Chongqing

Chongqing [1] ( čín . trad.重慶 , ex.重庆, pinyin Chóngqìng ) je obec s centrální podřízeností ve střední Číně , největší ze čtyř čínských administrativních divizí v této kategorii podle oblasti. Chongqing měl podle sčítání lidu z roku 2020 32,05 milionu obyvatel [2] ; zatímco hlavní část žije mimo urbanizovanou zónu.

V roce 1929 získal Chongqing oficiálně statut města, v roce 1997 byl přeměněn na centrální magistrát . Chongqing zahrnuje městskou aglomeraci s přilehlými územími.

Geografie

Chongqing byl založen na místě, kde se řeka Ťia-ling vlévá do plně tekoucího Yangtze . Když byla 20. května 2006 dokončena stavba přehrady Sanxia , ​​výsledná nádrž dosáhla Chongqing, což umožnilo velkým lodím přiblížit se k městskému přístavu. Jeho poloha na východním okraji úrodné Rudé pánve, čínské rýžové sýpce, urychlila růst města. Město obklopují tři pohoří: Dabashan na severu, Wushan na východě a Dalushan na jihu. Kvůli kopcovité krajině se Chongqingu přezdívalo „horské město“ (Shancheng). Proto je jedním z mála měst v Číně, kde je počet kol zanedbatelný. Nachází se v nadmořské výšce 243 metrů nad mořem.

Pro odlišení od celého „města centrální podřízenosti Čchung-čching“ (tedy správní jednotky), ve vztahu k samotnému městu Čchung-čching a jeho nejbližším předměstím ( osada ; v oficiálním čínském systému neexistuje pojem „osada“ ), místní tisk často používá neoficiální termín „hlavní městská oblast“ ( čínsky 主城区, pall . zhuchengqu ).

Chongqing hraničí s provinciemi Hubei a Hunan na východě, Guizhou na jihu, Sichuan na západě a Shaanxi na severu. Územím Čchung-čchingu protéká 80 řek, z nichž nejvýznamnější jsou Yangtze , Jialing , Wujiang , Fujian , Chijiang a Daninghe .

Klima

Krátké a relativně mírné zimy a horká léta s vysokou vlhkostí vzduchu. Od října do dubna je vysoká vlhkost příčinou častých hustých mlh, které daly městu přezdívku „hlavní město mlh“ ( čínsky ex. 雾都, Pall. Wudu ).

Chongqing se nachází v subtropickém pásmu. Průměrná roční teplota je + 18,2 °C. V zimě teplota klesá na + 7-9°C a v létě se pohybuje mezi +25-29°C. Průměrné roční srážky se pohybují mezi 1000 a 1100 mm. Nejpohodlnější období v roce je od dubna do října.

Populace

Oficiální hranice obce centrální podřízenosti vymezují oblast 470 km dlouhou od východu na západ a 450 km širokou od severu k jihu, s celkovou rozlohou 82 403 km², z čehož 1 473 km² (1,79 %) je urbanizováno. , a 80,930 km? (98.21 %) být v předměstských a venkovských oblastech. Zároveň je třeba vzít v úvahu zvláštnosti územního členění přijatého v Číně: v Číně neexistuje oficiální koncept „osady“ a „ obec s centrální podřízeností “ je správní jednotka, stejně jako "provincie". Město Chongqing má tedy 31 okresů, 8 okresů a 4 autonomní kraje. Území Chongqing však zároveň není zónou zcela zastavěnou domy a silnicemi. Jedná se o velké území, které se rovná rozloze Rakouska.

Podle Chongqing Department of Statistics, na konci roku 2017, urbanizovaná populace obce činila 19 706 800 lidí a venkovská populace - 11 044 800 lidí [3] . Počet obyvatel městské části Chongqing (na obrázku vpravo) je asi 8261 tisíc obyvatel [4] .

