Anchor Danforth ( angl. Danforth anchor ) - druh lodní kotvy se zvýšenou přídržnou silou, kterou vynalezl americký inženýr Richard Danforth. Při zkouškách na písčité půdě v dubnu 1948 vykazoval prototyp kotvy fenomenální přídržnou kapacitu – více než 200násobek přídržné síly oproti její hmotnosti.
Na počátku 20. let 20. století německý inženýr Heinrich Hein stanovil základní požadavky na kotvu se zvýšenou přídržnou silou - nohy co nejblíže, pažba u nohou (a ne u oka) a „zjednodušená“ hlava. Design společnosti Danforth těmto požadavkům plně vyhovuje.
Kotva Danforth má dlouhé vřeteno a ploché trojúhelníkové nohy. Při pádu na dno se nezpevňuje v horní sypké vrstvě zeminy, jako např. Hallova kotva , ale jde hlouběji a dostává se do hustších zemin, např. jílu, kde spolehlivě „drží“. Ve spodní části je umístěna podlouhlá tyč, která slouží jako stabilizátor, který nedovolí kotvě překlopit na bok. Kotevní schránka (spojení tlapek s vřetenem) nemá žádné vyčnívající části, které brání zavrtání do země.
Danforth vyvinul více než tucet modifikací své kotvy, od lehké (několik kilogramů ) po těžkou, vážící 7 tun .
Kotva Danforth má některé nevýhody: