Huhoyamaki

bod zastavení
Huhoyamaki
Sortavala směr
Oktyabrskaya železnice

24. srpna 1941
61°33′03″ s. sh. 30°11′29″ východní délky e.
datum otevření 1.10.1935 [1]
Bývalá jména Huuhanmaki
Typ cestující
Počet platforem jeden
Počet cest jeden
typ platformy postranní
tvar platformy rovný
Odejít do Ulice Huuhkanmäki
Vzdálenost do st. Kushelevka 223,5 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Suojarvi I 179,4 km Yandex.Schedules
Kód stanice 023619
Kód v ASUZhT 023619
Kód v " Expres 3 " 2004444
Sousední asi. P. Kummunjoki a Lahdenpokhya
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Huhoyamäki (Huhkanmäki) ( fin. Huuhanmäki ) je zastávka a bývalá mezistanice v km 223,5 úseku Yakkima  - Kuokkaniemi .

Obecné informace

Zastávka se územně nachází ve městě Lahdenpokhya v Republice Karelia [2] [3] .

Nachází se na jednokolejné etapě : Yakkima  - Kuokkaniemi na trati Hiitola - Sortavala .

Bod zastavení je na poloautomatické blokovací čáře . Nádražní budova zůstala zachována . Čekárna je zavřená, pokladna je zavřená. Jízdenky se kupují ve služebním voze u vedoucího vlaku. Ve stanici zastavují všechny projíždějící osobní vlaky .

Na zastávkové plošině je instalován nový pavilon pro cestující a informační tabulka s názvem zastávky.

Do poloviny roku 2000 zde vedla příjezdová cesta pro potřeby ruské armády, která je v současnosti rozebrána. Zachována vysoká nakládací plošina.

Historie

Úsek Antrea  - Sortavala byl otevřen 1. listopadu 1893. Rozhodnutí postavit železnici z Vyborgu  do Joensuu bylo učiněno v roce 1888. Stavební práce začaly v roce 1890. Stavba silnice v roce 1892 zaměstnávala 6000 lidí [4] [5] .

Huuhanmäki byl původně průjezdní bod, který obsluhoval přístupovou cestu vedoucí ke štěrkovně [6] . Zastávka pro osobní vlaky se v jízdním řádu objevila v roce 1935, kdy byla nádražní budova, dokončená v roce 1924, přesunuta ze stanice Maxlakhti . Vznik vlečky byl způsoben nasazením vyborgského pluku, převeleného z Haminy , na břehu jezera Paikjärvi . Během sovětsko-finské války (1941-1944) vzrostl dopravní význam vlečky a byla přeměněna na plnohodnotnou stanici [7] .

Je pozoruhodné, že třetí prezident Ruské federace D. A. Medveděv , který nikdy nesloužil v armádě , se v roce 1986 zúčastnil 1,5měsíčního vojenského výcviku poblíž Huhoyamaki. [osm]

Poznámky

  1. ↑ Sekce Vyborg-Matkaselka na webu finské historické železnice vaunut.org .
  2. ↑ Mapový list P-36-85,86 Lahdenpohja. Měřítko: 1 : 100 000. Stav oblasti v roce 1987. Vydání 1990
  3. ↑ Data získaná pomocí mapovací služby Yandex Maps .
  4. ↑ Ruské železnice: Historie dálky . Získáno 30. října 2019. Archivováno z originálu 9. listopadu 2019.
  5. ↑ Roky otevření finských železničních úseků ve vzestupném pořadí .
  6. ↑ Huuhanmäki  (fin.) . www.karjalankartat.fi _ National Land Survey of Finland . — Finské topografické mapy jihozápadu Karélie, vydané před lety 1939–42 .
  7. ↑ Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. - S. 405. - 432 s. — ISBN 978-951-593-214-3 .
  8. ↑ Seržant z Huhoyamaki - budoucí vrchní velitel Ruska . www.mk.ru _ Datum přístupu: 8. července 2020.

Odkazy

Galerie