Podle sčítání lidu v ČLR z roku 2010 bylo prvních pět národností podle počtu obyvatel v Čchung-čchingu následující [5] :

Historie

Vznikl před více než 3 tisíci lety. Ve starověku bylo město hlavním městem království Ba a nazývalo se Jiangzhou . Jméno "Chongqing" ("dvojitý triumf") vzniklo v roce 1189, kdy se třetí syn císaře Xiaozong stal hlavou regionu Gongzhou, obdržel titul "Princ Gong" (恭王), a ve stejném roce, po abdikace svého otce, stal se císařem pod jménem Guangzong . Na počest tohoto, Gongzhou byl zvýšen ve stavu od “regionu” - zhou k “vládě” - fu ; protože Guangzong musel letos slavit povýšení dvakrát (nejprve princi a poté císaři), nařídil, aby se Gongzhou přejmenovalo na Chongqingfu („rada dvojité oslavy“).

V roce 1891 se Čchung-čching stal otevřeným přístavem, kde byla zřízena celnice a prosperovala lodní doprava, obchod, finance a zpracovatelský průmysl. Postupně začal hrát roli klíčového bodu spojujícího jihozápad Číny a horní tok Yangtze s vnějším světem.

V roce 1929 byl Chongqing oficiálně udělen statut města. V roce 1937 se sem přesunuly vládní úřady Čínské republiky z Nanjingu krátce před jeho obsazením japonskými vojsky. Během protijaponské války v letech 1937-1945, po obsazení Nanjing Japonci, sloužil Čchung-čching jako hlavní město státu. V roce 1939 získal Čchung-čching status města přímo podřízeného výkonnému jüanu (vládě Čínské republiky). Poté, co se vláda Kuomintangu v roce 1946 vrátila do Nanjingu, zůstal Chongqing pod přímou kontrolou výkonného jüanu.

V roce 1949, po vyhlášení Čínské lidové republiky, Chongqing svého času zůstal městem centrální podřízenosti, navíc zde bylo sídlo Jihozápadního předsednictva ÚV KSČ a Jihozápadního vojensko-politického výboru, politického , hospodářské a kulturní centrum jihozápadní Číny. Teprve v roce 1954, kdy byl v zemi zrušen systém administrativního členění na velké správní regiony, se Chongqing stal městem provinční (Sichuan) podřízenosti.

Od roku 1997 se Chongqing stal městem centrální podřízenosti. Vedení města přijímá aktivní opatření k urbanizaci regionu, na úkor veřejných prostředků probíhá výstavba dálnic a na celém území obce vzniká městská infrastruktura.

Správní členění

Chongqing je administrativně rozdělen do 26 okresů, 8 krajů a 4 autonomních krajů.

Strukturálně patří do městské oblasti okresy Beibei , Dadukou , Nan'an , Jiulongpo , Jiangbei , Shapingba , Yubei a Yuzhong .

Venkovské oblasti zahrnuté v obci Chongqing zahrnují okresy Banan , Bishan , Wanzhou , Dazu , Rongchang , Caizhou , Liangping , Nanchuan , Tongliang , Tongnan , Wulong , Fuling , Hechuan , Jiangjin , Qijiang , Chang all a Qian . okresy: Dianjiang , Pengshui-Miao-Tujia Autonomous County , Xiushan-Tujia-Miao Autonomous County , Wuxi , Wushan , Fingdu , Fengjie , Zhongxian , Chengkou , Shizhu-Tujia Autonomous County , Yunyang -Tujia Autonomous County-Tujia , Yunyang Autonomous County Z 38 správních divizí Chongqingu je tedy 30 venkovských oblastí.

Ozbrojené síly

V Čchung-čchingu se nachází velitelství 77. skupiny armád Západního vojenského okruhu, Třetí vojenská lékařská univerzita, Škola logistického inženýrství a Škola komunikací v Čchung-čchingu.

Ekonomie

Chongqing je jedním z největších obchodních center v Číně. Na konci roku 2020 dosáhl hrubý regionální produkt Čchung-čchingu 2,5 bilionu jüanů (asi 387 miliard amerických dolarů), což je nárůst o 3,9 % ve srovnání s rokem 2019 a GRP na hlavu přesáhl 10 tisíc amerických dolarů [6] .

