Letecké vybavení

Letecké vybavení (AO) letadel je elektrické a elektronické zařízení , přístroje a systémy, které nesouvisí s rádiovým zařízením - radar , radionavigace , radiokomunikace . V obecném smyslu se jedná o veškeré palubní vybavení, které při své práci přímo nepoužívá rádiové vlny a nesouvisí se zbraňovými systémy letadel.

JSC je jednou ze čtyř specializací ženijního a technického personálu vojenského letectví, spolu s SD (letadlo a motor), REO (elektronické vybavení), AB (letecké zbraně). V civilním (obchodním) letectví SSSR / RF jsou speciality AO a REO spojeny do jedné - AiREO.

Definice

V souladu s Čl. 324 Federal Aviation Rules for Engineering and Aviation Support to Aviation [1] AO letadla zahrnuje elektrické vybavení, elektronické a elektrické řídicí systémy elektrárny, elektronickou automatizaci AO, přístrojové vybavení, kyslíková zařízení, ochranné prostředky pilotů, fotografický a tepelný průzkum a vyhledávání vybavení , speciální (nerádiové) prostředky pro vyhledávání ponorek, palubní automatizované řízení, palubní zařízení pro záznam letových údajů pro všeobecné účely. Kompletní seznam AO letadel je uveden níže (viz příloha č. 44 k FAP IAO [2] ).

Specialitou AO jsou také letové a integrované simulátory pro piloty (posádky) [3] .

Složení

Indexování zařízení AO

Air Force Weapons Directorate (UV VVS) má svůj vlastní index pro označení vybavení a systémů letadel (viz článek: GRAU Index ). Index obsahuje první písmeno ruské abecedy, které označuje obecný účel zařízení, a prostřednictvím pomlčky třímístný číselný kód konkrétního zařízení. Za třímístným číselným kódem může být písmeno označující úpravu zařízení. Pokud je produkt složitý a skládá se z více hotových zařízení, pak lze těmto zařízením přiřadit vlastní indexy podle podobného systému, ve kterém je za hlavní alfanumerický kód přidán číselný kód konkrétního zařízení s pomlčkou. Některé produkty mohou používat kódy, které se liší od tohoto systému.

Například:

Fotografie jednotek a bloků leteckého vybavení

Viz také

Literatura

Poznámky

  1. Schváleno rozkazem ministra obrany Ruské federace ze dne 9. září 2004 č. 044
  2. „Federální letecká pravidla pro strojírenství a leteckou podporu státního letectví“ (FAP IAO) v. 3
  3. Článek č. 428 FAP IAO. „Za technický stav a organizaci provozu leteckých a integrovaných trenažérů pro piloty (posádky) odpovídají za akciovou společnost strojník útvaru (vzdělávacího zařízení) a vedoucí příslušných služeb útvaru (útvary odd. vzdělávací instituce a PPI a PLS)“