14 km (nástupiště Gorkého směru)
| Plošina | |
| 14 kilometrů | |
|---|---|
| Gorkého směr | |
| Moskevská železnice | |
| 55°51′52″ s. sh. 38°46′59″ východní délky e. | |
| Kraj d. | Moskva-Kursk |
| datum otevření | 1925 |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | jeden |
| typ platformy | Boční (vpravo) |
| tvar platformy | rovný |
| dopravovat | Pavlovský Posad — Elektrogorsk |
| elektrifikovaný | Pavlovský Posad – Elektrogorsk [1] |
| Proud | konstanta , =3 kV [1] |
| Umístění | Elektrogorsk |
| Přenést do | A 5 |
| Instalovaný kilometrový výkon | 14.4 (ze stanice Pavlovský Posad ) [2] |
| Vzdálenost do st. Moskva-Kurskaya |
81,8 [2] km |
| Vzdálenost do st. Pavlovský Posad |
14,4 [2] km |
| Vzdálenost do st. Elektrogorsk |
1,6 [2] km |
| Tarifní pásmo | 9 |
| Kód v ASUZhT | 231142 |
| Kód v " Expres 3 " | 2001338 |
| Sousední asi. P. | Kovrigino a Elektrogorsk |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
14 km - zastávka Gorkého směru Moskevské železnice na jednokolejné odbočce Pavlovsky Posad - Elektrogorsk . Nachází se na jihu města Elektrogorsk v Moskevské oblasti .
Zastávka má jedno vysoké boční nástupiště pro cestující v plné délce (určené pro přijetí dvanáctivozového elektrického vlaku). Nástupiště se nachází na východní straně koleje. Není vybaveno turnikety.
Od roku 2009 je pokladna na platformě uzavřena z důvodu nerentabilnosti. [3]
Všechny elektrické vlaky projíždějící v obou směrech mají zastávku na nástupišti. Jízdenky se kupují přímo ve vlacích u cestujících pokladních.
Nedaleko nástupiště je konečná zastávka „Závody nábytku“ autobusové linky číslo 5 „Závody nábytku – st. Kalinin. [čtyři]
6. dubna 2020 se nástupiště otevřelo po rekonstrukci. [5]
Stav nástupiště a okolí
Nástupiště pro cestující nebylo delší dobu opravováno a do jara 2013 se dostalo do předhavarijního stavu: na deskách se vytvořily jámy a propady, schody vedoucí na nástupiště se propadly a zábradlí bylo rozbité. Elektrické osvětlení nástupiště je bez řádné údržby, uzavřený pokladní pavilon se ukázal jako bezmajitelský. [6]
Neuspokojivá je také situace se svozem odpadků z nástupiště a přilehlého území, které vlastní Ruské dráhy. [7]
V srpnu 2010 [8] a v květnu 2011 došlo k požárům v lesním porostu nacházejícím se jižně od nástupiště a ve druhém případě byla příčinou požáru nedbalost hostujících pracovníků najatých na úklid prostoru sousedícího s kolejemi od suché větve a stromy. [9]
Poznámky
- ↑ 1 2 Historie elektrifikace železnic SSSR. . Datum přístupu: 23. října 2013. Archivováno z originálu 31. ledna 2013.
- ↑ 1 2 3 4 Železniční referenční kniha o struktuře železnic v Rusku a zemích bývalého SSSR. . Datum přístupu: 23. října 2013. Archivováno z originálu 29. října 2013.
- ↑ Noviny Elektrogorskiye Vesti. Důstojník (Olga Bashkireva) Archivováno 29. října 2013 na Wayback Machine Archivováno 29. října 2013.
- ↑ Jízdní řád autobusu číslo 5: Továrna na nábytek - st. Kalinin. (nedostupný odkaz) . Získáno 23. října 2013. Archivováno z originálu 7. srpna 2013.
- ↑ Elektrogorskie novinky 04.08.2020 . Staženo 30. května 2020. Archivováno z originálu dne 5. července 2020.
- ↑ Zaznamenáno. Správa veřejných služeb provedla objížďku města. Archivováno 29. října 2013 na Wayback Machine Archivováno 29. října 2013.
- ↑ Savicheva E. Vlastní rukou. (nedostupný odkaz) . Získáno 23. října 2013. Archivováno z originálu 5. března 2016.
- ↑ Požár u Elektrogorsku. . Datum přístupu: 23. října 2013. Archivováno z originálu 29. října 2013.
- ↑ Už zase hoříme. K požáru na nástupišti 14 km došlo dnes ráno. (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 23. října 2013. Archivováno z originálu 29. října 2013.
Odkazy
- Savicheva E. Ukazuje se, že "akcí" není dost ... // Elektrogorskie Vesti. - 2013. - č. 21 (773). str. 3. [1]
- Tarifní příručka č. 4. Kniha 1 "Tarifní vzdálenosti mezi stanicemi na železničních úsecích"
- Tarifní průvodce č. 4. Kniha 2 "Část 2. Abecední seznam zastávek a nástupišť pro cestující"
- Zastávka 14 km na železnici
- Pas zastávkového bodu na "Unified network markup"
- Jízdní řád elektrických vlaků na webu tutu.ru:
14 km - Elektrogorsk
14 km - Moskva