Město je součástí ekonomického okruhu Chengdu- Chongqing . Prstenec se rozkládá na ploše asi 185 tisíc metrů čtverečních. km (1,9 % z celkové rozlohy země). V roce 2019 byla populace regionu asi 96 milionů lidí (6,9 % z celkového počtu obyvatel Číny) a HDP bylo téměř 6,3 bilionu juanů (asi 983,3 miliardy amerických dolarů – 6,3 % HDP země) [ 7] .

Průmysl

Přední místo v ekonomice města zaujímá průmysl. Největší průmyslová odvětví jsou chemický, strojírenský a hutnický. Čchung-čching je spolu s městy Šanghaj a Čchang- čchun největším centrem výroby automobilů v Číně. Město je domovem asi 10 závodů na montáž automobilů, více než 400 továren na automobilové díly a několika továren na výrobu motocyklů, včetně:

• Changan Automobile Group (divize China South Industries Group pro výrobu automobilů a minibusů);
• Changan Ford Automobile (společný podnik Changan Automobile a Ford na výrobu osobních automobilů);
• Lifan Industry Group (vyrábí osobní automobily, nákladní automobily a minibusy);
• BAIC Yinxiang (společný podnik mezi BAIC Group a Yinxiang Group pro výrobu osobních automobilů pod značkami Weiwang, Huansu a Bisu);
• Chongqing Tiema Industries Corporation (divize Norinco pro výrobu obrněných transportérů );
• Qingling Motors (vyrábí lehké nákladní automobily, dodávky a SUV);
• DFSK Motor (společný podnik mezi Dongfeng Motor Corporation a Sokon Industry Group pro výrobu lehkých nákladních automobilů, minivanů a minibusů);
• Zongshen Industrial Group (vyrábí motocykly a skútry).

Roční kapacita Chongqingu je asi 200 000 automobilů a 3 miliony motocyklů.

Město Chongqing má tři velké železárny a ocelárny: Southwest Aluminium Plant, Chongqing Iron and Steel Company Steel Plant a Chongqing Special Steel Company. Město produkuje břidlicový plyn ( Sinopec 's Fuling field ) [8] a vyrábí více než 1000 chemických produktů, včetně dřevěného lihu, olejového laku, titanové běloby a dalších.

Kromě toho se v Chongqingu nachází několik velkých farmaceutických společností, včetně Chongqing Zhifei Biological Products a Chongqing Pharmaceutical Group , 7. továrna na rakety NPO společnosti China Aerospace Science and Technology Corporation , továrna na výrobu raket OneSpace [9] , továrna na vrtulníky Chongqing Helicopter , továrny na polovodiče SK Hynix a Wandai, továrna na klimatizace společnosti Gree , továrna na lékařské vybavení společnosti Haifu Technology .

Stavebnictví a nemovitosti

Každý rok se v Čchung-čchingu staví velké množství kancelářských, maloobchodních a rezidenčních nemovitostí. Město je domovem několika největších čínských mrakodrapů , včetně Raffles City , světového finančního centra Chongqing a IFS Tower .

Telekomunikace

Ke konci roku 2021 přesáhl počet 5G základnových stanic zprovozněných v Čchung-čchingu 70 000, což rozšířilo využití 5G technologie v průmyslu, logistice a energetice [10] . V červnu 2022 bylo v Čchung-čchingu 73 000 základnových stanic 5G [11] .

Digitální technologie

V Chongqingu bylo postaveno několik průmyslových parků digitální ekonomiky. Dawa Future Imaging Technology vyvíjí umělou inteligenci, virtuální realitu a technologie metaverse [11] .

Zemědělství

Vesničané pěstují rýži , čaj , mandarinky , tabák a léčivé rostliny a chovají prasata.

Zónování

Chongqing je domovem několika velkých rozvojových oblastí, průmyslových a technologických parků.

