Silniční most v Astrachani | |
---|---|
46°22′09″ s. sh. 48°01′13″ východní délky e. | |
Oficiální jméno | "Nový most" |
Oblast použití | silnice |
Kříže | řeka Volha |
Umístění | Astrachaň |
Design | |
Typ konstrukce | krabicové kovové rozpětí, 1 rozpětí nad Volhou má pohyblivou část, ale nikdy nebylo chováno. |
Celková délka | 808 m + 344 m |
Šířka mostu | 24 m |
Maximální zatížení | asi 350 tun |
Vykořisťování | |
Zahájení stavby | 1980 |
Otevírací | 29. prosince 1988 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Astrachaňský silniční most je silniční most přes řeku Volhu , který se nachází ve městě Astrachaň . Projektově se skládá ze dvou samostatných mostů o délce 808 a 344 metrů [1] .
Takzvaný „nový most“ (vzhledem k dolnímu kombinovanému železničnímu a silničnímu mostu ) se nachází na 3040,5 km od řeky Volhy , počítáno od moskevského jižního přístavu . Překračuje Trusovsky a City ramena řeky Volhy v rovině ulice Henri Barbusse. Šířka vozovky je 19 metrů.
Konstrukce mostu jsou spojité kovové nástavby skříňového průřezu. Instalace budov na podpěry byla prováděna podélným posuvem.
V Trusovské větvi: čtvrté pole od pravého břehu (s šířkou 140 m v průjezdu lodi) je určeno pro sjíždění lodí a vlaků; páté pole od pravého břehu (140 m) je pro ty, kteří jdou nahoru.
V pobočce City je druhé pole od pravého břehu určeno pro pohyb lodí v obou směrech. Šířka rozpětí v průjezdu lodi je 120 metrů.
Nový most je koncem kaspické federální dálnice . Na něj z levého břehu ( ulice Henri Barbusse ) dojedete do ulic 1. Magistralnaja a Puškin (na pravém břehu). Po mostě jezdí i taxíky. V letech 1988-2011 jezdily po mostě trolejbusy (na trase č. 3).