Dongfeng Motor Corporation | |
---|---|
东风汽车集团有限公司 | |
Typ | státní korporace |
Základna | 1969 |
Zakladatelé | Mao Ce-tung |
Umístění | Čína :Wuhan |
Klíčové postavy |
Zhu Yanfeng (předseda představenstva) Yang Qing (prezident) [1] |
Průmysl | automobilový průmysl ( ISIC : 2910 ) |
produkty | Auta, kamiony |
Spravedlnost | 18,44 miliardy dolarů (2021) [2] |
obrat | ▼ 86,12 miliard $ (2021) [2] |
Čistý zisk | ▲ 1,441 miliardy dolarů (2021) [2] |
Aktiva | 86,798 miliard $ (2021) [2] |
Počet zaměstnanců | 141 681 (2021) [2] |
Mateřská společnost | Výbor pro kontrolu a správu státního majetku Číny |
Přidružené společnosti | Dongfeng Liuzhou Motor Company [d] |
webová stránka | dfmc.com.cn ( čínština) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Dongfeng Motor Corporation (zkr. DFM) ( čínsky: 东风汽车公司, Dongfeng qiche gongsi , lit. East Wind Automobile Company, Dongfeng [3] ) je čínský výrobce automobilů, jeden z největších v Číně . Společnost byla založena v roce 1969, se sídlem ve Wu-chanu . V žebříčku největších společností světa se žebříček Fortune Global 500 pro rok 2022 umístil na 122. místě [2] .
Historie korporace začala v září 1969 výstavbou druhého automobilového závodu v Číně ve městě Shiyan v provincii Hubei. V červnu 1975 závod zahájil výrobu svého prvního vlastního vojenského nákladního automobilu EQ240. Ve stejném roce se začala používat ochranná známka „Dongfeng“, která pochází z čínštiny 东 - „východ“ a Kit. 风 - „vítr“, tedy „východní vítr“ [3] . V roce 1978 byla zahájena výroba pětitunových civilních nákladních vozidel EQ140. V roce 1984 byla zahájena výstavba druhého závodu společnosti v Xiangyang , rovněž v provincii Hubei. V prosinci 1990 byla podepsána smlouva o spolupráci s francouzskou společností Citroen . Následující rok společnost vyrobila miliontý vůz. V září 1992 se Druhý automobilový závod přejmenoval na Dongfeng Motor Corporation (DFM) a v témže roce začala výroba osobních automobilů. V únoru 1993 začala ve Wu-chanu výstavba společného podniku automobilky Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company [4] .
V září 2002 byla podepsána dohoda o založení společného podniku s Nissanem , v té době největším společným podnikem v čínském automobilovém průmyslu. V prosinci 2005 byly akcie dceřiné společnosti Dongfeng Motor Group uvedeny na Hong Kong Stock Exchange. V lednu 2013 vznikla strategická aliance se společností Volvo v odvětví nákladních vozidel. V březnu 2014 byl zakoupen 14% podíl ve francouzské Groupe PSA [4] .
Hlavní činností společnosti je výroba všech typů užitkových vozidel , osobních automobilů, náhradních dílů a automobilové techniky. Na začátku roku 2005 činila aktiva společnosti Dongfeng Corporation 76,89 miliard juanů a celkový počet zaměstnanců dosáhl 106 000.
V roce 2012 společnost vyrobila 3 078 500 vozidel [5] . Vrchol výroby přišel v roce 2016 - 4,277 milionu vozů, do roku 2018 výroba klesla na 3,83 milionu vozů [6] .
Nabídka nákladních vozů zahrnuje sklápěče (kolový vzorec 6 × 4 a 8 × 4) Dongfeng KC a středně těžké podvozky Dongfeng KR [7] .
Osobní vozy společnosti začaly být na ruském trhu nabízeny v roce 2014, vozy jsou v zemi prezentovány pod značkou DFM. Jako první se začaly prodávat modely DFM S30 sedan a DFM H30 Cross hatchback . V roce 2017 se crossover DFM AX7 začal nabízet v Rusku .
Podle AEB, ACEA, Automotive News, GoodCarBadCar, Focus2move prodal Donfeng v roce 2016 v Rusku 1 152 osobních vozů (včetně 1 019 modelů Dongfeng H30 Cross a 133 modelů S30), což je o 213 vozů méně než od roku 2015. V roce 2017 se prodalo 913 vozů (502 H30 Cross, 3 S30, 408 AX7). V roce 2018 se prodalo 1445 modelů (včetně modelu AX7 - 1374 kusů, H30 Cross - 71 kusů). Prodej vozů v roce 2019 od ledna do června činil 812 modelů a to vše pro model AX7.
Dongfeng Motor Group je hlavní dceřinou společností kótovanou na Hong Kong Stock Exchange ( SEHK : 0489 ) [8] . Zabývá se výrobou nákladních automobilů, autobusů a osobních automobilů. Tržby za rok 2021 byly 113 miliard juanů (17,8 miliardy dolarů).
DongFeng Automobile je dceřiná společnost kótovaná na Shanghai Stock Exchange ( SSE : 600006 ) [9] . Vyrábí malé nákladní vozy, speciální vozy, ale i SUV. Tržby za rok 2021 byly 15,6 miliardy juanů (2,45 miliardy dolarů).
Za účelem dalšího rozvoje a dobytí mezinárodního trhu spojila společnost Dongfeng Motor své zdroje s Nissanem , což vedlo k vytvoření největšího společného podniku v automobilovém průmyslu v Číně – Dongfeng Motor Company Limited (DFL).
V září 2014 společnost zahájila výrobu elektrických vozidel e30 [10] .
Dne 2. prosince 2013 byl zaregistrován společný podnik společností Dongfeng Motor a Renault pod názvem Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC). Do roku 2016 společný podnik postaví závod s kapacitou 150 000 vozidel ročně. Vozy se budou vyrábět pod značkou Renault [5] .
hongkongské burze | Základ výpočtu indexu Hong Seng China Enterprises na|
---|---|
|