• Pilotní zóna volného obchodu byla založena v roce 2017, na začátku roku 2021 v ní bylo registrováno přes 50 tisíc podniků. Hlavními oblastmi činnosti jsou doprava, logistika, software, informační technologie, údržba. Čtvrtina všech dovozců a vývozců Chongqingu je soustředěna v FTA, což představuje asi 70 % obratu zahraničního obchodu a více než 40 % přímých zahraničních investic města [12] .

Zahraniční obchod

Od roku 2017 je Chongqing důležitým uzlem v obchodním a logistickém koridoru mezi západní Čínou a Singapurem . Zboží z vnitrozemských provincií se třídí v Čchung-čchingu, poté se doručuje železniční, silniční a říční dopravou do přístavů Guangxi , odkud je po moři přepravováno do celého světa. Na konci roku 2021 bylo tímto koridorem přepraveno 112 tisíc kontejnerů v celkové výši 18,7 miliardy jüanů [13] [14] .

Za prvních osm měsíců roku 2021 vzrostl zahraniční obchod Chongqingu meziročně o 29,4 % na 507,68 miliardy jüanů (asi 78,53 miliardy USD). Konkrétně vývoz vzrostl o 28,9 % na 320,08 miliard juanů, zatímco dovoz dosáhl 187,6 miliard juanů (nárůst o 30,1 %). Tři největší obchodní partneři Čchung-čchingu jsou ASEAN (80,43 miliard juanů), EU (80,24 miliard juanů) a Spojené státy americké (75,2 miliard juanů). Hlavním vývozním artiklem Chongqingu jsou notebooky, integrované obvody a tablety [15] .

Zahraniční investice

Chongqing je hlavním příjemcem investic ze Singapuru . Projekt demonstrace strategického propojení Číny a Singapuru byl zahájen v roce 2015. Státní investiční společnost Temasek Holdings a soukromí singapurští investoři investují do takových sektorů ekonomiky Chongqing, jako jsou finanční služby, nemovitosti, letecká doprava, logistika, informační a komunikační technologie, lékařské služby, cestovní ruch a školení [16] [17 ] .

Welfare

V Čchung-čchingu je minimální mzda stanovena na různých úrovních v závislosti na úrovni rozvoje jeho čtvrtí a životních nákladech. V Chongqingu jsou dvě úrovně minimální mzdy. Od 1. ledna 2019 je minimální mzda v Chongqing podle okresů: A - 1800 juanů za měsíc nebo 18 juanů za hodinu, B - 1700 juanů za měsíc nebo 17 juanů za hodinu [18] [19] [20] [21] .

Doprava

Chongqing má více než 25 mostů přes řeku Jang-c'-ťiang , jedním z nich je nejdelší obloukový most na světě Chaotianmen , dokončený v roce 2009 . Gojiato Road and Rail Bridge je ve výstavbě [22] .

Letectví

Město má civilní letiště první státní kategorie, obsluhující více než 50 mezinárodních a vnitrostátních letů. Dvě nová letiště jsou ve výstavbě.

Velký význam mají nákladní lety spojující Chongqing s Evropou a Indií [23] .

Železnice

Existují tři železniční tratě: Chengdu-Chongqing, Hunan-Chongqing a Sichuan-Guizhou a také 5 větví, celková délka tratí je 537 km.

Železniční trasa Čchung-čching-Sin-ťiang-Evropa, která je první nákladní trasou Čína-Evropa, byla uvedena do provozu v březnu 2011. Na konci roku 2020 dosáhl počet odjezdů nákladních vlaků mezi Čchung-čchingem a Evropou 2603, což je o 72 % více než v roce 2019. Vlaky přepravily zboží v celkové výši více než 90 miliard jüanů (asi 14 miliard USD), což je o 65 % více než v roce 2019. V červnu 2022 vyjel z Čchung-čchingu 10 000. čínsko-evropský vlak. Provozovatelem železniční nákladní dopravy je Yuxinou Logistics (společný podnik mezi China Railways International Multimodal Transport Company , Kazachstán Temir Zholy , RZD Logistika a DB Schenker ) [24] [25] [26] [27] .

