Ilja Vasilievič Šmelev | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 20. července ( 2. srpna ) 1917 | |||||||||||||||||||||||
Místo narození | Moskva | |||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 25. prosince 1979 (ve věku 62 let) | |||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Moskva | |||||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||||||||||||
Druh armády | Letectvo | |||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1938 - 1957 | |||||||||||||||||||||||
Hodnost | ||||||||||||||||||||||||
přikázal | letecký pluk | |||||||||||||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
|||||||||||||||||||||||
V důchodu | od roku 1957 |
Ilja Vasiljevič Šmelev ( 1917 , Moskva - 1979 , Moskva ) - Hrdina Sovětského svazu , účastník Velké vlastenecké války , pilotní eso , stíhací pilot, plukovník .
Narozen 2. srpna 1917 v Moskvě v dělnické rodině. V roce 1934 maturoval na 7. třídě gymnázia. Žil v Moskvě v Comradely lane v domě 22/24. Působil jako školní instruktor leteckého modelářství , později jako okresní instruktor leteckého modelářství. Současně studoval v leteckém klubu, který ukončil v roce 1938. Ve stejném roce vstupuje do Rudé armády . Vystudoval Borisoglebskou vojenskou leteckou školu pojmenovanou po V.P. Chkalov v roce 1940. Sloužil v západním speciálním vojenském okruhu .
Od června 1941 poručík I. V. Šmelev v armádě. Na podzim 1941 začal létat jako velitel průzkumné jednotky 282. IAP , poté, co obdržel hodnost poručíka. Do června 1942 sloužil u 282. IAP; do listopadu 1942 - v 633. SAP, kde přešel ze zastaralých I-153 a I-16 na moderní stíhačku Jak-1 a stal se zástupcem velitele letky. Od dubna 1943 do května 1945 - v rámci 4. IAP , kde již létal na Jaku-9T . Zvláště se vyznamenal v létě 1943 v bojích na Kubáni . Poté se zúčastnil památných bitev na Kursk Bulge . Bojovalo na jihozápadní , stalingradské , jižní , severokavkazské , brjanské a 2. pobaltské frontě.
Do konce května 1943 provedl velitel letky 4. stíhacího leteckého pluku ( 287. stíhací letecká divize , 4. letecká armáda , Severokavkazský front), major I.V. Šmelev 198 bojových letů. Ve 35 vzdušných bojích osobně sestřelil 14 a jako součást skupiny 10 nepřátelských letadel.
Dne 24. srpna 1943 mu byl za odvahu a vojenskou zdatnost v bojích s nepřáteli udělen titul Hrdina Sovětského svazu .
V Shmelevově pluku volali Batya. Toto jméno mu dali mladí piloti, kteří ve Šmelevovi našli pozorného, sympatického a trpělivého staršího soudruha.
Celkem I. V. Šmelev provedl 528 bojových letů. V 76 vzdušných bojích sestřelil 27 letadel osobně a 10 ve skupině [1] .
Zúčastnil se první Přehlídky vítězství 24. června 1945 - prošel po Rudém náměstí v první linii Leningradské fronty .
Byl vyznamenán Leninovým řádem , pěti řády Rudého praporu , řády Alexandra Něvského , řády vlastenecké války 1. stupně , dvěma řády Rudé hvězdy a medailemi.
Mezi německými piloty, které sestřelil, byli velmi zkušení - například Ober-poručík Paul Fritsche, účastník války ve Španělsku , který létal na svém Heinkelu-111 k bombardování Kurska . Ilya Shmelev ho donutil vyhodit do povětří vlastní bomby a nikdy nedosáhl cíle.
V květnu 1943 nad Gelendžikem po několikadenním lovu sestřelil letadlo s krycím názvem „pruhovaný ďábel“: sovětskou stíhačku Jak-1 s černými a bílými pruhy na letadlech. Toto letadlo, řízené německým pilotem, provádělo letecký průzkum nad blízkým týlem sovětských vojsk a aniž by se zapojilo do bojů s našimi piloty, obratně se vyhýbalo útokům. Poté začali cíleně lovit Šmeleva, tzv. "Ace of Diamonds" - tato epizoda je krásně popsána v knize "The Flight Continues".
Záznam v jeho letové knize: „Celková doba letu na 18 typech kluzáků a letadel je 2288 hodin. Bojové mise během Velké vlastenecké války - 528. Osobně sestřelená letadla - 29 a ve skupinových bitvách - 16. Nemá žádné nehody ani poruchy, miluje létání. Ochotně a obratně předává zkušenosti podřízeným.
Po válce zůstal u letectva. V roce 1947 absolvoval Vyšší kurzy taktického létání pro velitele jednotek. V letech 1955 až 1957 velel 163. stíhacímu leteckému pluku dislokovanému na letišti města Bobruisk (BVO).
15. března 1957 při cvičném nočním letu na proudové stíhačce dostal I. V. Šmelev mrtvici . Navzdory tomu, že mu byl prakticky odepřen zrak, s letadlem bezpečně přistál. A poté ho čekaly dlouhé měsíce rehabilitace (následkem mozkové příhody mu ochrnula levá ruka a noha). Vzpamatoval se, ale od té doby chodil taháním za levou nohu. Obloha se samozřejmě musela rozdělit. Od roku 1957 byl v záloze plukovník I. V. Šmelev. Žil v Moskvě. Do konce života pracoval ve VDNKh , v pavilonu „Mladí přírodovědci a technici“. Zemřel 25. prosince 1979 ( infarkt ), byl pohřben na Preobraženském hřbitově v Moskvě.
č. p / p | Datum vítězství | typ letadla |
---|---|---|
jeden | 1941 | nepřítel s-t |
2 | 27.04.1943 | Já 109 |
3 | 28.04.1943 | Já 109 |
čtyři | 28.04.1943 | Já 109 |
5 | 28.04.1943 | Já 109 |
6 | 28.04.1943 | Já 109 |
7 | 29.04.1943 | Yu-87 |
osm | 29.04.1943 | Yu-87 |
9 | 29.04.1943 | Yu-87 |
deset | 29.04.1943 | Yu-87 |
jedenáct | 4.8.1943 | Yu-87 |
12 | 4.8.1943 | Yu-87 |
13 | 05.09.1943 | Yu-87 |
čtrnáct | 8.1.1943 | FV-190 |
patnáct | 8.1.1943 | FV-190 |
16 | 09/10/1943 | FV-190 |
17 | 17.12.1943 | FV-190 |
osmnáct | 17.12.1943 | FV-190 |
19 | 28.02.1944 | FV-190 |
dvacet | 03/04/1944 | Bf 109 |
21 | 25.08.1944 | FV-190 |
22 | 14.09.1944 | FV-190 |
23 | 15.09.1944 | FV-190 |
24 | 17.09.1944 | FV-190 |
25 | 09.10.1944 | FV-190 |
26 | 26.01.1945 | FV-190 |