Fonvizinskaya

"Fonvizinskaya"
Linka Lublinsko-Dmitrovskaya
Linka Lublinsko-Dmitrovskaya
moskevské metro
Plocha Butyrský
okres SVAO
datum otevření 16. září 2016 [ 1]
Název projektu Fonvizina, Butyrsky Khutor, Ostankino
Přejmenování projektů Milašenkova ulice
Typ pylon trojklenutý hluboký
Hloubka, m 65
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
architekti N. I. Shumakov (vedoucí kolektivu autorů), A. V. Nekrasov, G. S. Moon, V. Z. Filippov [2]
Přechody stanic Linka moskevského metra 13.svg Milašenkova ulice
Ven do ulic Milashenkova , Fonvizina , Ogorodny pasáž , Dobroljubova
Pozemní doprava A : 23, 126, 519, s532, 539, s543, s585, t29
Pracovní režim 5:30–1:00
Blízké stanice Petrovsko-Razumovskaya a Butyrskaya
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

" Fonvizinskaya " je stanice moskevského metra na lince Ljublinsko-Dmitrovskaja . Je spojen přestupem se stanicí moskevské jednokolejky " Ulitsa Milashenkova " . Nachází se v okrese Butyrsky ( SVAO ); pojmenovaná po ulici Fonvizina . Otevřena byla 16. září 2016 v rámci úseku Maryina Roshcha - Petrovsko  - Razumovskaya [1] . Pylonová trojklenutá stanice hlubinného uložení s jedním ostrovním nástupištěm. Spolu se stanicemi Verkhniye Likhobory a Okruzhnaja se řadí na druhé místo v hloubce (65 metrů [3] ) po stanici Park Pobedy .

Historie

Název stanice byl schválen 24. června 2008 výnosem moskevské vlády na základě návrhu městské meziresortní komise pro pojmenování územních celků, ulic a stanic metra [4] [5] .

Původně bylo otevření stanice plánováno na rok 2013 [ 6] . Původní verze jména jsou Butyrsky Khutor, Ostankino [7] .

V letech 2012-2014 byl provoz po ulici Ogorodnyj Proezd a Milašenkov omezen pro zajištění výstavby nádraží [8] .

Dne 17. července 2012 byl výnosem moskevské vlády č. 334-PP schválen plánovací projekt pro úsek tratě Ljublinsko-Dmitrovskaja, do kterého stanice Fonvizinskaja patří [9] .

Na konci srpna 2012 byla výstavbou stanice Fonvizinskaya dokončena prohloubení důlní šachty do projektované hloubky 65 metrů. Dne 21. září uzavřel článek platin první štěrbinový prstenec ostění tunelu rudyardu [10] . Od března 2013 byly raženy horizontální tunely, a to jak pojízdné (pro vlaky), tak stacionární, a také svahy eskalátorů [11] .

V únoru 2014 byl dokončen jeden ze dvou tunelů do stanice Petrovsko -Razumovskaja [12] .

V březnu 2014 byly termíny z prosince 2014 posunuty na září 2015. Místostarosta Marat Khusnullin uvedl, že se objevilo velké množství problémů, od balvanů až po zpoždění potrubí z Dněpropetrovska kvůli situaci na Ukrajině [13] . V prosinci 2014 moskevské úřady znovu odsunuly uvedení stanice do provozu na rok 2016 [14] .

V únoru 2016 byl zablokován provoz na ulici Milašenkov a Ogorodnyj Projezd kvůli organizaci výstavby vestibulů [15] , na samotných stanicích probíhaly dokončovací práce [16] .

Stanice byla otevřena 16. září 2016 [ 1] v rámci úseku  Maryina Rošča - Petrovsko -Razumovskaja , po jehož zprovoznění bylo v moskevském metru 203 stanic.

Řídící společností pro výstavbu stanice je Mosinzhproekt JSC.

Umístění a lobby

Stanice se nachází v Moskevské čtvrti Butyrsky , na ulici Milashenkova mezi stanicemi Butyrskaya a Petrovsko- Razumovskaya , poblíž stanice jednokolejky v ulici Milashenkova . Stanice má dva podzemní vestibuly umístěné na koncích nástupiště; vestibuly jsou kombinovány s podzemními přechody pro chodce [17] : první, jižní - na soutoku ulic Milashenkov, Fonvizin , Dobrolyubova a Ogorodny proezd , druhý, severní - na ulici Milashenkova u domů č. 6 a 7 (u GSK "Moskvich ") [17] . Po otevření stanice fungovala pouze s jižním vestibulem, severní vestibul stanice byl otevřen 30. prosince 2016 [18] .