V první polovině roku 2021 vyjelo na trase Chongqing – Evropa 1 359 nákladních vlaků (meziročně +50 %) [28] .

V Chongqingu je zboží z východní Číny přepravováno do kontejnerů a odesíláno do Evropy. Zboží z Evropy se také zpracovává v Čchung-čchingu a poté posílá do západní a jižní provincie Číny [29] . Velký význam má tranzit zboží z Čchung-čchingu do Laosu [30] , Vietnamu [31] a přes přístavy autonomní oblasti Guangxi Zhuang do Singapuru [32] [33] [34] .

Metropolitan

Od 6. listopadu 2004 ve městě funguje metro. Od roku 2019 se skládal ze dvou jednokolejných tratí a šesti konvenčních tratí o celkové délce 213 km se 182 stanicemi. V lednu 2022 byla uvedena do zkušebního provozu první etapa 9. linky metra a celková délka metra Chongqing přesáhla 400 km [35] .

Automobilový průmysl

Položeno je pět státních dálnic a 17 provinčních dálnic o celkové délce 27,2 tis. km.

Chongqing je důležitým silničním nákladním uzlem s pravidelnými cestami do Kazachstánu , Uzbekistánu , Kyrgyzstánu , Vietnamu , Laosu a Myanmaru z města . Díly pro auta a motocykly se vozí z Čchung-čchingu a dřevo a obilí z jihovýchodní Asie [36] [37] .

Vodní

Na Jang-c'-ťiang je vybudováno několik desítek přístavů a ​​stání pro cestující a náklad, přes Šanghaj se rozvíjejí operace „řeka-moře“ s přístupem do zahraničí, do konce roku funguje navigace pro lodě o výtlaku 1000 tun. Délka plavebních říčních linií přesáhla 4000 km, po dokončení výstavby hydroelektrického komplexu Tři soutěsky budou moci vplout do Čchung-čchingu lodě o výtlaku 10 000 tun.

Turistické atrakce

Chongqing je známý jako „město v horách“, centrální část městské oblasti, která se nachází mezi koryty řek Yangtze a Jialingjiang , má kopcovitý terén, domy jsou zde formovány podél horských výběžků, ulice strmě klesají ke břehu.

• Muzeum "Hongyantsun" (místo zastoupení 8. armády)
• Pamětní komplex „Geleshan“, kde jsou pohřbeny oběti koncentračních táborů Kuomintang „ Zhatsidong “ a „ Baigongguang “
• bývalé sídlo Čankajška
• Rezidence Zhang Zhizhonga "Guiyuan"
• Rezidence Kong Xiangxi "Kunyuan"
• památky éry, kdy byl Chongqing „druhým hlavním městem“.

Skalní basreliéfy Dazu mají velkou uměleckou hodnotu  - nádherný příklad umění jeskynních chrámů. Pevnost Diaoyucheng v Hechuanu, nazývaná Evropany „východní Mekkou“, je jednou ze tří největších pevností odolávajících cizí invazi ve vojenské historii starověké Číny. Do tohoto seznamu můžete přidat skalní nápisy ve Fengdu („Ďáblovo město“), rytiny na kamenném prahu Yangtze ve Fulingu, „nebeské schody“ v okrese Shizhu, architektonický a krajinářský soubor pevnosti Shibaozhai v Zhongxian okres Zhang Fei's Kumirnyu v Yunyang, buddhistický klášter Shuangguitang v okrese Liangping , panství Baidichen, kde slavný vládce Shu - Liu Bei před svou smrtí nařídil Zhuge Liangovi, aby se postaral o jeho syna, jeskyni básníka Lu Yu v roce Mount Wushan a nakonec visící rakve na strmých ostruhách.

Vzdělávání

• Sichuan University of Foreign Studies , založená v květnu 1950 jako ruská jazyková škola Jihozápadní vojenské univerzity Čínské lidové osvobozenecké armády (PLA). Na univerzitě se vyučuje cizí jazyky, zahraniční a světová literatura, dále právo, žurnalistika, marketing a management cestovního ruchu [38] .

