Velos (torpédoborec)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 27. srpna 2018; kontroly vyžadují 7 úprav .
"Velos D-16"
Βέλος ΙΙ

Velos D16 Atény 3. června 2006
Servis
 USA Řecko
 
Pojmenoval podle George Charrette [d]
Třída a typ plavidla Fletcher
Domovský přístav Paleon-Faliron , Jižní Atény
Výrobce Boston Navy Yard
Stavba zahájena 20. února 1942
Spuštěna do vody 3. června 1942
Stažen z námořnictva 26. února 1991
Postavení muzejní loď
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2100 t standard,
3050 t plný
Délka 114,7 m
Šířka 12,1 m
Návrh 5,4 m , 6,35 m (celkově)
Napájení 60 000 l. S.
cestovní rychlost 35,0 uzlů
Vyzbrojení
Taktické úderné zbraně Ne
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Velos ( HHMS/HNS Velos (D-16) ) ( řecky Βέλος  - šipka) - torpédoborec, bývalý USS Charrette (DD-581), torpédoborec třídy Fletcher , loď byla převedena do řeckého námořnictva v roce 1959 [ 1] .

Velos v řeckém námořnictvu

Loď dostala své jméno na počest stejnojmenného torpédoborce z éry Balkánu a první světové války.

„Velos“ se zúčastnil téměř všech námořních cvičení Řecka a NATO , jakož i všech řecko-tureckých krizí v letech 1964-1967-1974 ( turecká invaze na Kypr ) a 1987.

Vzpoura

V roce 1967 byla v Řecku nastolena vojenská diktatura. Organizátory převratu (tzv. „ černí plukovníci “) byli především důstojníci pozemních sil. Řecký lid se se situací ani na okamžik nesmířil. To se týkalo i ozbrojených sil, hlavně letectva a námořnictva. Důstojníci námořnictva za asistence řeckých politiků v exilu připravili plán na svržení diktatury. Plán počítal s tím, že se flotila vydá na moře na ostrov Kréta , známý svými revolučními a povstaleckými tradicemi, což by zajistilo začátek svržení diktatury z tohoto ostrova. Plán byl odhalen a mnoho důstojníků bylo zatčeno a mučeno.

25. května 1973 se torpédoborec pod velením kapitána Nikolaose Pappase zúčastnil cvičení NATO a byl umístěn mezi pevninskou Itálií a ostrovem Sardinie . Pappas, sám člen Organizace námořních důstojníků, dostal v rádiu informace o zatčení a mučení. Bylo zřejmé, že v tu chvíli už není naděje na akci uvnitř země. Rozhodl se jednat sám, aby přitáhl pozornost světa k Řecku. Pappas seřadil posádku na zádi a oznámil své rozhodnutí, které posádka přijala s nadšením. Pappas informoval velitele eskadry NATO , velitelství NATO, o svých záměrech , ve svém poselství citoval preambuli NATO, která říká: „Všechny vlády jsou povinny chránit svobodu, společné dědictví a kulturu svých národů na základě zásad demokracie, individuální svobody a práva“.

Po odchodu z eskadry poslal Velos do Fiumicina v Římě , kde požádal o politický azyl. Zpočátku měla celá posádka (170 námořníků) v úmyslu následovat kapitána. Pappas nechal část posádky, zejména rodinné námořníky, na palubě. Torpédoborec se vrátil do Řecka o měsíc později, s jinou posádkou. Pappas a jeho spolupracovníci zůstali v exilu. Incident získal širokou publicitu a ukázal prekérnost diktatury.

Po pádu diktatury 24. července 1974 se všichni důstojníci vrátili do flotily. Pappas se dostal do hodnosti viceadmirála a byl velitelem námořního štábu od roku 1982 do roku 1986. Zemřel 5. dubna 2013.

Velos byl vyřazen z provozu 26. února 1991, za 48 let urazil 362 622 námořních mil s americkým a řeckým námořnictvem.

Muzeum

Torpédoborec se nemusel účastnit skutečných nepřátelských akcí s řeckým námořnictvem. Ale v roce 1994 bylo rozhodnuto ponechat jej jako „Muzeum boje proti diktatuře“, jako uznání oddanosti flotily ústavě a demokracii. Torpédoborec zpočátku stál na ostrově Poros , poté byl v roce 2000 převelen na námořní základnu Salamis, ostrov Salamina , aby provedl potřebné práce .

26. června 2002 kotvil torpédoborec v „Parku námořní tradice“ v Paleon Faliron v jižních Aténách , naproti slávě řecké flotily křižníku „ Georgios Averof “, který byl vlajkovou lodí řecké flotily ve vítězném bitvy na Balkáně a první světové války.

Od roku 2019 kotví Velos v Soluni.

Poznámky

  1. Viceadmirál C. Paizis-Paradellis, HN. Řecké válečné lodě 1829-2001. - 3. vydání. - Atény, Řecko: Společnost pro studium řecké historie, 2002. - S. 188. - ISBN 960-8172-14-4 .

Odkazy