Typ 1 | |
---|---|
Typ | letecký kulomet |
Země | Japonsko |
Servisní historie | |
Války a konflikty | Druhá světová válka |
Historie výroby | |
Navrženo | 1941 |
Roky výroby | 1941-1945 |
Charakteristika | |
Váha (kg | 23 |
Délka, mm | 1267 |
Kazeta | 12,7x81mm SR Breda |
Ráže , mm | 12.7 |
Principy práce | Zpětný ráz hlavně s krátkým zdvihem , aretace pákou |
Rychlost střelby , výstřely / min |
900 |
Úsťová rychlost , m /s |
780 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Typ 1 [cca. 1] - japonský letecký kulomet těžké ráže z druhé světové války .
V letech 1938-1939 byly v Japonsku testovány velkorážné letecké kulomety italské výroby. Žádný z nich nakonec nebyl přijat, ale armáda se začala zajímat o náboje SR Breda 12,7 × 81 mm , které se v nich používaly. V souladu s tím byl arzenál Chuo instruován, aby na něj přestavěl americký kulomet Browning z roku 1921 (nezaměňovat s pozdějším M2 ). Kromě škálování pro menší kazetu byl z důvodu nižšího výkonu druhé přidán také zesilovač zpětného rázu [1] . Kulomet, který dostal konstrukční označení Ho-103, byl hodnocen jako velmi úspěšný, i když při synchronizované střelbě přes vrtuli jeho rychlost střelby výrazně klesla (až 400 ot./min), jako u původního vzorku. Do výzbroje byl přijat v roce 1941 a do konce války byl vyráběn arzenály v Chuo , Kokuryo a Nagoya . V letech 1944-1945 byla vyrobena i věžová verze (Kho-104) pro bombardér Ki-67 [2] .
Těžké kulomety | |
---|---|
| |
Experimentální vzorky psané kurzívou (nepřijaté do provozu). |