Yuditinský most

Juditin (Judifin) most ( česky Juditin most ) je nedochovaný kamenný most přes řeku Vltavu v Praze , postavený ve 2. polovině 12. století , předchůdce Karlova mostu . Pojmenována po královně Juttě (Judit) Duryňské , manželce krále Vladislava II . Juditinský most byl zničen při povodni v roce 1342 , po které již nebyl obnoven, Karlův most byl postaven o několik desítek metrů jižně (proti proudu) od něj.

Historie

Nejstarší způsob překonání Vltavy byl brod pod Pražským hradem . Později byl u ní postaven dřevěný most, který byl roku 1157 zničen při povodni. Úkolem bylo postavit nový most. Pražský biskup Daniel , inspirovaný kamennými mosty v Itálii, se rozhodl pozvat italského specialistu a postavit nový kamenný most. Jeho myšlenku podpořil král Vladislav, který na stavbu vyčlenil nemalé peníze. Stavbu mostu zaštítila zejména královna Judita, na jejíž počest byl most pojmenován.

Stavba mostu byla zahájena v roce 1158 a dokončena v roce 1172 . Most byl postaven v románském stylu , pravděpodobně podle kamenného mostu v Řezně . Most byl dlouhý asi 514 m, jeho šířka byla asi 10 m, ale směrem k Malé Straně se zužoval . Most byl podepřen 27 oblouky. Byl to první kamenný most v České republice a v té době to byl jeden z nejdelších mostů v Evropě. Bylo zjištěno, že most byl obložen pískovcovými kvádry, které byly upevněny kovovými konzolami. Most byl vyzdoben plastikami, které pravděpodobně znázorňovaly korunovaci Vladislava českou korunou. , který se konal v lednu 1158 na příkaz císaře Fridricha I. Barbarossy . Podle předpokladů archeologů most nebyl rovný, ale měl zatáčku. Její mostovka byla o 3-4 metry nižší než mostovka Karlova mostu. Most měl velký strategický význam, protože to byl jediný most spojující oba břehy.

V roce 1253 přešla správa mostu do rukou řádu křižovníků založeného Anežkou , sestrou krále Václava I. Úkolem řádu bylo hlídat jeho technický stav, protože hodně trpěl častými povodněmi. Stavebním bratrstvem cisterciáků z Burgundska zároveň vznikly na obou stranách mostu věže s branami . Jejich pylony měly tvar šestiúhelníku. Křižáci navíc plátno zvedli o metr, čímž se rozšířilo. Na financování oprav bylo vybíráno mýtné za přejezd mostu.

Dne 3. února 1342 došlo při ledové záplavě k ucpání oblouků mostu, v důsledku čehož byl zcela zničen.

V roce 1357 nařídil císař Svaté říše římské a český král Karel IV. zahájit stavbu nového kamenného mostu , později nazývaného Karlův. Jeho stavbu vedl Piotr Parléř . Most byl vyšší a širší, byl posunut jižně od zbytků Juditina mostu.

Ve sklepích některých domů v Praze se dochovaly zbytky kleneb z Juditina mostu. Například jeden z oblouků se nachází v kobce kláštera Krzhizhovnitsky na břehu Starého Města. Na dně Vltavy se navíc dochovaly základy podpěr. Dochovala se také tzv. Malá mostecká věž , jedna z malostranských mosteckých věží , známá také jako Juditina věž. V současnosti je součástí Muzea Karlova mostu [1] .

Archeologický výzkum v místě mostu

Zbytky mostu objevili v roce 2009 potápěči [2] . Archeologové prozkoumali objevené pozůstatky mostu a vytvořili na jejich základě model mostu.

Poznámky

1. ↑ Karlův most . Staženo: 14. března 2014. (neurčitý)
2. ↑ Fotografie a schémata mostu

Literatura

• Streit Jiří. Divy stare Prahy. - Praha: Mladá fronta, 1960. - S. 19–35.

Odkazy

• V ledové Vltavě se fotí nejlepe. Podívejte se na první fotografii Juditina mostu  (Czech) . Staženo 16. října 2010.