Webb, William Henry

Stabilní verze byla zkontrolována 20. srpna 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
William Henry Webb
Datum narození 19. června 1816( 1816-06-19 ) [1]
Místo narození
Datum úmrtí 30. října 1899( 1899-10-30 ) [1] (ve věku 83 let)
Země
obsazení inženýr
Otec Isaac Webb
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

William Henry Webb ( narozen jako  William Henry Webb ; 19. června 1816 – 30. října 1899) byl americký inženýr, konstruktér a stavitel lodí, filantrop 19. století, který byl nazýván prvním americkým skutečným námořním architektem. Spolumajitel některých plachetnic, které postavil.

William Henry Webb zdědil po svém otci Isaacu Webbovi loděnici Webb & Allen , která byla v roce 1840 přejmenována na loděnici Williama H. ​​Webba , a učinila z ní nejplodnější loděnici v Americe se 133 loděmi postavenými v letech 1840 až 1865. William Webb byl konstruktérem některých nejrychlejších a nejúspěšnějších paketových plachetnic („balíčků plachet“ nebo jednoduše „balíčků“) a kliperů , jaké byly kdy vyrobeny. Postavil také některé z největších a nejznámějších parníků a parníků své doby, včetně gigantické obrněné lodi USS Dunderberg, nejdelšího dřevěného trupu na světě v té době.

Po americké občanské válce byl loďařský průmysl ve Spojených státech na dlouhém úpadku a Webb, který již nashromáždil značné jmění, se rozhodl zavřít svou loděnici a přesměrovat svou energii na charitativní účely. Stál v čele protikorupční rady, stal se jedním ze zakladatelů Společnosti  námořních architektů a námořních inženýrů a organizoval „  Webb Academy and Home for Shipbuilders“ (dnes známý jako Webb Institute) . 

Životopis

Raná léta

William Henry Webb se narodil v New Yorku 19. června 1816 [2] . Jeho otec, Isaac Webb , se vyučil v loděnici newyorského loďaře Henryho Eckforda , než si kolem roku 1818 otevřel svou vlastní loděnici Isaac Webb & Co.  poblíž Corlears Hook . Později loděnice "Isaac Webb & Co." byl přesunut do Stanton Street . Za určitých okolností se Isaac Webb ujal partnera a firma byla přejmenována na Webb & Allen [3] .  

William studoval soukromě na Columbia College Grammar School a prokázal přirozené nadání pro matematiku .  Svou první loď, malý Skythian , postavil ve dvanácti letech a navzdory přání svého otce udělal opak tím, že se v patnácti letech stal učněm v otcově loděnici [2] [4] .

Po dokončení šesti let studia pokračoval William ve studiu v roce 1840 cestováním po Skotsku , aby navštívil slavné loděnice na řece Clyde . Během této cesty však jeho otec ve věku 46 let náhle zemřel a 23letý William se vrátil domů a převzal vedení loděnice [3] .

Po prozkoumání účtů Webb odhalil, že záležitosti jeho otce byly technicky insolventní, a proto jednou z jeho prvních povinností bylo splatit otcovy dluhy. Když to udělal, pustil se do revitalizace podnikání [3] .

Loděnice William H. Webb

Po pozdnější celá léta, Webb byl někdy v požadavku pro “pozornost k detailu” který zvětšil jeho pověst a úspěch, který on inklinoval žít až do [5] . William Webb se „narodil jako matematik“ v době, kdy stavba lodí byla považována stejně za umění jako vědu [4] . Od něj začala nová úroveň profesionality ve stavbě lodí díky kombinaci umění designu s disciplínou pečlivého matematického výpočtu. Proto je Webb uveden jako první skutečný námořní architekt Ameriky [3] .

Webb se však spokojil s tím, že začal v malém. Během prvních pár let v čele loděnice Webb & Allen, která se v současnosti nachází mezi Pátou a Sedmou ulicí na East River, postavila různé, většinou malé plachetnice, včetně trajektů , šalup a škunerů . V roce 1843 koupil Webb podíl na podniku od Johna Allena, dlouholetého společníka svého otce, a následně loděnici přejmenoval na „William H. Webb“ [6] . Od roku 1843 stavěla pouze tato loděnice paketové čluny pro společnost Black Ball Line , v jejímž čele stál Jeremiah Thompson .

V roce 1851 byla v loděnici Williama H. ​​Webba pro společnost Black Ball Line postavena plachetnice Isaac Webb s hrubou registrační tonáží 1359/1497. Plachetnice byla pojmenována po Isaacu Webbovi, otci Williama Henryho Webba. Kvůli rozpuštění Black Ball Line loď převzala společnost Charles H. Marshall & Co. Isaac Webb se potopil 25. října 1880.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 William Henry Webb // Encyclopædia Britannica 
  2. ↑ 1 2 „Wiliam H. Webb Mrtvý: Známý úřad pro námořní architekturu a bývalý stavitel lodí náhle podlehne“ Archivováno 5. listopadu 2012 na Wayback Machine  – New York Times , 31. října 1899.
  3. ↑ 1 2 3 4 Cuneo.
  4. ↑ 1 2 „William Henry Webb“ Archivováno 5. listopadu 2012 ve Wayback Machine , New York Times , 11. července 1897.
  5. ↑ „Notable Ships built by William H. Webb“ Archivováno 1. září 2008 na Wayback Machine , jehož zdrojem jsou Dunbaugh a Thomas .
  6. ↑ Dunbaugh, Edwin L. a Thomas, William duBarry (1989): William H. Webb, Shipbuilder , Webb Institute, jak je reprodukováno Archivováno 26. května 2009 na Wayback Machine na shipbuildinghistory.com.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie