Tranzit [1] ( lat. Trans , předložka „přes“ „přes“ a sloveso „trans + ire“ „projít“ > příčestí „transitum“ minulost, míjení) - v mezinárodním obchodě (ekonomice) přeprava ( přeprava ) zboží z jednoho státu a zemí do druhého přes území třetího státu a země.
V kapitole 6 celního kodexu Ruské federace se uvádí, že tranzit zboží je celní režim, ve kterém je zboží přepravováno pod celním dohledem mezi dvěma celními orgány Ruské federace, a to i přes území cizího státu, bez výběru cla. cla, daně a aniž by podléhala opatřením hospodářské politiky [2] .
Tranzit je důležitou cenovou složkou logistického procesu přepravy zboží od výrobce ke spotřebiteli a má složitou vícevrstvou strukturu. Hlavními problémy tranzitu jsou dodržování bezpečnostních pravidel, ale i řady ekologických a právních norem na mezinárodní i vnitrostátní úrovni.
Transit významně přispívá do rozpočtu mnoha tranzitních států , které samy nemají významné zdroje a raději se zaměřují na logistiku a infrastrukturu , aby proces tranzitu usnadnily.
V souvislosti s globalizací světové ekonomiky se pojem tranzit pro jednotlivé státy výrazně rozšiřuje díky navazujícím odvětvím, např.:
a tak dále.
V závislosti na způsobu přepravy zboží se rozlišují:
Rozlišujte přímý tranzit - přepravu zahraničního zboží pod celním zabezpečením, bez umístění v celním skladu; nepřímý tranzit - přeprava zahraničního zboží přicházejícího do celních skladů a poté - do zahraničí.
Mezinárodní úmluvy, smlouvy [3] a místní orgány se snaží tranzit kontrolovat, a to i za účelem zohlednění jeho různých aspektů a zdanění .
V tranzitním procesu jsou tito účastníci: dodavatel, spotřebitel a tranzitní státy. Typickým příkladem je Rusko (zejména ruský plyn) - západní Evropa - a státy (země) východní Evropy . Státy (země) východní Evropy jsou přitom samy spotřebiteli. Rusko přitom kromě dodavatele plní roli tranzitního státu pro plynovody a ropovody z území Střední Asie a Kazachstánu . Kvůli střetu zájmových skupin včetně lobbistických a geopolitických .
Ekonomika některých států a zemí může být z velké části postavena na tranzitu. Navíc kvůli řadě geografických rysů státu (země) někdy zůstává tranzit.