Tirštein Robert Yulievich | |||
---|---|---|---|
Datum narození | 14. října 1841 | ||
Místo narození | Kronštadt | ||
Datum úmrtí | 28. března 1896 (54 let) | ||
Místo smrti | Nikolajev (Nikolajevská oblast) | ||
Státní občanství | ruské impérium | ||
obsazení | Stavba lodí | ||
Otec | Tirštein, Julius Karlovich | ||
Matka | Henrietta Karlovna (von) Miller | ||
Manžel | Tirshtein Elizaveta Nikolaevna | ||
Děti | Konstantin , Nikolaj, Fedor | ||
Ocenění a ceny |
|
Tirshtein Robert Yulievich (1841-1896) - inženýr stavby lodí , hlavní stavitel lodí v přístavu Nikolaev, po odchodu do důchodu - inspektor stavby lodí , přejmenován na aktivní státní rady .
Robert Yulievich Tirshtein se narodil 14. října 1841 v Kronštadtu v rodině stavitele lodí Yuli Karlovich Tirshtein . Šel ve stopách svého otce a v roce 1857 vstoupil na inženýrskou a dělostřeleckou školu námořního oddělení .
V roce 1861, po absolvování vysoké školy, byl povýšen na dirigenta ve sboru námořních inženýrů a poslán do Nové admirality . Jako pomocný stavitel lodí se podílel na stavbě 7dělného šroubováku " Izumrud " [ 1] a 22 dělové obrněné fregaty "Petropavlovsk" [2] .
V květnu 1864 byl praporčík Robert Tirshtein na příkaz námořního oddělení převelen k sibiřské flotile , „aby opravil pozici hlavního lodního inženýra v přístavu Nikolajev“. Robert odjel do města Nikolaevsk na Amuru koncem června se svou mladou manželkou Smoljankou Elizavetou Nikolaevnou (rozenou Nosovou). Začátkem října dorazil do Nikolajevska na Amuru a zahájil službu. Jedenáct let sloužil Tirštein v přístavu Nikolajev na Amuru, kde opravoval lodě sibiřské flotily, dohlížel na stavební práce v Nikolajevsku a také na opravách státních budov v přístavu. Byl také poslán na expedici podél řek Amur a Ussuri , aby nakoupil dřevo pro přístav Nikolaev. V De Castries Bay (nyní Chikhachev Bay ) v Japonském moři opravil Meklenburský škuner Albert Yurs.
V květnu 1875 byl na příkaz flotily Robert Tiershtein propuštěn z aktivní služby, aby mohl pracovat na komerčních lodích v partnerství Amur Shipping Company jako stavební inženýr. Dohlížel na vytvoření mol v Chabarovsku a Blagoveščensku (tehdy ještě bez statutu města), zároveň prováděl opravy a stavby lodí Partnerství, včetně stavby parníků Ermak a Muravyov-Amursky v loděnici Partnerství v Nikolaevsku. -na-Amuru. Odsloužil 19 let služby na Dálném východě.
V prosinci 1883 byl Robert Yulievich znovu zapsán do aktivní vojenské služby s převelením do úřadu Nikolaevského přístavu Černomořské flotily jako mladší stavitel lodí a rodina Tirshteinů opustila Dálný východ.
Robert Yulievich sloužil 12 let v Nikolaev, opravoval a stavěl lodě. V průběhu let pod jeho vedením byly opraveny slavné "kněží" - bitevní lodě pobřežní obrany " Viceadmirál Popov " a "Novgorod", křižníky "Memory of Mercury" [3] a "Kazarsky" [4] , clipper "Zabiyaka", korvety "Voin" a "Falcon", škunery "Penderaklia", "Messenger", "Kazbek", "Pitsunda" a "Redut-Kale", parníky "Prut", "Eriklik", "Sulin" a Byla postavena " sestra ", stejně jako mnoho torpédoborců, některé parní lodě a plovoucí plavidla. Pod vedením R. Tirshteina byly postaveny majáky pro Černé a Azovské moře (zejména ocelový trup pro maják Tuzla). Největší samostatnou stavbou byl důlní křižník Kapitan Saken (1886).
Od února 1888 R. Yu.Tirshtein dočasně opravil funkci hlavního lodního inženýra Nikolajevského přístavu, v dubnu 1890 byl povýšen na staršího lodního stavitele Nikolajevského přístavu. V roce 1895 odešel R. Yu.Tirshtein kvůli nemoci do důchodu v hodnosti inspektora stavby lodí (odpovídající hodnosti kontradmirála ), „přejmenován na skutečné státní rady “. Stavěl a opravoval lodě ruské flotily 35 let, bez jediné dovolené.
Zemřel a byl pohřben v Nikolaev 28. března 1896.
Robert a Elizabeth Tiersteinovi měli pět synů, z nichž dva zemřeli v raném věku.