Bong, Richard Ira

Richard Ira Bong
Angličtina  Richard Ira Bong
Datum narození 24. září 1920( 1920-09-24 )
Místo narození Superior , Wisconsin
Datum úmrtí 6. srpna 1945 (ve věku 24 let)( 1945-08-06 )
Místo smrti Severní Hollywood , Los Angeles , Kalifornie
Afiliace  USA
Druh armády letectvo
Roky služby 1941 - 1945
Hodnost Hlavní, důležitý hlavní, důležitý
Bitvy/války Druhá světová válka :
Pacifické divadlo operací
Ocenění a ceny
Stuha Medal of Honor.svg Distinguished Service Cross ribbon.svg Stužka stříbrné hvězdy.svg
Distinguished Flying Cross ribbon.svg Stužka letecké medaile.svg Medaile americké obranné služby stuha.svg
Americká medaile za kampaň ribbon.svg Medaile za asijsko-pacifickou kampaň ribbon.svg Stužka za vítězství ve druhé světové válce.svg
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Richard Ira Bong ( Eng.  Richard Ira Bong ; 24. září 1920  – 6. srpna 1945 ) byl americký stíhací pilot, který se účastnil druhé světové války . Během pacifické kampaně létal na stíhačce P-38 Lightning , absolvoval 200 bojových letů, sestřelil 40 japonských letadel (dalších 7 se počítalo jako pravděpodobná vítězství) a 11 poškodil, čímž se stal bojovým pilotem s nejvyšším skóre v historii USA. Byl oceněn nejvyšším americkým vojenským vyznamenáním - Medal of Honor . Zabit při testování stíhačky F-80 Shooting Star .

Životopis

Richard Bong se narodil 24. září 1920 ; vyrůstal v Poplaru ve Wisconsinu , byl nejstarším z devíti dětí v farmářské rodině, švédský přistěhovalec Carl Bong. V mládí měl Bong rád hokej a lov, díky těmto koníčkům si rozvinul rychlost reakce, přesnost a sebevědomí.

V roce 1938 vstoupil Bong na State Higher Teachers' College, ale po třech letech odešel, aby se stal kadetem na vojenské letecké škole. Po promoci se Bong stal instruktorem pilota. V této pozici létal s P-38 pod Golden Gate Bridge [1] a podél ulic San Francisca . Tento kousek upoutal pozornost nově inaugurovaného generála George Kennyho , na jehož rozkaz byl Bong poslán na frontu. Kenny později napsal: „Potřebovali jsme děti jako tento chlapec“ [2] .

Stejně jako ostatní piloti P-38, kteří dorazili do pacifického dějiště operací, se Bong nejprve dostal do výcvikové letky. Poté byl poslán do válečné zóny, Port Moresby , Nová Guinea . Kvůli problémům s chladicím systémem však zůstaly stíhačky P-38 jeho jednotky až do konce listopadu 1942 neschopné. Do té doby bránilo Port Moresby před japonskými útoky několik amerických stíhaček, které byly z hlediska letových výkonů horší než rychlé a ovladatelné japonské Mitsubishi A6M Zero . Teprve v prosinci zahájila Bonga eskadra aktivní hlídky nad oblastí Lae .

27. prosince 1942 bylo letadlo poručíka Bonga v pohotovosti na letišti Laloka u Port Moresby, když zazněl poplach. Důvodem bylo odhalení velké skupiny nepřátelských letadel mířících na Dobduru. Bong se spolu s dalšími 11 piloty vznesl do vzduchu. Během několika minut bylo sestřeleno 17 nepřátelských letadel a tři piloti včetně Bonga si připsali po dvou vítězstvích. Ve dnech 7.–8. ledna 1943 sestřelil Bong tři Nakajima Ki-43 (Američané jim říkali „Oscarové“), čímž dosáhl počtu pěti vítězství.

Za účasti dalších pilotů a velitelů vyvinul Bong metodu leteckých útoků, která se později stala známou jako „taktika vzdušné převahy“. Metoda zahrnovala útok z velké výšky, těžkou palbu na blízko a rychlý únik ve vysoké rychlosti. Další taktická zásada té doby byla: "Nikdy se nepouštěj do boje zblízka s Zero ". Použitím těchto dvou pravidel dosáhl Bong úspěchu jako stíhací pilot. Japonské pokusy posílit obranu Lae umožnily Bongovi vylepšit jeho taktiku. 3. března srazil dalšího "Oskara" a zvýšil skóre na šest. Masivní japonské útoky v následujících týdnech umožnily Bongovi zvýšit počet svých vítězství.