V červenci 2020 byl 200 metrů od východu č. 3 z jižního vestibulu otevřen podzemní přechod pro chodce pod kolejemi Okťjabrské dráhy , spojující oblast Marfino se stanicí metra [19] . Zpočátku se počítalo s jejím napojením přímo na vestibul metra, později se od této myšlenky upustilo. Původně se plánovalo začít stavět přechod v prosinci 2013 [20] , v době otevření stanice v září 2016 však projekt přechodu neprošel ani federální státní zkouškou [21] . Stavba měla být zahájena ve druhém čtvrtletí roku 2018 , nicméně kladný závěr Hlavní státní expertizy byl přijat až v září [22] . Průchod má délku 189 metrů, šířku 6 metrů a výšku 2,3 ​​metru, dále 3 východy vybavené výtahy. Východy se nacházejí před domem číslo 11 na ulici Kashenkin Lug [23] .

Design a dekorace

Konstrukce stanice pylonového typu vychází ze standardního provedení podobného tomu, které se používá v Butyrskaya , Okruzhnaja a Verchnye Lichobory . Pylony ze strany centrální haly jsou obloženy bílým mramorem a v bočních halách jsou obloženy granátovými amfibolitovými deskami [24] . Niky nádražních pylonů, obrácené do centrální haly, zdobí 28 čtyřmetrových digitálních trojrozměrných panelů výtvarníka Konstantina Khudyakova s ​​postavami komedie D. I. Fonvizina „ Podrost “ [25] . První obraz byl instalován v prosinci 2017, poslední v srpnu 2018. K vytvoření obrazů komediálních postav bylo použito 3D skenování kostýmovaných tvůrců projektu [26] [27] .

Délka nástupiště v bočních halách je 162 m, ve střední hale - 94,7 m. Poloměr střední haly je 4,4 m, šířka nástupiště 19,1 m, šířka pylonů 3 m, šířka otvorů je 3 m, výška centrální haly - 6,1 m. Stěna kolejiště je obložena hliníkovými panely [24] .

  • nádražní hala

  • Železniční trať a traťová zeď

  • Vlak 81-720-721 "Yauza" na nádraží

  • Rozcestník se směrem sjezdů do města

  • vstupní pavilon

  • Skenování Konstantin Khudyakov jako Tsyfirkin

Pozemní hromadná doprava

V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [28] :

