Švetsov, Arkadij Dmitrijevič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 26. srpna 2019; kontroly vyžadují 9 úprav .
Arkadij Dmitrijevič Švetsov
Datum narození 12. (24. ledna) 1892( 1892-01-24 )
Místo narození osada Nizhne-Serginsky Plant ,
Krasnoufimsky Uyezd ,
Perm Governorate ,
Ruská říše
Datum úmrtí 19. března 1953 (ve věku 61 let)( 1953-03-19 )
Místo smrti
Země
obsazení letecký inženýr , inženýr , politik
Ocenění a ceny
Hrdina socialistické práce - 22.1.1942
Leninův řád Leninův řád Leninův řád Leninův řád
Leninův řád Řád Kutuzova I. třídy SU Řád Suvorova stužka 2. třídy.svg Řád rudého praporu práce
Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
Stalinova cena - 1942 Stalinova cena - 1943 Stalinova cena - 1946 Stalinova cena - 1948
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Arkady Dmitrievich Shvetsov (1892-1953) - sovětský konstruktér leteckých motorů , doktor technických věd (1940), generálporučík letecké inženýrské služby (1948). Hrdina socialistické práce (1942). Laureát čtyř Stalinových cen (1942, 1943, 1946, 1948).

Životopis

Narozen 12.  (24. ledna)  1892 v pracovní osadě Nižně-Serginský závod (nyní Nižní Sergi , Sverdlovská oblast ) v rodině školního učitele. V roce 1909 absolvoval Alekseevsky Real School (nyní Perm Aviation College pojmenovanou po A. D. Shvetsov) a v roce 1921  - Vyšší technickou imperiální školu ( MVTU pojmenovanou po N. E. Baumanovi ).

Během první světové války pracoval jako soustružník v závodě Dynamo v Moskvě . Od roku 1922 vedl konstrukční kancelář závodu Motor.

V letech 1925 - 1926 byl pod vedením Švetsova vyvinut pětiválcový hvězdicový letecký motor M-11  - první sériově vyráběný vzduchem chlazený letecký motor v SSSR , který se vyráběl do roku 1940 (v modifikacích - do r. 1952 ) a byl použit na letounech U-2 ( Po-2 ), AIR-6 , UT-2 , Jak-18 .

Zástupce Nejvyššího sovětu SSSR 2-3 svolání (od roku 1946).

AD Shvetsov zemřel v Moskvě 19. března 1953 . Byl pohřben v Moskvě na Novoděvičím hřbitově (místo č. 4).

Motor Wright R-1820

V roce 1934 SSSR zakoupil licenci na americký hvězdicový motor Wright R-1820 Cyclone . Pro vývoj a úpravu motoru byl postaven závod č. 19 v Permu , jehož technickým ředitelem a hlavním konstruktérem byl A. D. Shvetsov, který v letech 1931-34. byl na služební cestě do USA v továrně Curtiss-Wright . V roce 1939 se konstrukční oddělení závodu transformovalo na OKB-19, hlavním konstruktérem byl jmenován Švetsov.

V roce 1947 získal A. D. Shvetsov titul „Generální designér“. Generálporučík (17.7.1948).

Motory vytvořené pod vedením Arkady Shvetsova

V letech 1934 - 1953 byla pod vedením A. D. Shvetsova vytvořena rodina vzduchem chlazených pístových motorů:

Ceny a ceny

Paměť

Vysoká škola letectví a ulice v Permu jsou pojmenovány po Shvetsovovi . Ve vlasti návrháře, ve městě Nizhniye Sergi , byl postaven pomník.

Poznámky

  1. Shvetsov Arkady Dmitrievich // Velká sovětská encyklopedie : [ve 30 svazcích] / ed. A. M. Prochorov - 3. vyd. — M .: Sovětská encyklopedie , 1969.
  2. 120 let od narození Arkady Shvetsova // AviaPort. Zprávy

Literatura

Odkazy