Doprava v Kataru je zastoupena především silniční dopravou. Veřejnou dopravu v Kataru provozuje vláda.
V současné době v Kataru nejsou žádné velké železnice. Z mezinárodního letiště Hamad jezdí linka metra .
V srpnu 2008 založila Qatari Diar Real Estate Investment společný podnik s německou společností Deutsche Bahn International – Qatar Railway Development Company. Úkolem nového podniku je navrhnout katarské železnice [1] . 22. listopadu 2009 bylo podepsáno memorandum, které počítalo s výstavbou vysokorychlostní podzemní železniční trati v Kataru a Bahrajnu [2] . Tato dohoda však nebyla realizována. Společnost Qatar Railways Development Company byla založena v roce 2011 za účelem rozvoje železniční dopravy v Kataru a krátce poté bylo rozhodnuto, že se Qatar Rail stane jedinou společností ovládající katarské železnice. Stejná společnost je zodpovědná za projektování, výstavbu, provoz a údržbu celé železniční sítě.
Dne 8. května 2019 otevřela společnost Qatar Rail metro v Dauhá [3] .
Qatar Rail bude také fungovat:
Qatar Rail zůstane mimo odpovědnost jiných lehkých železničních systémů, jako jsou ty ve Education City a na letišti Hamad. Celková délka železniční sítě by měla dosáhnout 750 km. Počet osobních a nákladních stanic dosáhne 100 [4] .
Od roku 2010 měl Katar 9 830 km silnic, z nichž většina je zpevněná [5] . Hlavní dálnice:
V roce 2002 vláda Kataru vytvořila Mowasalat, 100% státem vlastněný a provozovaný podnik. Předtím pracovalo v sektoru dopravy asi 3000 soukromých společností, které byly uzavřeny, aby se vyloučila konkurence státního taxi . Opatření se setkalo s kontroverzí, protože taxíky v Dauhá, hlavním městě země, je nyní obtížné najít.
Veřejné autobusy obsluhují více než 35 tras pokrývajících většinu oblastí Dauhá a fungují za minimální ceny, což z veřejné dopravy v Kataru činí ekonomické řešení problémů s dopravními zácpami a hledáním parkovacích míst ve špičce.
V současné době Mowasalat pod značkou Karwa provozuje více než 3000 vozidel taxislužby, včetně velkokapacitních taxi pro letištní výlety. V roce 2009 vytvořil Mowasalat světový rekord v nejdelší autobusové koloně tím, že po silnici projel 300 autobusů [6] . Kromě toho má Doha Limousine Service k dispozici 100 standardních limuzín a 200 luxusních limuzín (na bázi Jaguaru XJ ), které jsou určeny především pro obsluhu letiště a velkých hotelů.
Nicméně rozsah, v jakém je veřejná doprava poskytována, byl kritizován, protože počet taxíků je kvůli růstu populace daleko pod skutečnou potřebou.
Podle údajů z roku 2013 měl Katar 288 kondenzátů, 221 km plynového kondenzátu, 2383 plynovodů, 745 ropovodů a 103 km potrubí pro ropné produkty [5] .
Katar má tři hlavní přístavy v Perském zálivu [5] :
Obchodní flotila země se podle údajů z roku 2010 skládá z 28 lodí, z nichž [5] :
V jiných jurisdikcích je registrováno 35 katarských soudů [5] .
Jediným mezinárodním letištěm pro cestující v Kataru je Hamad . Kromě toho má země od roku 2013 5 letišť. Celkem s betonovou krytinou - 4 letiště. Je zde jeden heliport [5] .
| Katar v tématech | |
|---|---|
| |