Shulyavskaya (stanice metra)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. dubna 2020; kontroly vyžadují 12 úprav .
"Shulyavskaya"
Linka Svyatoshynsko-Brovary
Linka Svyatoshynsko-Brovary
Kyjevské metro
Plocha Ševčenkovskij
datum otevření 5. listopadu 1963
Bývalá jména Továrna "bolševik"
Typ pylon se zkrácenou střední halou
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
Délka nástupiště, m 100,0
Šířka nástupiště, m 19.7
architekti A. V. Dobrovolsky , B. I. Priymak , A. I. Malinovsky , A. I. Cherkassky
Malíři I. S. Litovchenko , M. T. Litovchenko
Stanice byla postavena Kyivmetrostroy
Ven do ulic Alexandra Dovzhenko ,
Pobedy Ave.
Pozemní doprava A :
2TB : 5, 7, 22, 27, 30, 42, 93H, 94H
Pracovní režim 5:38-0:11
Kód stanice 115
Blízké stanice Polytechnický institut a Beresteyskaya
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Shulyavskaya" ( ukrajinsky "Shulyavska" ,  ( poslouchejte ) je 7. stanice kyjevského metra . Nachází se na lince Svyatoshynsko-Brovarskaya mezi stanicemi " Beresteyskaya " a " Polytechnický institut " .

Historie

Byl otevřen 5. listopadu 1963 v rámci druhé startovací fáze pod názvem Bolševický závod (podle názvu nedalekého velkého strojírenského podniku ). Současný název je z 2. února 1993 [1] , z historické oblasti Šuljavka , poblíž které se stanice nachází. Osobní doprava - 28,2 tisíce osob/den [2] .

23. dubna 2007 vyhořela sousední tržnice do základů. Během tohoto nouzového stavu byla "Shulyavskaya" uzavřena ke vchodu a východu. Navíc hořela kavárna umístěná ve druhém patře přízemní haly. Patrony kavárny hasiči evakuovali. Po uhašení požáru se obnovil provoz pozemního vestibulu stanice. Kavárna ve druhém patře byla vážně poškozena požárem a byla uzavřena z důvodu opravy [3] . Hodně poškozený nadjezd Šuljavskij , který sloužil jako střecha tržnice, byl podepřen lešením , v roce 2019 přestavěn a do nového roku 2020 dostal první pohyb a v létě 2020 byl uveden do provozu, kromě na jeden kongres vyžadující demolici tovární budovy.

Popis

Hluboká stanice (≈84-90 m). Má tři podzemní haly – střední halu a dvě haly s přistávacími plošinami. Haly jsou propojeny řadami průchodů-portálů, střídajících se s pylony .
Výzdoba podzemních sálů a mezilehlého podzemního vestibulu je z různobarevných keramických obkladů. Na konci haly je umělecký panel z dlaždic a smaltu zobrazující dělníky na pozadí továrny se symbolem mírumilovného atomu v ruce.
Nad pylony jsou mosazné římsy s nápisy mosaznými písmeny v ruštině a ukrajinštině: KOMUNISMUS, MÍR, PRÁCE, SVOBODA, ROVNOST, BRATRSTVÍ, ŠTĚSTÍ, oddělené hvězdami.
V 90. letech byla z okapu odstraněna slova KOMUNISMUS (v ruštině a ukrajinštině), v roce 2016 byly odstraněny hvězdy mezi slovy.

Podzemní vestibul je s výstupem na povrch propojen třípruhovým dvouramenným eskalátorem . Mezi rameny eskalátoru je mezilehlý podzemní vestibul.

Přízemní lobby je dvoupatrová válcová budova, která se nachází na křižovatce třídy Pobeda a ulice Dovzhenko.

Obrázky

Otevírací doba

Zahájení - 5:38, uzavření - 0:11

Odjezd prvního vlaku ve směru:

Odjezd posledního vlaku ve směru:

Jízdní řád odjezdů vlaků ve večerních hodinách (po 22:00) ve směru:

Poznámky

  1. Nařízení kyjevské městské rady a státní správy města Kyjeva ze dne 2. února 1993 č. 16/116 „O návratu historických názvů do ulic, přejmenování parků kultury a rekreace, stanic metra“ .  (ukr.)
  2. Osobní doprava na stanicích kyjevského metra v roce 2011. (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 29. ledna 2012. Archivováno z originálu 19. října 2013. 
  3. Fire at Shulyavka Archived 26. dubna 2007 na Wayback Machine / Podrobnosti. UA - 2007. - 23. dubna.

Odkazy