Badung (průliv)

Badungský průliv
indon.  Selat Badung

Badungský průliv. Pohled na jižní cíp Nusa Penida
Charakteristika
Šířkaasi 10 km
Největší hloubkane více než 100 m
Umístění
8°41′40″ jižní šířky sh. 115°20′20″ východní délky e.
vážeIndický oceán , Lombocký průliv
akcieBali / Nusa Lembongan , Nusa Ceningan a Nusa Penida 
Země
provincieBali
OkresyKlunkung , Gianyar
TečkaBadungský průliv
TečkaBadungský průliv

Badungský průliv ( Indon. Selat Badung ) je průliv ve vodách Malajského souostroví ve vodním prostoru Indonésie , oddělující ostrov Bali od skupiny ostrovů ležících na východě, z nichž největším je ostrov Nusa. Penida .

Je nezbytný pro přepravu . V únoru 1942 se zde odehrála velká námořní bitva mezi japonskými námořními silami a spojeneckou eskadrou , která skončila porážkou posledně jmenované. Na památku této události byla později úžina pojmenována lodi amerického námořnictva  - USS Badoeng Strait (CVE-116) .

Na březích zálivu se nacházejí letoviska a turistické oblasti, které se těší široké mezinárodní slávě, zejména Nusa Dua , Tanjung Benoa a Sanur .

Zeměpisná poloha

Průliv spojuje vody Indického oceánu , který se nachází na jižní straně, s vodami Lombockého průlivu , který se nachází na severovýchodě. Prochází mezi jihovýchodním pobřežím Bali a malým souostrovím tří ostrovů - Nusa Lembongan , Nusa Cheningan a Nusa Penida, z nichž více než 90 % území připadá na posledně jmenovaný. Všechny tyto ostrovy patří do pohoří Malé Sundy , které je zase součástí Malajského souostroví [1] .

Minimální šířka - asi 10 km - úžina sahá mezi centrální částí pobřeží Bali a severozápadním cípem ostrova Nusa Lembongan. Maximální hloubka nepřesahuje 100 m. Pobřeží jsou obecně mírně členitá, na některých místech jsou však jasně definované zátoky, z nichž největší je zátoka Benoa , která se nachází na jižním cípu Bali a je napojena na hlavní vodní plochu průliv dvěma úzkými kanály. Ve vodách úžiny u pobřeží Bali se nachází několik malých ostrůvků, z nichž největší je Serangan [1] [2] .

Všechna území směřující k průlivu administrativně patří do indonéské provincie Bali. Okresy Badung , Gianyar , Klunkung a Karangasem , stejně jako obec Denpasar  , hlavní město provincie , mají výhled na pobřeží Bali . Ostrovy Nusa Penida, Nusa Lembongan a Nusa Cheningan patří do okresu Klunkung a tvoří většinu jeho území. Břehy průlivu jsou velmi hustě osídleny, po obou stranách se nachází mnoho sídel venkovského typu [1] [3] .

Přírodní podmínky

Spolu s přilehlým Lombockým průlivem hraje Badung důležitou roli v indonéském průlivu, složitém souboru oceánských  proudů , které přesouvají vodní masy z Tichého a Indického oceánu oběma směry přes úžiny pohoří Malé Sundy. Intenzita těchto proudů a jejich konfigurace podléhají značným sezónním výkyvům, obecně však objem proudění pohybující se z Tichého oceánu do Indického oceánu výrazně převyšuje objem vody pohybující se v opačném směru. Zároveň jsou v úžině pozorovány docela znatelné slapové proudy , jejichž rychlost dosahuje 9 km/h [4] [5] .

Teplota vody v úžině a její slanost také podléhají znatelným sezónním výkyvům, které jsou způsobeny směry monzunových větrů . Od ledna do března, v období severozápadního monzunu, je první ukazatel asi 27-28 ° C , druhý je asi 33 ‰ . Při jihovýchodních monzunech vanoucích od července do září teplota vody klesá na 26 °C, přičemž její slanost naopak stoupá na 34–35 ‰ [2] [6] . V některých oblastech podél pobřeží Bali řeky tekoucí do zálivu způsobují odsolování, což je patrné zejména v zátoce Benoa [7] .

Ichtyofauna vodní plochy průlivu je poměrně bohatá a rozmanitá. Pobřežní oblasti jsou domovem četných korálových útesů . Jižní část pobřeží Bali je místy pokryta mangrovovými porosty [4] [8] .