Věda

Předními výzkumnými institucemi v Chongqingu jsou Univerzita Chongqing , Army Medical University , Southwestern University , Chongqing Medical University , Chongqing University of Education , Chongqing University of Post and Telecommunications [39] .

Zdravotnictví

Vedoucí lékařské a výzkumné instituce v Čchung-čchingu jsou První, Druhá a Třetí přidružená nemocnice Armádní lékařské univerzity, První a Druhá přidružená nemocnice Čchung-čchingské lékařské univerzity [39] .

Rozhlas a televize

Ve městě a okresech je 43 rozhlasových stanic a 7 televizních kanálů, stejně jako 41 kanálů kabelové televize. Pokrytí obyvatelstva rozhlasovým a televizním signálem je 85 %, respektive 75 %.

Poznámky

1. ↑ Chongqing  // Slovník zeměpisných jmen cizích zemí / Ed. vyd. A. M. Komkov . - 3. vyd., revidováno. a doplňkové - M  .: Nedra , 1986. - S. 430.
2. ↑ Komuniké ze sedmého celostátního sčítání lidu (č. 3  ) . Národní statistický úřad Číny.
3. ↑ 重庆统计信息网(nedostupný odkaz) . www.cqtj.gov.cn Staženo 26. dubna 2018. Archivováno z originálu 27. dubna 2018. (neurčitý) 
4. ↑ Demographia World Urban Areas – 17th Annual Edition (2021.06.07 Edition (v2a)) // Největší zastavěné městské oblasti na světě: 2021 – S. 20
5. ↑ Rongxing Guo. Čínská etnická statistická ročenka  2020 . - Springer Nature, 2020. - S. 292, 293. - ISBN 978-3-030-49023-2 .
6. ↑ GRP Chongqing vzrostl v roce 2020 o 3,9 %. . Lidový deník. (neurčitý)
7. ↑ Program výstavby ekonomického okruhu Chengdu-Chongqing zveřejněný v Číně . Lidový deník. (neurčitý)
8. ↑ Velké naleziště břidlicového plynu v Číně dosáhlo rekordní produkce . Lidový deník. (neurčitý)
9. ↑ Čínský raketový a vesmírný průmysl . Zahraniční vojenský přehled. (neurčitý)
10. ↑ V čínském městě Chongqing bylo zprovozněno přes 70 tisíc 5G základnových stanic . Lidový deník. (neurčitý)
11. ↑ 1 2 Technologická společnost v jihozápadní Číně aktivně uvádí metaverze k životu . Lidový deník. (neurčitý)
12. ↑ Chongqing Pilot FTA zaznamenává významný nárůst počtu nových subjektů na trhu . Lidový deník. (neurčitý)
13. ↑ Čína-Singapur pozemní a námořní obchodní koridor spojuje 106 zemí a regionů . Lidový deník. (neurčitý)
14. ↑ Nový západní obchodní koridor země-moře pokrývá až 315 přístavů ve 107 zemích a regionech světa . Lidový deník. (neurčitý)
15. ↑ Objem zahraničního obchodu čínského města Čchung-čching v prvních osmi měsících letošního roku vzrostl . Lidový deník. (neurčitý)
16. ↑ Čína a Singapur podepsaly 192 projektů přeshraničního financování . Lidový deník. (neurčitý)
17. ↑ Čínsko-Singapurský projekt demonstrace strategického propojení podepsal 30 nových dohod o projektu . Lidový deník. (neurčitý)
18. ↑ Minimální mzdy v Číně 2019: Kompletní  průvodce . China Briefing News (15. října 2019). Datum přístupu: 30. října 2019.
19. ↑ Aktualizace minimální mzdy v Číně v první polovině roku  2019 . www.sgs.com. Datum přístupu: 30. října 2019.
20. ↑ Minimální mzda – Chongqing – Čína  . WageIndicator.org. Datum přístupu: 30. října 2019.
