Střed tlaku je bod tělesa , ve kterém se protínají: přímka působení výsledných sil tlaku na těleso prostředí a nějaká rovina nakreslená v tělese. Poloha tohoto bodu závisí na tvaru tělesa a u pohybujícího se tělesa také na vlastnostech prostředí a směru pohybu. Například pro rotační tělesa je definován jako průsečík aerodynamické síly s rovinou souměrnosti tělesa, kolmou na rovinu procházející osou symetrie a vektorem rychlosti těžiště tělesa. tělo. [jeden]
Pro křídlo letounu je středem tlaku průsečík linie působení aerodynamické síly s rovinou tětiv křídla . Obecně se jeho poloha mění v závislosti na úhlu náběhu . Existuje však tvar profilu - tzv. profil s konstantním středem tlaku , u kterého zůstává poloha středu tlaku nezměněna. Při pohybu nadzvukovou rychlostí se díky značné stlačitelnosti vzduchu střed tlaku výrazně posune zpět. [jeden]
Nesoulad středu tuhosti se středem tlaku a nedostatečná tuhost konstrukce křídla může způsobit flutter a následnou destrukci letadla.