Alexandrie (jachta, 1851)

Alexandrie  - v podstatě první parní císařská jachta  - sloužila čtyřem císařům: Nicholasovi I. , Alexandrovi II ., Alexandrovi III . a Mikuláši II .

Velení císařské jachtě tvořila posádka gardy a jachta byla součástí jejích lodí.

Historie

Na počest manželky Mikuláše I., císařovny Alexandry Fjodorovny, byl 30. prosince 1831 položen kolový parník s 6 děly s názvem „Alexandria“. Byl navržen a postaven v loděnici Okhta společností VF Stock [1] . Dvoustěžník "Alexandria", spuštěný na vodu 4. července 1832, měl délku 35,7 m, šířku 6,1 m a parní stroj o výkonu 90 k . Jako jachta císařské rodiny sloužila až do roku 1851, kdy se stala známou jako ozbrojený parník „Tosna“ a pod tímto názvem sloužil v Baltské flotile až do konce roku 1853.

Dne 6. listopadu 1850 se u ostrova Ezel zřítil kolesový parník „Peterhof“ , který z Anglie plul do Kronštadtu , kde byl stavěn pro další službu jako „jachta suverénního císaře“. Když se Nicholas I dozvěděl o smrti Peterhofu, nařídil objednání dalšího parníku v Anglii, aniž by čekal na obdržení pojistného pro Rusko.

6. května 1851 se uskutečnilo položení královské jachty, 5. srpna byla Alexandrie slavnostně spuštěna na vodu. 23. října byla Alexandrie testována na Temži poblíž Gravesendu . Při ponoru 1,22 m vykázala rychlost 13,95 uzlů (více než nejrychlejší parník na lince Temže - Jupiter). Po přezimování ve východoindických docích dorazila Alexandria 31. května 1852 do Kronštadtu (s anglickou posádkou pod velením anglického kapitána T. Pohla). Po závěrečných zkouškách v Rusku 1. června 1852 byla jachta zařazena mezi lodě gardové posádky, když na ni převelela zkušená posádka z parníku Nevka, vedená jejím velitelem kapitánem 1. hodnosti A. Belyaninem. Dne 14. června podnikl císař Nicholas I. svou první cestu do Kronštadtu na jachtě.

Od toho dne začalo více než půl století jachtařského servisu. Ze seznamů flotily byla vyřazena až 31. října 1906.

Konstrukce

Třístěžňová jachta s železným trupem o výtlaku 228 tun měla délku 54,9 m, dva parní stroje o celkovém výkonu 140 koní. otáčející se lopatková kola. Za zmínku stojí zejména malý ponor jachty (1,22 m), stanovený smlouvou o její stavbě a přísně dodržovaný loděnicí. Faktem je, že "Alexandria" musela při svých cestách do Peterhofu překonávat hlavně mělké Něvy a mělčiny Finského zálivu a také neustále být ve službě na Peterhofské silnici s mělkými hloubkami proti letnímu císařskému sídlu.

Místo příďové figury měla jachta heraldický štít , podobný tomu na bývalém alexandrijském parníku. Kromě toho se počítalo s tím, že v budoucnu, jako tomu bylo na alexandrijském parníku, by všechny předměty královského areálu nové jachty – bronz, stříbro, křišťál a porcelán – měly mít erb Alexandrie. V závěrečné fázi stavby jachty angličtí řezbáři doplnili příďovou výzdobu s erbem Alexandrie zakončeným královskou korunou, dvě podšívky křídel s reliéfními ornamenty z ligatury akantových listů . Podobná křídla zdobila zadní konec plavidla.

Kromě toho bylo na modrou hráz umístěno 22 vyřezávaných zlacených orlů po vzoru podobných orlů na jachtě Družba a parníku Alexandria. V létě 1853 udělil „Alexandrii“ vyobrazení hvězdy Řádu sv. Ondřeje I. v kombinaci s anglickým Řádem podvazku podle jím schváleného návrhu. Pokud byli orli odstraněni z boků jachty pro plavbu v roce 1855, pak se kompozice hvězdy ruského řádu s anglickým řádem zachovala na pláštích kol až do roku 1901. V témže roce, 1853, byly na jachtu nasazeny tři jednolibrové měděné pozdravné zbraně na lakovaných vozech.

