| Antalya Nikopolis |
|
|---|---|
| "ΝΙΚΟΠΟΛΙΣ" | |
| Servis | |
| Turecko Řecko |
|
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Výrobce | " Ansaldo ", Itálie |
| Stavba zahájena | 1905 |
| Spuštěna do vody | 1906 |
| Uvedeno do provozu | 1906 |
| Stažen z námořnictva | 1919 |
| Postavení | prodáno do šrotu |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 165 tun |
| Délka | 50,5 m |
| Šířka | 5,7 m |
| Návrh | 1,4 m |
| Motory | 2 parní stroje |
| Napájení | 2700 l. S. |
| cestovní rychlost | 24 uzlů |
| Osádka | třicet |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 2 × 37 mm děla |
| Minová a torpédová výzbroj | 3 x 450 mm torpédomety [1] |
Antalya je turecký torpédoborec . Postaven v Itálii Ansaldem . Jeden z devíti tureckých torpédoborců třídy Akhisar vyrobených v letech 1904-1906. Další lodě v sérii byly Tokat , Ankara , Alpagot , Urfa , Drach , Kutahya , Mosul a Akhisar . Během italsko-turecké války v roce 1911 byla posádkou potopena, aby se vyhnula zajetí Italů. Byl zvednut a znovu uveden do provozu. Umístěný v Preveza se začátkem balkánských válek v 1912 . Znovu potopena posádkou krátce před dobytím Prevezy řeckými jednotkami. Následně vychován Řeky a zaveden do flotily pod názvem „Nicopolis“. Vyřazeno z provozu do šrotu v roce 1919.
Na začátku války byla v Makedonii zahájena ofenzíva hlavních sil řecké armády . Ve stejné době řecká flotila uzamkla tureckou flotilu v Dardanelách .
Řecká armáda v Epiru , která se skládala v podstatě z jedné divize a byla nižší než Turci v počtu 1:4, dostala za úkol zadržet. Kromě epirské „armády“ mělo Řecko v Jónském moři také flotilu , skládající se ze všech druhů lodí úctyhodného stáří vyzbrojených plachetnicí. Dále byly v roce 1880 postaveny 3 malé dělové čluny s předpokladem operací v zálivu Ambracia, tehdy pod osmanskou kontrolou (výtlak 52 tun, rychlost 12 uzlů , ponor 1,5 m ).
V noci ze 4. (17. října) na 5. (18. října) byly dělové čluny " α " a " β " pod velením kapitánů N. Matikase a K. Bubulise vystaveny riziku okamžitého zastřelení dělostřelectvem hl. pevnost Preveza , která prošla Turkům pod nosem úzkým (pouze půl míle) Ambracianským zálivem . Od tohoto okamžiku byla zátoka pod řeckou kontrolou, dělové čluny začaly poskytovat výraznou pomoc armádě [2] . Antalya se neodvážila zakročit proti dvěma dělovým člunům.
5. října 1912 řecká armáda, která měla početní převahu nad tureckými silami 4:1, zahájila tažení do Makedonie. Veškerá pozornost byla upoutána na makedonskou frontu, když z Epiru začaly přicházet podivné zprávy – epirská „armáda“ zahájila ofenzívu proti nepříteli, který měl čtyřnásobnou převahu.
12. (25. října) byla osvobozena Filippiáda, 21. října (3. listopadu) bylo osvobozeno město Preveza. Ve stejnou dobu byla posádkou potopena Antalya, která se ukryla před dvěma řeckými dělovými čluny pod ochranou pobřežních baterií v Nikopolu , 6 km od Prevezy.
To nezabránilo řecké flotile zvedat torpédoborec a zavést jej do svého složení pod názvem „Nikopolis“. Torpédoborec sloužil v řeckém námořnictvu až do roku 1919. V roce 1919 byl prodán do šrotu [3] .