Fokker, Anton

Anton Fokker
netherl.  Anton Herman Gerard Fokker

Fokker v roce 1912
Datum narození 6. dubna 1890( 1890-04-06 ) [1] [2] [3] […]
Místo narození Kediri , Nizozemská východní Indie , Indonésie
Datum úmrtí 23. prosince 1939( 1939-12-23 ) [1] [2] [3] […] (ve věku 49 let)
Místo smrti New York , USA
Státní občanství  USA
Státní občanství  Holandsko
obsazení letecký konstruktér , podnikatel
Otec Herman Fokker
Matka Johanna Dimontová
Manžel Sophie Marie Elisabeth von Morgen [d] a Violet Eastman [d]
Ocenění a ceny Národní letecká síň slávy [d] New Jersey Aviation Hall of Fame and Museum [d]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Anton Herman Gerard (Anthony) Fokker ( holand.  Anton Herman Gerard "Anthony" Fokker ; 6. dubna 1890, Kediri , Nizozemská východní Indie  - 23. prosince 1939, New York , USA) - holandský letecký konstruktér .

Životopis

Narodil se v roce 1890 na ostrově Jáva v rodině pěstitele kávy Hermana Fokkera a jeho manželky Johanny Dimontové . Byl druhým dítětem ve dvoučlenné rodině; měl starší sestru Katharinu Jakobu . V roce 1895 se Anton se svou rodinou přestěhoval do Haarlemu ( Nizozemsko ). V dětství se začal zajímat o techniku, vyráběl modely vláčků s miniaturními motory. V roce 1908 vyvinul pružinovou „pneumatiku“ odolnou proti propíchnutí pro automobilové kolo. Když se však Fokker pokusil patentovat svůj design, ukázalo se, že podobný design si již nechal patentovat jiný člověk.

V roce 1908 viděl Fokker předváděcí let Wilbura Wrighta a jeho zájem se obrátil k letadlům. Fokker vytvořil své první letadlo v roce 1911.

V roce 1912 se Fokker usadil poblíž Berlína . V roce 1913 Fokker založil továrnu na letadla poblíž Schwerinu (Německo). Společnost Fokker byla pojmenována „ Fokker Flugzeugwerke GmbH “, později zkrácena na „Fokker Werke GmbH“.

Během první světové války postavil Fokker pro německou armádu letouny vybavené plnohodnotným synchronizátorem palby . Jejich úspěšná aplikace dokonce dala vzniknout speciálnímu termínu - " Fokkerova pohroma ".

V roce 1919, po podepsání Versailleské smlouvy , podle níž bylo Německu zakázáno mít letectvo a letecký průmysl, se Fokker přestěhoval z Německa do Amsterdamu .

Ve dvacátých letech se Fokker přestěhoval do Spojených států , kde založil pobočku své firmy. Společnost Fokker se stala jedním z předních výrobců civilních letadel na světě. V roce 1926 na Fokkeru F-VII / Zm poprvé přeletěli severní pól američtí piloti Richard Werd a F. Bennett . A v roce 1928 uskutečnila australská posádka vedená C. Kingsford-Smithem na F-VII / Zm „Southern Cross“ vůbec první let přes Tichý oceán ze San Francisca do Austrálie.

Anton Fokker jako první postavil čtyřmotorový osobní letoun - F-32 (1929), který mohl přepravovat 32 cestujících. Na konci 20. let 20. století představovaly Fokkery přes 40 % letadlové flotily amerických aerolinek.

" Anthony " zemřel v roce 1939 v New Yorku na meningitidu .

Osobní život

Byl dvakrát ženatý. První manželství (1919) skončilo rozvodem v roce 1923. Manželka ve druhém manželství (1927) zemřela v roce 1929 vypadnutím z okna hotelu. Během manželství i po nich měl Fokker četné romány.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Anthony Herman Gerard Fokker - 2009.
  2. ↑ 1 2 Anthony Herman Gerard Fokker // Encyklopedie Brockhaus  (německy) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
  3. ↑ 1 2 Anthony Herman Gerard Fokker // Proleksis enciklopedija, Opća i nacionalna enciklopedija  (Chorvatština) - 2009.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
Genealogie a nekropole