Služba

Jachta křižovala hlavně mezi Petrohradem , Peterhofem a Kronštadtem, někdy i delší plavby. Celkem od roku 1851 do roku 1902 uskutečnila jachta 326 plaveb.

Nicholas I. šel do „Alexandrie“ v letech 1852-1854 pouze v Peterhofu nebo Kronštadtu. Alexander II se hodně plavil na Alexandrii. Když se anglická eskadra během Krymské války na jachtě přiblížila ke Kronštadtu, 19. května a 4. srpna 1855 se vydal na nálet na Kronštadt a sledoval vývoj nepřátelských lodí a jejich potyčky s našimi dělovými čluny .

V roce 1856 se poblíž Kronštadtu srazila jachta "Alexandria" s kliprovou lodí " Dzhigit ", při srážce zahynul důstojník z posádky jachty. Ve stejnou dobu byl na palubě jachty císař Alexander II [2] .

V roce 1858 na lodi sloužil Konstantin Aleksandrovich Girs (1829-1888), budoucí kontraadmirál ruské císařské flotily . Od roku 1858 po dobu 26 let jachtě velel Leonty Euler [4] . V létě 1862 uskutečnila anglická eskadra oficiální návštěvu Ruska. Císař se s ní setkal na Alexandrii a poté, co vzal prince Alberta, vévodu z Edinburghu na jachtu , vzal ho do Oranienbaum . V létě 1863 uskutečnila Alexandrie svou první plavbu na finské souostroví.

září 1868 se císař a císařovna v Alexandrii setkali s dánskou princeznou Marií Sophií Frederikou Dagmar , budoucí manželkou velkovévody Alexandra Alexandroviče, ruského císaře v letech 1881 až 1894.

"Alexandria" byla opakovaně dána k dispozici hlavám cizích mocností navštěvujících Rusko: v roce 1868 - dánská královna, v letech 1872 a 1876 - řecký král, v roce 1873 - perský šáh a v roce 1876 - císař Brazílie.

Kromě výletů v povodí Finského zálivu, na "Alexandrii" se císařská rodina plavila podél jezera Ladoga a kanálů s ním spojených. V létě roku 1852 tedy Alexander II a jeho rodina navštívili Lodějnoje Pole a ostrov Valaam na něm a Alexander III s císařovnou Marií Feodorovnou v červnu 1883 vyrazil na jachtu k otevření kanálů Svirsky a Novo-Syassky . Když byly otevřeny, byla kanálky protažena modrá hedvábná stuha, kterou, stojící na alexandrijském navigačním mostě, císařovna přestřihla.

Po mnoho let se „Alexandria“ účastnila různých ceremonií a setkání šéfů cizích mocností. Na něm se 7. července 1888 Alexandr III. s velkoknížaty a početnou družinou setkal na přiblížení ke Kronštadtu s jachtou Hohenzollern, na níž poprvé navštívil Rusko německý císař Wilhelm II.

Poznámky

1. ↑ Stokke, Veniamin Fomich // Ruský biografický slovník  : ve 25 svazcích. - Petrohrad. - M. , 1896-1918.
2. ↑ Zimin I. Námořní stráž ruských císařů (1848-1917) // Námořní sbírka . —— 2008. — Č. 10. — S. 67-77.
3. ↑ Girs, Konstantin Alexandrovič // Ruský biografický slovník  : ve 25 svazcích. - Petrohrad. - M. , 1896-1918.
4. ↑ Shestakova M.V., Petrohrad. , 2007. S. 49-50; 301.

Literatura

• L. G. Konkevich , Srážka parní jachty „Alexandria“ s kliprovou lodí „Dzhigit“, Kronika vraků a jiných katastrof vojenských lodí ruské flotily.
• Z HISTORIE CÍSAŘSKÝCH JACHT RUSKÉ FLOTINY, A. L. LARIONOV (Gangut #22-24)