Utlegar (z nizozemského. uitleggen - doslova "prodloužit") - další trámec , který slouží jako pokračování čelenu dopředu a nahoru [1] . Někdy, jako pokračování výložníku, je k výložníku připojen bom-jib - ekvivalentní spar tree, který je pokračováním výložníku.
Výložník spolu s čelenem slouží k přenášení dalších přímých plachet - rolety a šikmé - výložníky a vzpěry . Výložník, který je před ostatními výložníky a je připevněn k nářadí (bom-jib-leer), jdoucí od vrcholu předního stěžně k výložníku, se nazývá „bom-jib“.
Výložník je připevněn k čelenu pomocí ezelgoftu a speciálních železných dílů - třmenů . Natahují výložník ze stran pomocí výložníku - backstay a zespodu, aby vyrovnali napětí vzpěr a zábradlí předního stěžně - pomocí výložníku (nebo martin-stay ). Stejně tak je bom-utlegar zespodu zesílen bom-utlegar-stay (od konce bom-utlegar k trupu lodi) a ze stran - bom-utlegar-backstay (od konce bom-utlegar na stranu lodi).
Součástí stojící takeláže výložníku jsou i výložníky , na kterých stojí lidé při připevňování plachet.
Plachty , ráhna , takeláž | |||||
---|---|---|---|---|---|
Plachta |
| ||||
ráhna | |||||
Lanoví |
| ||||
rozumné věci |