Některé pobřežní oblasti průlivu jsou negativně ovlivněny lidskou činností. Nejzávažnější ekologické problémy vznikly v zátoce Benoa, kde se od 90. let 20. století provádí aktivní odvodňování a zasypávání vodní plochy za účelem vytvoření nových území [7] [9] .

Hospodářský a dopravní význam

Průliv historicky hrál důležitou roli v plavbě mezi Tichým a Indickým oceánem, i když moderní lodě největší tonáže obvykle proplouvají hlubším a širším Lombockým průlivem [1] [2] .

Během pacifické kampaně druhé světové války námořnictva obou stran aktivně využívala úžinu. V noci z 19. na 20. února 1942 se zde odehrála jedna z klíčových námořních bitev operace v Nizozemské východní Indii , které se začalo říkat bitva v Badungském průlivu . Japonskému konvoji se podařilo uštědřit těžkou porážku značně nadřazené eskadře ABDA pod velením kontradmirála Karla Doormana , která zajistila úspěch jejich vylodění na Bali. Na památku této bitvy byl v roce 1945 pojmenován „Badung Strait“ eskortní letadlové lodi USS Badoeng Strait (CVE-116) [10] [11] .

Přes úžinu byla zavedena intenzivní lodní a trajektová doprava: právě na pobřeží Badung se nachází hlavní námořní přístav Bali - Benoa , který se nachází na umělém ostrově v zátoce Benoa, stejně jako hlavní trajektový terminál ostrova - Padangbai [12] [13] .

Průliv je tradičně aktivní rybářskou oblastí . Hlavním komerčním druhem je malý východní tuňák . Sklízejí se také různé druhy žraloků , sbírají se řasy , z nichž některé se pěstují uměle [14] .

Břehy zálivu patří mezi nejvýznamnější turistické oblasti Indonésie. Na pobřeží Bali se nacházejí největší střediska letoviska a turistické infrastruktury, která se již několik desetiletí těší široké mezinárodní slávě: Nusa Dua , Tanjung Benoa a Sanur . Na ostrovech Nusa Penida, Nusa Lembongan a Nusa Cheningan se infrastruktura letoviska začala rozvíjet později, ale na začátku roku 2010 již toto malé souostroví ročně přijímá nejméně 200 tisíc indonéských a zahraničních turistů [15] [16 ] [17] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Trasy plavby, 2015 , str. 127.
  2. ↑ 1 2 3 Ocean Internal Waves, 2005 , s. 83.
  3. ↑ Propinsi Bali. Peta Wilayah Administrasi  (Indon.)  (nepřístupný odkaz) . BNPB Propinsi Bali. - Administrativní mapa Bali na webových stránkách Úřadu pro krizové řízení provinční správy Bali. Získáno 9. března 2016. Archivováno z originálu 10. března 2016.
  4. ↑ 12 Směry plavby , 2015 , str. 126.
  5. ↑ Indonéská oblast průtoku, 2009 , s. 5.
  6. ↑ Úvod do moře Jawa, 2007 , str. 5.
  7. ↑ 1 2 Kesuma Yudha, 2015 , str. 45.
  8. ↑ Kesuma Yudha, 2015 , str. 47.
  9. ↑ Tolak Reklamasi Teluk Benoa!  (indon.)  (nepřístupný odkaz) . Universitas Gaja Mada. — Webové stránky Ekonomické fakulty Univerzity Gadjah Mada. Datum přístupu: 9. března 2016. Archivováno z originálu 9. června 2015.
  10. ↑ T. Womack. Oheň v noci: Ztráta Bali a Timoru.  Bali a bitva u Badungského průlivu . Získáno 9. března 2016. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  11. ↑ USS Badoeng Strait (CVE-116) (později AKV-16)  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Velení námořní historie a dědictví (22. června 2015). — Oficiální stránky amerického námořnictva. Získáno 9. března 2016. Archivováno z originálu 10. května 2017.
  12. ↑ Směry plavby, 2015 , str. 126-128.
  13. ↑ Kesuma Yudha, 2015 , str. 59.
  14. ↑ Marthen Welly a kol., 2012 , s. 31.
  15. ↑ Behind the Luxurious Nusa Dua  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Tempo (1. července 2014). — Elektronická verze časopisu Tempo. Získáno 9. března 2016. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  16. ↑ Vodní sport Berkembang Pesat Tanjung Benoa Nyaris Jadi Kuta Kedua  (Indon.)  (nedostupný odkaz) . Bali Post (26. září 2002). — Elektronická verze novin Bali Post. Získáno 9. března 2016. Archivováno z originálu dne 23. září 2015.
  17. ↑ Marthen Welly a kol., 2012 , s. patnáct.

Literatura