakt", spojující dvě největší města a dvě hlavní města Uzbekistánu: moderní a starověké - města Taškent a Samarkand.
Městem Jizzakh prochází elektrifikovaná železniční trať , která spojuje města Taškent a Samarkand a prochází městem Khavast. Dříve procházela stanicí Syrdarja také neelektrifikovaná železniční trať, která přestala fungovat od 90. let.
Do roku 2010 fungovala ve městě trolejbusová dopravní síť . Trolejbusy byly nahrazeny autobusy z produkce Samarkandského automobilového závodu SAZ na podvozcích Isuzu a také sdílenými taxíky na bázi mikrovanů Daewoo Damas .
![]() | |
---|---|
V bibliografických katalozích |
Jizzašská oblast | |
---|---|
Správní centrum (město krajské podřízenosti) | |
Oblasti (mlhy) |