Timiryazevskaya (stanice metra)

Timiryazevskaya
Linka Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Linka Serpukhovsko-Timiryazevskaya
moskevské metro
Plocha Timiryazevsky ,
Butyrsky
okres NKÚ ,
SVAO
datum otevření 1. nebo 7. března [1] 1991
Typ jediná klenba hluboká
Hloubka, m 63,5
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
architekti V. A. Cheryomin , A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov
lobby architekti V. A. Cheryomin , A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov
sochaři M. A. Shorchev a L. K. Shorcheva
Konstrukční inženýři E. Chernyakova, M. Belova
Přechody stanic Linka moskevského metra 13.svg Timiryazevskaya Timiryazevskaya (pozemní spojení)
Přechod do stanice "Timiryazevskaya" MCD-1 
Ven do ulic Dmitrovskoe dálnice
Yablochkov
Pozemní doprava A : m40 , 23, 87, 126, 319, 447, 519, s532, 539, s585, t56, t78
Pracovní režim 5:30–1:00
Kód stanice 134, Tz
Blízké stanice Petrovsko-Razumovskaja a Dmitrovská
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Timiryazevskaya"  je stanice moskevského metra , která se nachází na lince Serpukhovsko-Timiryazevskaya mezi stanicemi "Dmitrovskaya" a "Petrovsko-Razumovskaya". Byl otevřen jako součást úseku Savelovskaja - Otradnoje v březnu 1991 . Hloubka - 63,5 metrů (páté místo v Moskvě po stanicích Park Pobedy , Fonvizinskaya , Okruzhnaja a Verkhniye Likhobory a v letech 1991 až 2003 to byla nejhlubší stanice ve městě). Pozemní transfer na nástupiště Timiryazevskaya MCD D-1 a stanici Timiryazevskaya moskevské jednokolejky .

Jedná se o jedinou hlubokou jednoklenbovou stanici v Moskvě a druhou jednoklenbovou stanici moskevského metra, postavenou uzavřeným způsobem (první byla Leninova knihovna ).

Konstrukce stanice je tvořena železobetonovým ostěním vtlačeným do země. Celková délka nádražního komplexu je 282 metrů. Pod jedním obloukem se stanicí je umístěn blok technologických prostor a kombinovaná trakční a snižovací rozvodna.

Historie a původ jména

Stanice byla otevřena 7. března 1991 [ 2] [3] [1] jako součást úseku Savelovskaja  - Otradnoje , po jehož zprovoznění bylo v moskevském metru 148 stanic. Je pojmenována po ruském přírodovědci a fyziologovi Klimentu Arkaďjevičovi Timirjazevovi [5] (název je uveden pro nedalekou stanici Timiryazevskaja Savelovského směru Moskevské dráhy [6] ).

Registrace

Stěny kolejí jsou zakončeny žluto-šedým „gazganovým“ mramorem a podélným pruhem černého kamene [7] . Podlaha je dlážděna tmavou žulou a mramorem . Na konci sálu se nacházela kompozice stylizovaných váz s květinami (autoři M. A. Shorchev a L. K. Shorcheva), která v současnosti chybí. Uprostřed sálu je řada sloupů korunovaných otevřenými kovanými květinami. Na čelních stěnách centrální haly jsou dva panely florentských mozaik, které odhalují téma „Příroda a člověk“ [7] .

Lobby a převody

Stanice se nachází na hranici severního a severovýchodního správního obvodu . Přístup do města se provádí podzemními chodbami na Dmitrovskoye Highway , na Timiryazevskaya železniční nástupiště Savelovsky směru Moskevské železnice , na moskevskou jednokolejnou stanici stejného jména .

Stanice v číslech

Podle sudých čísel všední dny
_ 		Víkendy
_
Podle lichých čísel
Směrem ke stanici
" Petrovsko-Razumovskaya " 		06:04 06:04
06:04 06:04
Ve směru na stanici
" Dmitrovskaya " 		05:34 05:38
05:34 05:37

Pozemní hromadná doprava

V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [9] :

Perspektivy

V budoucnu se plánuje uspořádání druhého (jižního) výstupu ze stanice metra a jeho integrace do dalšího jižního vestibulu stanice MCD-1 Timiryazevskaya [ 10] .

V populární kultuře

Galerie

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 V řadě zdrojů, zejména v "Chronologii ..." a na stránce věnované stanici oficiálního webu moskevského metra , je uvedeno datum otevření (nebo uvedení do provozu). k 1. březnu 1991. Na pamětních deskách umístěných ve vestibulech stanic Dmitrovskaja - Otradnoje je datum otevření 7. března. V poznámce v Pravdě ze dne 9. března 1991 [4] bylo zmíněno, že úsek linky metra byl otevřen „ve středu“, tedy 6. března.
  2. ↑ Belikov V.V. Nyní je Otradnoje na dosah  // Izvestija  : noviny / Přímé spojení. - 1991. - 9. března ( č. 59 (23325) ). - S. 1 . Archivováno z originálu 9. května 2021.
  3. ↑ 7. března oslavilo depo Vladykino své 30. výročí: ​​V tento den v roce 1991 byl otevřen Timiryazevsky poloměr šedé linky moskevského metra a elektrické depo vyslalo cestujícím první vlak  // Moje metro: noviny : Firemní vydání moskevského metra. — 2021. — Březen ( č. 3 (119) ). - S. 5 . Archivováno 7. května 2021.
  4. ↑ Batygin A.I. „Pozor, dveře se otevírají…“ // Pravda  : noviny / Důvod k zamyšlení. - 1991. - 9. března ( č. 59 (26507) ). - S. 3 .
  5. ↑ TIMIRYAZEV // Moskva: Encyklopedie  / kap. vyd. S. O. Schmidt ; sestava: M. I. Andreev, V. M. Karev. - M .  : Velká ruská encyklopedie , 1997. - S. 811. - 100 000 výtisků.  — ISBN 5-85270-277-3 .
  6. ↑ Celá Moskva od A do Z: Encyklopedie  / M.I. Vostryšev, S.Yu. Shokarev. - M .: Algoritmus, 2011. - 1062 s., [23] l. ISBN 978-5-4320-0001-9 . - S. 868.
  7. ↑ 1 2 Od Savelovské do Otradnoje. // "Metro", č. 1, 1991 Archivováno 19. listopadu 2016 na Wayback Machine . str. 3-9.
  8. ↑ Jízdní řád vlaků . mosmetro.ru _ Státní jednotný podnik " Moskevské metro "
  9. ↑ Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020.
  10. ↑ Výstavba severního podzemního vestibulu zastávky Timiryazevskaya MCD-1 byla zahájena . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (14. srpna 2020). Získáno 19. října 2020. Archivováno z originálu dne 21. října 2020.

Odkazy