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Sergej Sobyanin otevřel tři stanice linky metra Ljublinsko-Dmitrovskaja (nedostupné spojení) . Získáno 16. září 2016. Archivováno z originálu 11. května 2017. 
  2. ↑ Fonvizinskaya (nepřístupný odkaz) . Oficiální stránky moskevského metra. Získáno 28. února 2012. Archivováno z originálu 15. května 2012. 
  3. ↑ Dokončení nástupiště stanice metra Fonvizinskaya je z poloviny dokončeno . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (29. května 2016). Staženo 31. 5. 2017. Archivováno z originálu 23. 3. 2018.
  4. ↑ Moskevské úřady schválily názvy nových stanic metra . RIA Novosti (4. července 2008). Získáno 16. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 16. dubna 2021.
  5. ↑ Nařízení vlády Moskvy č. 564-PP ze dne 24. června 2008 „O pojmenovávání nových stanic metra“ (nepřístupný spoj) . mosopen.ru _ Internetový portál "MosOpen.ru - Electronic Moscow" (24. června 2008). Získáno 21. dubna 2017. Archivováno z originálu dne 23. března 2019. 
  6. ↑ Načasování otevření stanice metra Ostankino v Moskvě bylo oznámeno (nedostupný odkaz) . RBC. Získáno 5. února 2019. Archivováno z originálu 13. července 2015. 
  7. ↑ Andrej Surikov. Fonvizinskaya . Metrostroy . Získáno 4. listopadu 2010. Archivováno z originálu 29. října 2011.
  8. ↑ Autonews.ru - Moskevské metro paralyzuje dopravu na severovýchodě (nedostupné spojení) . Získáno 26. června 2019. Archivováno z originálu 3. srpna 2011. 
  9. ↑ Výnos č. 334-PP ze dne 17. července 2012 „O schválení návrhu uspořádání úseku liniového zařízení trasy metra Ljublinsko-Dmitrovskaja ze stanice Maryina Rošča do plánované stanice Seligerskaja; úsek ze stanice Maryina Roshcha do stanice Petrovsko-Razumovskaya . Tisková služba starosty a vlády Moskvy (17. července 2012). Získáno 25. července 2012. Archivováno z originálu 6. srpna 2012.
  10. ↑ Archivovaná kopie (odkaz není dostupný) . Datum přístupu: 25. října 2012. Archivováno z originálu 1. listopadu 2013. 
  11. ↑ Karchevsky A. Mayor slibuje postavit 33 stanic metra do roku 2015 // Star Boulevard. - č. 8 (326). - březen 2013. - P.4.
  12. ↑ Archivovaná kopie (odkaz není dostupný) . Získáno 9. února 2014. Archivováno z originálu 22. února 2014. 
  13. ↑ Stanice metra Fonvizinskaya bude otevřena v září 2015 . Městský informační kanál m24.ru. Získáno 1. dubna 2014. Archivováno z originálu 6. března 2014.
  14. ↑ Stanice metra Fonvizinskaya může být otevřena v roce 2016 - Khusnullin . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (19. prosince 2014). Získáno 5. února 2019. Archivováno z originálu 10. září 2018.
  15. ↑ Omezení pohybu v souvislosti s výstavbou úseku metra Ljublinsko-Dmitrovskaja (nedostupný spoj) . www.gucodd.ru Datum přístupu: 8. března 2016. Archivováno z originálu 8. března 2016. 
  16. ↑ Alexander "Russos" Popov. Stanice "Butyrskaya" a "Fonvizinskaya" . Datum přístupu: 8. března 2016. Archivováno z originálu 8. března 2016.
  17. ↑ 1 2 Příloha vyhlášky č. 334-PP ze dne 17.7.2012 „O schválení návrhu uspořádání úseku liniového zařízení trasy metra Ljublinsko-Dmitrovskaja ze stanice Maryina Rošča do projektované stanice Seligerskaja; úsek ze stanice Maryina Roshcha do stanice Petrovsko-Razumovskaya . Tisková služba starosty a vlády Moskvy (17. července 2012). Získáno 25. července 2012. Archivováno z originálu 6. srpna 2012.
  18. ↑ V nových stanicích „světle zelené“ linky metra se otevírají druhé lobby . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (30. prosince 2016). Získáno 17. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 17. dubna 2021.
  19. ↑ Šest minut na metro: podzemní chodba do stanice Fonvizinskaya je otevřena . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (15. července 2020). Získáno 16. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 16. dubna 2021.
  20. ↑ Železniční přejezd v Marfinu se začne stavět v prosinci // SocGrad - Territory of Life . Získáno 18. listopadu 2013. Archivováno z originálu 3. prosince 2013.
  21. ↑ Anna Semjonová . V metru s ohrožením života , Gazeta.Ru  (21. září 2016). Archivováno z originálu 22. listopadu 2021. Staženo 16. dubna 2021.
  22. ↑ Byl schválen projekt přechodu pro chodce u stanice metra Fonvizinskaja . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (11. září 2018). Získáno 11. září 2018. Archivováno z originálu 11. září 2018.
  23. ↑ U stanice metra Fonvizinskaya bude vybudován přechod pro chodce . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (23. ledna 2018). Staženo 24. ledna 2018. Archivováno z originálu 24. ledna 2018.
  24. ↑ 1 2 Shumakov N. I., Nekrasov A. V. Architektonické a výtvarné řešení linky Ljublinsko-Dmitrovskaja moskevského metra  // Metro a tunely: časopis. - 2018. - č. 4 . - S. 28-32 . Archivováno 30. května 2019.
  25. ↑ Stanici metra Fonvizinskaya zdobí stereo panely od umělce Khudyakova . ARTinvestment.RU (22. února 2018). Získáno 5. února 2019. Archivováno z originálu dne 22. listopadu 2021.
  26. ↑ Skenování znaků pro stanici metra Fonvizinskaya . Staženo 16. února 2019. Archivováno z originálu dne 2. listopadu 2019.
  27. ↑ Fotografie nového designu Fonvizinskaya . Získáno 16. února 2019. Archivováno z originálu dne 22. října 2020.
  28. ↑ Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020.

Odkazy