Stanice | |
Unecha | |
---|---|
Brjansk - Gomel - Zhabinka, Orsha - Unecha, Unecha - Seletskaja | |
Moskevská železnice | |
52°50′31″ s. sh. 32°40′43″ palců. e. | |
Kraj d. | Brjansk |
datum otevření | 1887 [1] |
Počet platforem | čtyři |
Počet cest | 13 |
Typ platformy | nízký |
Forma platforem | rovný |
Odejít do | Unecha (ul. Ivanova, ul. Sovětskaja, ul. Kommunisticheskaya, ul. Suvorov) |
Umístění | Unecha |
Vzdálenost do Brjanska | 139 km |
Vzdálenost do Gomel | 140 km |
Vzdálenost do Krichev | 127 km |
Tarifní pásmo | čtrnáct |
Kód v ASUZhT | 202008 |
Kód v " Expres 3 " | 2000430 |
Sousední asi. P. | Korobonichi [d] a143 km |
Unecha je uzlovou železniční stanicí třídy II ve stejnojmenném městě . Křižovatka směrů na Brjansk , Gomel , Krichev a Seletskaya . Křižovatka Unech dále zahrnuje stanice Rassukha a Iput , vlečku Peschaniki a neaktivní mezistanici Južnyj pošta .
Stanice Unecha vznikla při výstavbě trati Bryansk-Gomel v roce 1887. Od roku 1900 je v provozu úzkorozchodná trať Unecha - Starodub (Starodubský příjezd). V roce 1918 byla postavena trať Unecha - Surazh - Kostyukovichi (od roku 1923 - Kommunary), v roce 1923 byla prodloužena do Orsha . Unecha se tak stala uzlovou stanicí. V roce 1927 byla odbočka do Starodubu změněna na širokorozchodnou a zároveň částečně napřímena (ze stanice Unecha do stanice Zhecha [otevřeno v roce 1929] vedla nová trať dva až čtyři kilometry na západ od staré) . V roce 1931 byla trať z Zhechy prodloužena do stanice Krupets (přes Chutor -Michajlovskij ), a tak byla konečně vytvořena dálnice Orsha - Charkov . [1] [2]
V tuto chvíli jsou některé úseky trati do Charkova rozebrány, takže nástupiště Seletskaja na hranici s Ukrajinou je od roku 2007 slepou uličkou. [3]
Všechny dálkové vlaky projíždějící po trati Brjansk - Gomel zastavují ve stanici.
číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy | Poznámka |
---|---|---|---|---|
85 | Moskva – Klimov | 86 | Klimov - Moskva | |
131 | Moskva — Novozybkov | 132 | Novozybkov — Moskva | Další vlak plánovaný ve dnech zvýšeného osobního provozu. |
149 | Mineralnye Vody — Minsk | 150 | Minsk – Mineralnye Vody | Mimo provoz k 24.03.2020. |
201 , 203 |
Moskva — Novozybkov | 202 , 204 |
Novozybkov — Moskva | Další vlaky plánované ve dnech zvýšeného osobního provozu. |
301 | Adler – Minsk | 302 | Minsk – Adler | |
389 | Anapa – Minsk | 390 | Minsk – Anapa | Mimo provoz k 22.03.2020. |
Od března 2017 přežila z Unechy pouze linie Bryansk - Gomel . Příměstské vlaky spojují Unechu s městy a regionálními centry Brjanské oblasti : Brjansk , Vygonichi , Pochep , Klintsy a Novozybkov .
K dnešnímu dni je zastavena osobní doprava do Starodubu (od roku 2001 nebo 2002), Seletskaja ( Belaya Berezka ; od roku 2013) a Kričeva (vlak byl zrušen v úseku Unecha- Surazh v roce 2014, v březnu 2020 byl zrušen i vlak na přeshraničním úseku Surazh - Belynkovichi ).
Na následujících úsecích, kudy jezdily příměstské vlaky z Unechy nebo z Brjanska přes Unechu, je nyní osobní doprava provozována pouze dálkovými vlaky (bez zastávek v mezilehlých bodech): Novozybkov - Zlynka (od roku 2016) a Novozybkov - Klimov (od roku 2007). Od roku 2014 neexistuje oficiální tranzitní provoz, všechny vlaky jezdí z Unechy, nicméně ve skutečnosti může vlak přijíždějící z Brjanska / Pochepu jet do Novozybkova a naopak.
číslo vlaku |
výchozí bod |
Přílet do Unechy |
číslo vlaku |
Cíl _ |
Odlet z Unechy |
---|---|---|---|---|---|
6302 | Brjansk | 4:07 | |||
6902 | Novozybkov | 5:33 (Po, Út., Čt., So.) |
6304 | Brjansk | 6:03 |
6301 | Pochep | 7:17 | 6903 | Novozybkov | 7:36 |
6303 | Brjansk | 11:57 | 6905 | Novozybkov | 12:14 |
6904 | Novozybkov | 11:59 | 6306 | Brjansk | 12:45 |
6305 | Brjansk | 15:54 | 6907 | Novozybkov | 16:15 |
6906 | Novozybkov | 15:54 | 6308 | Brjansk | 16:17 |
6908 | Novozybkov | 19:16 | |||
6307 | Brjansk | 20:03 | 6909 | Novozybkov | 20:16 (Po, St, Pá, Ne.) |