Trojitý zásah

Trojitá intervence ( francouzská  trojitá intervence , německá  intervence von Schimonoseki ) - prohlášení Německa, Ruska a Francie učiněná Japonskem 11.  (23. dubna)  1895 požadující revizi podmínek Šimonosekiho mírové smlouvy s Čínou, uzavřené v důsledku čínsko -japonská válka . Vedly k tomu, že Japonsko odmítlo anektovat poloostrov Liaodong výměnou za další odškodnění od Číny ve výši 30 milionů taelů .

Trojitý zásah a následné události (zejména pronájem přístavů poloostrova Kwantung Rusku v roce 1898) byly jednou z příčin rusko-japonské války .

Historie

23. dubna 1895 Rusko, Německo a Francie současně, ale odděleně, apelovaly na japonskou vládu a požadovaly, aby byla opuštěna anexe poloostrova Liaodong , což by mohlo vést k ustavení japonské kontroly nad Port Arthurem . Jako další argument při ovlivňování japonské vlády v Ruské říši byla vyhlášena mobilizace vojsk Amurského vojenského okruhu [1] [2] [3] . Japonsko bylo nuceno souhlasit. 5. května 1895 oznámil premiér Ito Hirobumi stažení japonských jednotek z poloostrova Liaodong. Poslední japonští vojáci odjeli do vlasti v prosinci.

Výsledky

V roce 1896 Rusko uzavřelo spojeneckou smlouvu s Čínou , podle níž získalo právo postavit železniční trať přes území Mandžuska (viz Čínská východní dráha ). Rusko doufalo, že tím dosáhne dvou cílů najednou: zkrátit délku železnice a snížit náklady na výstavbu a také co nejdříve urychlit nastolení ruského vlivu v severní Číně, přičemž v tomto ohledu varovalo Japonsko, které stále otevřeněji demonstrovala své expanzivní nároky [4] . Smlouva také stanovila společnou vojenskou akci proti Japonsku v případě útoku z obou stran nebo Koreje.

V listopadu 1897 Německo obsadilo čínské Čching- tao a zahájilo jednání o jeho dlouhodobém (99 let) pronájmu od Číny.

Názory v ruské vládě na reakci na dobytí Čching-tao byly rozdílné: ministr zahraničí hrabě M. N. Muravyov , podporovaný ministrem války P. S. Vannovským , obhajoval využít příznivého okamžiku k obsazení čínských přístavů na Žlutém moři Port Arthur nebo Dalian - van s argumentem, že je žádoucí, aby Rusko získalo (nezamrzající) přístav v Tichém oceánu na Dálném východě. Ministr financí S. Yu.Witte se proti tomu postavil a poukázal na to

z této skutečnosti (zachycení Tsingtaa Německem) ... nelze v žádném případě usuzovat, že bychom měli udělat úplně to samé jako Německo a také převzít vládu od Číny. Navíc takový závěr nelze učinit, protože Čína není ve spojeneckém vztahu s Německem, ale my jsme ve spojenectví s Čínou; slíbili jsme, že budeme Čínu bránit a najednou místo obrany sami začneme zabírat její území [5] .

Nicholas II po určitém váhání podpořil Muravyovův návrh a 3. prosince 1897 stály ruské vojenské lodě na silnici Port Arthur [6] .

15. (27. března) 1898 podepsaly  Rusko a Čína v Pekingu Rusko-čínskou úmluvu z roku 1898 , podle níž byly Rusku pronajaty přístavy Port Arthur ( Lushun ) a Dalny (Dalian) s přilehlými územími a vodním prostorem . 25 let a bylo povoleno položit do těchto přístavů železnici ( South Manchurian Railway ) z jednoho z bodů Čínské východní železnice .

Uvědomění si, že Rusko skutečně odebralo Japonsku během války dobytý poloostrov Liaodong, vedlo k nové vlně militarizace Japonska, tentokrát namířené proti Rusku, pod heslem „Gashin-šotan“ ( Jap. 臥薪嘗胆, „sen na prkně s hřebíky") , který naléhal na národ, aby vytrvale snášel zvýšení daní, aby se připravil na vojenskou pomstu v budoucnu [7] .

Účast Německa na intervenci nezůstala bez povšimnutí ani japonskou vládou, protože později posloužila jako jeden z důvodů japonské účasti na straně Dohody v první světové válce . Japonský diplomat poznamenal, že Německo nese část odpovědnosti za rusko-japonskou válku : „V roce 1894 jsme vzali Port Arthur Číňanům a vlastnili ho, ultimátum Německa, Ruska a Francie nás přinutilo vrátit Port Arthur Číňanům. ; že se Rusko uchýlilo k ultimátu – bylo to pochopitelné: ona sama usilovala o Port Arthur a nezamrzlý přístav Dalniy; že Francie podporuje Rusko – to bylo přirozené, protože s ní byla ve spojenectví. Ale co ti na tom záleželo?" [8] .

Poznámky

  1. ↑ Avilov R. S. „Za ochranu hranic jižního Ussurijského území vytvořit ...“ Historie vzniku a služby pravidelné jízdy na Dálném východě Ruska (1869-1914). - Vladivostok: Dalnauka, 2011. - S. 93-124 .. - ISBN 978-5-8044-1178-8 .
  2. ↑ Avilov R.S., Ayushin N.B., Kalinin V.I. Pevnost Vladivostok: vojska, opevnění, události, lidé. Část I. "Navzdory arogantnímu sousedovi." 1860-1905 - Vladivostok: Dalnauka, 2013. - S. 98-107. - ISBN 978-5-8044-1390-4 .
  3. ↑ Avilov R. S. Vliv japonsko-čínské války 1894-1895 na koncepci rozmístění vojsk ve vojenském okruhu Amur // Aktuální otázky vojenské historie: Sborník příspěvků z mezinárodní vědecké konference k 200. výročí vlastenecké války z roku 1812. : Kirov: FGBOU VPO Vjatka Státní zemědělská akademie. - 2013. - S. 6-11 .
  4. ↑ Bokhanov A.N. Nicholas II / A.N. Bokhanov. - M.: Veche, 2008. - S. 148 . — 528 str.: nemocný. - (Imperiální Rusko ve tvářích). ISBN 978-5-9533-2541-7 .
  5. ↑ Witte S. Yu. Memoáry. Archivní kopie ze dne 12. října 2015 u Wayback Machine T. I. - Berlin: Slovo, 1922. - S. 123 .
  6. ↑ Datsyshen V. G. "Vlajka svatého Ondřeje nad Port Arthurem" // časopis International Life . - č. 6. - 1998
  7. ↑ Michio Asakawa. Ango-japonské vojenské vztahy 1800-1900: Japonské perspektivy  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Tokyo Rika University, 1998. Získáno 5. ledna 2009. Archivováno z originálu 23. srpna 2011.
  8. ↑ Max Hoffman. Válka ztracených příležitostí . — Litry, 2019-04-23. — 274 s. - ISBN 978-5-04-167495-3 . Archivováno 24. října 2021 na Wayback Machine

Literatura

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie