Thrumshing La

Thrumshing La
dzongkha ཁྲུམས་  ཤིང་ལ་

Cesta do Thrumshing La. listopadu 2012
Charakteristika
výška sedla3780 m
Umístění
27°23′41″ s. sh. 90°59′43″ východní délky e.
Země
RegionyBumthang , Mongare
horský systémHimaláje 
Hřeben nebo masivDonga 
červená tečkaThrumshing La
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Thrumshing-La , alias Donga ( dzong-ke ཁྲུམས་ཤིང་ལ་ , wyli khrums-shing la ) je druhý nejvyšší horský průsmyk v Bhútánu [1] , spojující střední a východní oblasti země, oddělené neprostupnou oblastí Donga . hřeben [2] [3] [4] . Průsmyk se nachází na hranici dzongkhagů Bumthang a Mongar , na území stejnojmenného národního parku ; prochází jím hlavní trasa ( angl.  Lateral Road ) silniční sítě Bhútánu [5] .

Přírodní podmínky a rizika

V zimě musí být občas provoz přes průsmyk zablokován kvůli silnému sněžení a následným závějím na silnici [6] . Ale takový zákaz provozu se vztahuje pouze na veřejnou a komerční dopravu; řidiči soukromých vozidel se mohou v zimě pokoušet projíždět Thrumshing La na vlastní nebezpečí. Na této vysokohorské trase je často nutné odklízet závěje ručně, protože těžké sněhové pluhy vždy nedojedou ani do průsmyku. [7] [8] [9] Silnice navíc na mnoha místech vede po útesech vysokých stovky metrů [6] . Půda kolem průsmyku je téměř neplodná, kamenitá, často ledová.

Mnoho cestovatelů, kteří překonali takovou cestu, nechává v průsmyku modlitební praporky jako poděkování za to, že se sem dostali v pořádku a v pořádku [2] . Ti, kteří cestují po průsmyku na východ, během několika hodin klesnou z 3800 na 650 metrů nad mořem a dostanou se z alpských lesů do subtropů, do údolí, kde rostou pomerančovníky [6] .

Kvůli všem těmto obtížím a nebezpečím procházení Thrumshing La se vláda Bhútánu rozhodla postavit obchvat a zahrnula tuto stavbu do plánů Desátého pětiletého plánu . Stavba již začala. Očekává se, že nová silnice bude o 100 km kratší, bezpečnější a o tři hodiny rychlejší než stávající silnice přes Thrumshing z vesnice Shingkhar v .)LhuntseDzongkhag(MenbiGorganvesniceUra [10] Stavba obchvatu vyvolala protesty ekologů, ale bhútánské úřady se rozhodly v ní pokračovat [11] .

Poznámky

  1. ↑ Bisht, Ramesh Chandra. Geographic Features // International Encyclopaedia Of Himalayas (5 Vols.)  (anglicky) . — Publikace Mittal. - S. 49. - ISBN 81-8324-265-0 . Archivováno 22. srpna 2019 na Wayback Machine
  2. ↑ 1 2 Rennie, Frank; Mason, Robine. Bhútán: Způsoby poznání  (anglicky) . - IAP, 2008. - S. 58. - ISBN 1-59311-734-5 . Archivováno 12. ledna 2016 na Wayback Machine
  3. ↑ Brown, Lindsay; Armington, Stane. Bhútán . - 3. - Lonely Planet , 2007. - S. 84, 91. - (Country Guides). — ISBN 1-74059-529-7 . Archivováno 6. prosince 2016 na Wayback Machine
  4. ↑ Brown, Lindsay; Armington, Stane. Bhútán . - 3. - Lonely Planet , 2007. - S. 182-183. — (Průvodci zeměmi). — ISBN 1-74059-529-7 .
  5. ↑ Parks of Bhútán  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Bhútánský svěřenecký fond pro ochranu životního prostředí online . Bhútánský svěřenecký fond. Datum přístupu: 26. března 2011. Archivováno z originálu 2. července 2011.
  6. ↑ 1 2 3 Východně od Bhútánu  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Asia-Planet.net (21. června 2010). Získáno 24. srpna 2011. Archivováno z originálu dne 23. července 2011.
  7. ↑ Yeshi, Samten Passes Snowed Under  (anglicky)  (nepřístupný odkaz - historie ) . Kuensel online (18. ledna 2011). Staženo: 27. srpna 2011.
  8. ↑ Om, Chimi Passes Snowed Under  (anglicky)  (nepřístupný odkaz - historie ) . Kuensel online (17. února 2011). Staženo: 27. srpna 2011.
  9. ↑ Pelden, Sonam Lo a Behold Snow and Cold  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Bhútánský pozorovatel online (25. ledna 2008). Získáno 27. srpna 2011. Archivováno z originálu dne 23. října 2011.
  10. ↑ Palden, Tshering Realignment to Start in 10th Plan  (anglicky)  (nedostupný odkaz - historie ) . Kuensel online (7. března 2011). Staženo: 26. srpna 2011.
  11. ↑ Palden, Tshering Government to Go Ahead  (anglicky)  (nepřístupný odkaz - historie ) . Kuensel online (25. srpna 2011). Staženo: 26. srpna 2011.