| Husavikyurhövdagying | |
|---|---|
| isl. Húsavíkurhöfðagöng | |
| Husavikurhövdagying v říjnu 2020 (pohled na jižní portál) | |
| Oblast použití | automobilový průmysl |
| Podbíhá | Vysočina Husavikurhövdi |
| Místo | Oblast Nordurland- Eistra , Island |
| Typ | jedna galerie |
| Celková délka | 992 m |
| Průměr tunelu | 11 m |
| datum otevření | 2017 |
Husavikurhöfðagöing [1] ( isl. Húsavíkurhöfðagöng ; poslouchejte ) je automobilový tunel položený pod vrchovinou Husavikurhövdi v oblasti Nordurland -Eistra na severu Islandu ve městě Husavik [2] . Tunel spojuje přístav Husavik s průmyslovou oblastí v Bakki a není využíván pro běžnou silniční dopravu [3] [4] .
Stavební práce v tunelu začaly v roce 2012, kdy byly provedeny geologické průzkumy [3] . První výbuch nastal 10. března 2016 [5] , Husavikurhövdagöing byl zprovozněn 4. listopadu 2017 [6] . Tunelem prochází úsek silnice Bakkavegur 857 , který nemá žádné spojení s vnitrostátním islandským silničním systémem a je určen pouze pro přepravu zboží mezi přístavem ve městě Husavik a příměstskou průmyslovou zónou Bakki [3] .
Tunel o délce 943 metrů (včetně betonových portálů 990 metrů) s podélným sklonem až 1,6 % byl ražen ve skále pod vrchovinou Husavikyurhövdi [3] . Skládá se z jedné galerie, pohyb je veden po dvou jízdních pruzích o šířce 4,5 m v každém směru [3] . Portály mají profil ve formě symetrického znaku ᑎ. Provoz tunelu není závislý na povětrnostních podmínkách a je vždy průjezdný pro kamiony. Do tunelu je zakázán vstup chodcům, cyklistům, osobní a veřejné dopravě [7] .