21. ↑ 陈柳兵. Zvýšení minimální mzdy za účelem zlepšení blahobytu v Číně - Chinadaily.com.cn . www.chinadaily.com.cn Datum přístupu: 30. října 2019. (neurčitý)
22. ↑ První část ocelového příhradového nosníku mostu Guojiato přes řeku Yangtze úspěšně nainstalována . Lidový deník. (neurčitý)
23. ↑ Nákladní letecká trasa zahájena mezi čínským Chongqingem a indickou Bombají . Lidový deník. (neurčitý)
24. ↑ Pro rok 2020 vykázal Chongqing nárůst počtu vlaků na nákladních trasách Čína-Evropa . Lidový deník. (neurčitý)
25. ↑ Počet nákladních železničních letů mezi Čínou a Evropou přesáhl 40 000 . Lidový deník. (neurčitý)
26. ↑ Byla uvedena do provozu první přímá nákladní železniční trasa Čchung-čching-Kyjev . Lidový deník. (neurčitý)
27. ↑ Počet nákladních vlaků na první trase Čína-Evropa přesáhl 10 000 . Lidový deník. (neurčitý)
28. ↑ V Čchung-čchingu se v první polovině roku zvýšil počet nákladních vlaků na trase Čína-Evropa . Lidový deník. (neurčitý)
29. ↑ Do Čchung-čchingu přijíždí první čínsko-evropský nákladní vlak naložený vozy Audi . Lidový deník. (neurčitý)
30. ↑ Zásilka zboží odešla z Čchung-čchingu čínsko-laoskou železnicí . Lidový deník. (neurčitý)
31. ↑ Byla spuštěna nová nákladní železniční trasa mezi čínským městem Chongqing a Vietnamem . Lidový deník. (neurčitý)
32. ↑ V prvním čtvrtletí roku 2021 výrazně vzrostl počet vlaků vypravených na pozemní a námořní nákladní trase z Čchung-čchingu . Lidový deník. (neurčitý)
33. ↑ Počet odjezdů vlaků podél nového západního koridoru země-moře se zvýšil o 96 %. v lednu až červenci 2021 . Lidový deník. (neurčitý)
34. ↑ Multimodální námořní a pozemní nákladní doprava v Chongqingu prudce narůstá . Lidový deník. (neurčitý)
35. ↑ Délka metra Chongqing přesáhla 400 km . Lidový deník. (neurčitý)
36. ↑ V Číně byla otevřena přeshraniční silniční trasa z Čchung-čchingu do Biškeku . Lidový deník. (neurčitý)
37. ↑ Město Chongqing zaznamenává růst mezinárodní silniční nákladní dopravy v H1 2021 . Lidový deník. (neurčitý)
38. ↑ MEZINÁRODNÍ STUDIJNÍ UNIVERZITA SICHUAN  . Archivováno z originálu 4. března 2016.
39. ↑ 1 2 Hodnocení institucí  . Hodnocení institucí SCImago .

Odkazy

• Chongqing - informace o území, obyvatelstvu a historii změn v administrativním členění  lokality
• Oficiální stránky  (čínština)  (angličtina)
• Průvodce životem  v Chongqingu
• karty:
  • mapa centra města
  • Mapa okresu Archivováno 28. února 2004 ve Wayback Machine / verze 2  (čínština)  (odkaz není k dispozici) . Archivováno z originálu 15. února 2006.
  • Velká mapa oblasti Chongqing (odkaz nepřístupný) . Archivováno z originálu 20. listopadu 2005. (neurčitý) 
• Výhled na město:
  • Fotografie Chongqing
  •  Prohlídka Chongqingu // 20.7.2022

Tematické stránky	Otevřete adresář
Slovníky a encyklopedie	Velká dánština Velká Katalánština Skvělý norský Velký sovět (1 ed.) Brockhaus a Efron chorvatský Britannica (online) Brockhaus Treccani Universalis
V bibliografických katalozích BNF : 150860406 GND : 4315770-1 J9U : 987007531808405171 LCCN : n81082039 NDL : 00636793 NKC : xx0035565 , ge351386 VIAF : 125995653 WorldCat VIAF : 125995653