Lidé, kteří Bonga osobně znali, ho charakterizovali jako jemného a skromného člověka. Bylo pro ně těžké si ho představit jako stíhacího pilota.

Za hrdinství v bitvách nad Markham Valley 26. července 1943 byl Richard Bong vyznamenán křížem za zásluhy . Představení uvádělo, že „prokázal odvahu nad rámec povinnosti“ v boji proti více než 20 nepřátelským letounům v síle deseti P-38. Pod velením Bonga oddíl zničil 11 nepřátelských letadel , z nichž čtyři Bong sestřelil vlastní rukou. Díky tomu dosáhl statusu trojnásobného esa. Další na Bongově kontě byly Mitsubishi Ki-46 Dinah a další čtyři nuly . Richard Bong se tedy stal čtyřnásobným esem, ačkoliv se bitev účastnil necelý rok.

V dubnu 1944 byl povýšen na majora [3] a poslán zpět do Spojených států jako instruktor letecké dělostřelby. V té době měl na svém traťovém rekordu 28 vítězství. Bong přesvědčil své nadřízené, aby mu umožnili vrátit se jako instruktor do Pacific Theatre of Operations. Navzdory svému postavení se nadále účastnil bitev a jeho bojové skóre se stále zvyšovalo. Do října 1944 sestřelil dalších pět letadel.

Na dovolené v USA v listopadu/prosinci 1943 potkal Bong Marge Wattendahl a začal s ní chodit. Po návratu do jihozápadního Pacifiku v lednu 1944 pojmenoval svůj P-38 po ní a nos ozdobil její fotografií [4] .

V prosinci 1944, se 40 vítězstvími na svém kontě, Bong obdržel Medal of Honor od generála Douglase MacArthura . Rozkazem velitele 5. letecké armády generála George Kennyho bylo po 40. vítězství nuceno nejlepší eso amerického letectva zastavit bojové lety a vrátit se domů [5] .

Na konci roku 1944 Bong souhlasil s tím, že zaujme pozici staršího zkušebního pilota u Lockheed v Burbanku v Kalifornii . Je pozoruhodné, že poté, co Bong vyhrál všechna svá vítězství v P-38, měl málo zkušeností s pilotováním jiných letadel. 6. srpna 1945 Bong zemřel při testování proudového stíhacího letounu P-80 kvůli poruše motoru při startu. Bong buď zapomněl přepnout na pomocné palivové čerpadlo, nebo to z nějakého důvodu nemohl [6] . Podle kapitána Raye Crawforda to Bong zapomněl udělat i na předchozích letech [1] . Zpráva o jeho smrti byla na předních stránkách hlavních amerických novin spolu s bombardováním Hirošimy [7] .

Richard Ira Bong je pohřben na hřbitově v rodném Poplaru ve Wisconsinu [8] .

Viz také

Literatura

Poznámky

  1. ↑ 12 Bong , Carl. Dear Mami: So We Have a War  (anglicky) . - Burgess Publishing, 1993. - ISBN 0-8087-8413-7 .
  2. ↑ Kenney, George C. Generál Kenney Reports: Osobní historie války v Tichomoří  . New York City :, Sloan a Pearce, 1949. - S. 3-6.
  3. ↑ Fakta: Maj Richard Ira Bong . af.mil . Získáno 1. února 2016. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  4. ↑ Kenney, George C. Dick Bong: Americké eso es  . - Superior, Wisconsin: Richard I. Bong WWII Heritage Center, 2003. - ISBN 0-9722373-0-5 .
  5. ↑ Richard Ira Bong: Americké eso z druhé světové války . Datum přístupu: 30. prosince 2017. Archivováno z originálu 4. listopadu 2017.
  6. ↑ Yeager, Chuck a Janos, Leo. Yeager: Autobiografie . Strany 227-228 (brožovaná vazba). New York: Bantam Books, 1986. ISBN 0-553-25674-2 .
  7. ↑ „Výbuch tryskového letadla zabil majora Bonga, nejvyšší americké eso,“ New York Times (7. srpna 1945), s. jeden; "Major Bong, nejvyšší letecké eso, zabit při havárii armádního proudového stíhacího letounu P-80," Washington Post (6. srpna 1945), s. 1; Výbuch proudového letadla zabil mjr. bong; Aceova 'Shooting Star' vybuchne při zkušebním letu nad severním Hollywoodem“, Los Angeles Times (6. srpna 1945), s.1.
  8. ↑ Bong, Richard Ira  o Find a Grave

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Foto, video a zvuk
Genealogie a nekropole
V bibliografických katalozích