Vasilij Ivanovič Černěnko | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1. ledna 1921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Obec Aleksandrovka , Rostov Okrug , Donská oblast , Ruská SFSR [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 25. dubna 2017 (96 let) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Moskva , Rusko | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Druh armády |
Letectvo sovětského námořnictva , síly protivzdušné obrany země |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1939 - 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Hodnost |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Část | 3 GIAP Air Force Navy | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Vasilij Ivanovič Černěnko (1. ledna 1921 - 25. dubna 2017) - sovětské stíhací eso pilota námořnictva, účastník Velké vlastenecké války , Hrdina Sovětského svazu (19. 8. 1944). Generálmajor letectví (27.10.1967). [2]
Narozen 1. ledna 1921 v obci Aleksandrovka, nyní okres Azov v Rostovské oblasti, v rolnické rodině. Ukrajinština .
Od roku 1934 žila rodina na farmě Valuevo v okrese Myasnikovsky . Studoval na Sovětinského sedmileté škole okresu Neklinovský , kterou absolvoval v roce 1937 [3] . V roce 1938 absolvoval tovární školu v Rostově na Donu a začal pracovat jako montér v Rostovském ústředním telegrafu . Měl rád letadla, vystudoval letecký klub Rostov .
Od roku 1939 sloužil v RKKF . V červnu 1941 absolvoval námořní leteckou školu I. V. Stalina v Yeysku . Několik měsíců byl v 1. záložním leteckém pluku námořního letectva (Saransk), od října 1941 - v 21. stíhacím leteckém pluku námořnictva ( mordovská ASSR ).
Od listopadu 1941 se účastnil nepřátelských akcí Velké vlastenecké války . Celá bojová cesta prošla v řadách 3. gardového stíhacího leteckého pluku letectva Baltské flotily Rudého praporu (pluk se původně jmenoval 5. stíhací letecký pluk a 18. ledna 1942 na rozkaz lidového komisaře námořnictva č. 10 „za odvahu projevenou ve vzdušných bojích s nacistickými okupanty, za nezlomnost, odvahu, disciplínu a organizaci, za hrdinství personálu „přijal jméno gardy a byl přeměněn na 3. gardový stíhací letecký pluk letectva Baltské flotily Rudého praporu Bojoval jako pilot, velitel letu První vítězství ve skupině získal 2. září 1942, 5. září se také podílel na zničení svého druhého letounu ve skupině, ale sám byl sestřelen, na hořící letadlo usedl na nouzové přistání Účastnil se obrany Leningradu , kryl ze vzduchu Cestu života . Poté se zúčastnil Leningrad-Novgorod , Vyborg-Petrozavodsk , Balt a Východopruské útočné operace, stejně jako v blokádě Kurlandské seskupení nepřítele. Bojoval na stíhačkách LaGG-3 , Hurricane , Jak-1 , La-5 a La-7 . Člen KSSS (b) od roku 1943.
Velitel 3. gardového stíhacího leteckého pluku ( 1. gardová stíhací letecká divize , letectvo Baltské flotily ) , gardový nadporučík Černenko V.I. Záliv a námořní bitvy nepřítele, ve 37 vzdušných bitvách osobně sestřelil 12 a v r. skupina 8 nepřátelských letadel [4] . Svým křídelníkům zajistil 16 vítězství. V frontových podmínkách vycvičil 8 mladých pilotů, kteří pak sestřelili celkem 38 německých letadel. [5]
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 19. srpna 1944 za vzorné plnění velitelských úkolů na frontě boje proti německým okupantům a za odvahu a hrdinství stráží nadporučík Černenko Vasilij Ivanovič byl vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda .
Nadále se aktivně účastnil bojů, koncem července 1944 se stal velitelem letky. Celkem během války provedl 321 bojových letů (z toho 84 pro letecký průzkum, 49 pro doprovod útočných letadel a bombardérů, 35 pro krytí lodí, 20 pro útok na pozemní cíle), vedl 50 leteckých bitev, 14 sestřelil osobně a ve skupině. 10 nepřátelských letadel [ 6] podle zadávací dokumentace (a podle výzkumu M. Yu. Bykova je počet jeho potvrzených sestřelů ještě větší - 15 osobně a 11 ve skupině! [7] ). Poslední vítězství v bitvě vybojoval 8. května 1945. Jeho letka během velení Vasilije Černěnka sestřelila 27 letadel a 2 spálila na nepřátelských letištích. [osm]
Po skončení války pokračoval ve službě u námořnictva, než byl v roce 1947 poslán na studia, velel letce ve stejném pluku. V roce 1948 absolvoval Vyšší důstojnické kurzy námořního letectva v Rize . Od prosince 1948 byl zástupcem velitele 174. gardového stíhacího leteckého pluku v letectvu Severní flotily ( letiště Vaenga-2 ), od prosince 1949 - navigátorem Hlavního bodu pro řízení a navádění stíhacího letectva Severní flotily. Velitelství sil, od dubna 1951 - náčelník letecké střelecké služby 91. stíhací letecké divize a od března 1952 do prosince 1953 - náčelník letecké puškové služby letectva Severní flotily.
V roce 1956 absolvoval Leteckou akademii . Od října 1956 sloužil jako náčelník štábu 355. stíhacího leteckého pluku v letectvu Černomořské flotily ( Jevpatoria ). V lednu 1957 byl pluk v plné síle převelen k PVO , kde dále sloužil V. I. Černěnko. Od dubna 1957 - náčelník štábu - první zástupce velitele 15. gardové stíhací divize protivzdušné obrany ( Orel ), od října 1960 do srpna 1961 - zástupce náčelníka štábu 25. samostatného sboru protivzdušné obrany ( Kuibyshev ).
V roce 1963 absolvoval Vojenskou akademii generálního štábu ozbrojených sil SSSR . Od července 1963 nadále sloužil jako náčelník štábu 15. samostatného sboru protivzdušné obrany v částech okresu protivzdušné obrany Baku . Od prosince 1969 byl seniorem skupiny sovětských vojenských specialistů v Indii . Po návratu do SSSR v červenci 1972 byl jmenován vedoucím speciální fakulty (zahraniční studenti) Vojenské velitelské akademie protivzdušné obrany v Kalininu . Od srpna 1975 - zástupce velitele moskevského okruhu protivzdušné obrany pro bojové použití. Od prosince 1979 - zástupce náčelníka hlavního štábu sil protivzdušné obrany země pro bojové řízení (generál ve službě Ústředního velitelského stanoviště). Během let služby zvládl 15 typů letadel, včetně MiG-15 a MiG-17 . Od roku 1983 byl v záloze generálmajor letectva V. I. Černěnko.
Žil v Moskvě. Od roku 1984 pracoval ve Výzkumném ústavu automatických zařízení jako inženýr a vedoucí inženýr . V roce 1990 odešel do důchodu. Zemřel 25. dubna 2017, byl pohřben na Vvedenském hřbitově (ak. 1s.).