Stanice | |
Balashikha | |
---|---|
Gorkého směr | |
Moskevská železnice | |
55°48′33″ severní šířky sh. 37°56′52″ východní délky e. | |
DCS | DCS-1 Moskva-Kursk |
Kraj d. | Moskva-Kursk |
datum otevření | 1912 [1] |
Typ | středně pokročilí |
chlad | 3 |
Počet platforem | jeden |
Počet cest | 4 + 1 (Gorenki park) + PPZhT |
parky | Park Gorenki |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
Délka nástupiště, m | 250 |
Sousední úlovky | Staveniště - Balashikha (2) |
Odejít do | Sovětská ul., Zelená ul. |
Umístění | Balashikha |
Přenést do | A 5, 8, 15, 16, 17, 19, 20, 28, 31, 32, 338, 385, 396 |
Vzdálenost do Moskvy | 27 km |
Tarifní pásmo | čtyři |
Kód v ASUZhT | 230309 |
Kód v " Expres 3 " | 2001940 |
Sousední asi. P. | Gorenki |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Balashikha je konečná úvraťová železniční stanice dvoukolejné větve Reutovo - Balashikha Gorkého směru moskevské železnice ve městě Balashikha , Moskevská oblast. Je součástí střediska Moskva-Kursk pro organizaci práce železničních stanic DCS-1 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Podle hlavní aplikace je středně pokročilý, co do množství práce je zařazen do 3. třídy.
Železniční trať Reutovo -Balašikha byla položena v roce 1912, půl století po vybudování železnice z Moskvy do Nižního Novgorodu . V roce 1935 byla odbočka elektrifikována . Stanice byla dlouhou dobu jedinou na odbočce za Reutovem . Silnice sloužila především manufaktuře Balashikha, která se nachází několik set metrů odtud. V 70. – 90. letech 20. století byla na nástupišti typická zděná čekárna [2] . V roce 2003 byla ve stanici Balashikha postavena nová železniční stanice .
Od konce 90. let 20. století se hovoří o prodloužení železnice za stanici Balashikha do mikrodistru Aviatorov, rekonstrukcí stávajících přístupových železničních tratí pro účely nákladní dopravy a vybudováním přestupního dopravního uzlu s organizací stanice Zvyozdnaja [3] [4 ] [5] .
V roce 2021 byla zbourána stará nádražní budova a bývalá nástupiště. Po krátké době s provizorními (dřevěnými) nástupišti a provizorním pavilonem byla postavena a otevřena nová výpravní budova, turniketové pavilony, betonové nástupiště s přístřešky a také zvýšený přechod pro chodce spojující ulici. sovětský a sv. Zelená [6] .
Nachází se 12 kilometrů od uzlu Reutovo a 27 kilometrů od železniční stanice Kursk .
Stanice je slepou uličkou pro příměstské vlaky, i když železniční trať ze stanice pokračuje dále, ve skutečnosti asi 3 km, až k dálnici Shchelkovo . Na tomto úseku je plánována výstavba nové stanice Zvyozdnaja.
Výstup z nádraží je do ulice Sovětskaja, mezi 1. a 5. továrnou, nedaleko řeky Pekhorka . Na sever od nástupiště je ulice Ordzhonikidze, na západ je ulice Zelenaya.
U nádraží je vedle hlavní kolejové zástavby (4 koleje) západně podél trati (2 koleje) park Gorenki. Každý má jednu zastávku s jedním nástupištěm: nástupiště Balashikha se nachází v hlavním parku (jižní nástupiště), nástupiště Gorenki je v parku Gorenki.
Na platformě Balashikha je pokladna a servisní středisko. Stanice je vybavena turnikety.
V blízkosti nádraží se nachází autobusová zastávka "Station Balashikha".
Denně jezdí na nádraží Kursk přes Reutovo 12-13 párů elektrických vlaků, doba jízdy do Reutova je 17 minut [7] , na nádraží Kursk - 41 minut [8] .