Voss, Werner

Werner Voss
Němec  Werner Voss
Datum narození 13. dubna 1897( 1897-04-13 )
Místo narození Krefeld Severní Vestfálsko
Datum úmrtí 23. září 1917 (ve věku 20 let)( 1917-09-23 )
Místo smrti Západní Flandry
Fresenberg
Afiliace Německá říše
Druh armády Letectvo
Roky služby 1914-1917
Hodnost Poručík
Část Jagdgeschwader 1 (JG I)
přikázal Jasná 10
Bitvy/války Bitva u Verdunu
Ocenění a ceny
Objednávka "Pour le Mérite"
Rytířský kříž s meči Královského řádu rodu Hohenzollernů Železný kříž I. třídy Železný kříž 2. třídy
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Werner Voss ( německy :  Werner Voß ; 13. dubna 1897  – 23. září 1917 ) byl německý stíhací pilot , jedno z nejlepších es první světové války se 48 sestřelenými nepřátelskými letouny, zařadil se na 4. místo mezi německými esy první světové války. světové války .

Životopis

Werner Voss se narodil 13. dubna 1897 v Krefeldu u Düsseldorfu v domě svých rodičů na Blumentstrasse 75. Spolu se svými dvěma bratry studoval na odborném gymnáziu v Krefeldu. S vypuknutím války se v 17 letech dobrovolně přihlásil k 2. vestfálským husarům, se kterými odešel na frontu. Osvědčil se v bitvě a získal Železný kříž 2. třídy. Byl povýšen na desátníka.

V srpnu 1915 přešel k letectví a byl okamžitě povýšen na poddůstojníka. Byl poslán do letecké školy v Kolíně nad Rýnem. Škola ukázala talent pilota. Po ukončení školy v únoru 1916 byl Werner Voss jmenován leteckým pozorovatelem. Po několika týdnech dosáhl v březnu 1916 přeškolení na pilota. V létě 1916 absolvoval přeškolovací kurz a byl zařazen ke KG 4 (Staffel 20), kde se stal pilotem bombardéru. Zúčastnil se bitvy u Verdunu . V listopadu 1916 byl povýšen do hodnosti poručíka. 21. listopadu dosáhl Foss přesunu ke stíhacímu letectví, ke slavné 2. Boelke Aviation Squadron 1. perutě (Jasta 2, Jagdgeschwader 1 (JG I), létající na nejnovějších Albatrosech D.II.

Již 27. listopadu 1916 získal Foss první vítězství, když v jedné bitvě sestřelil 2 nepřátelská letadla najednou a 30. listopadu zničil další letoun. 1. a 4. února 1917 sestřelil Voss další 2 letadla a stal se nejmladším esem německého letectví.

Do konce února měl Werner Voss již 11 sestřelů ve vzdušných bojích a do konce března - 22 sestřelů. V den svých 20. narozenin vybojoval 24. vítězství. Za tak rychlý vstup do řad předvoje kaiserových leteckých es byl Foss 17. března vyznamenán královským řádem rodu Hohenzollernů a 8. dubna 1917 nejvyšším vyznamenáním pilotů - Řádem Pour . le Mérite [1] . Foss létal na dvouplošnících Albatros D.III , zdobených hákovým křížem ve vavřínovém věnci svatozáře a červeným srdcem na trupu. Později byl na přídi jeho letounu Fokker Dr.I vyobrazen namalovaný obličej .

Zatímco v Jagdstaffel 2, Foss zvýšil počet svých vítězství na 28. V květnu 1917 již v Jastě 5 dotáhl počet sestřelů na 34. V červenci 1917 byl povýšen na úřadujícího velitele Jasta 29 a poté Jasta 14. Na konci července 1917 byl Voss povýšen na velitele Jasta 10, přičemž převzal velení od Ernsta von Althaus ( německy:  Ernst Freiherr von Althaus ). Jasta 10 byla umístěna v Phalempinu poblíž Lille a byla součástí JG-1 Manfreda von Richthofena .

Celkem Werner Voss získal 48 vítězství ve vzdušných bojích, z toho 22 za poslední tři týdny svého života.

V srpnu JG-1 obdržela dva prototypy Fokker Dr.I (Fokker FI 103/17). Jeden z nich dostal Voss, druhý Manfred von Richthofen . Foss chválil výkon tohoto trojplošníku. Celkem na tomto letounu sestřelil 10 nepřátelských letadel. 22. září 1917 Foss společně s Anthonym Fokkerem (( holandský.  Anton Herman Gerard "Anthony" Fokker ) v Berlíně v hotelu Bristol na jeden den oslavili Fokkerův skvělý vynález - trojplošník Fokker Dr.I. Werner Voss zahynul v letecké bitvě a kolem poledne si připsal 48. vítězství sestřelením bombardéru.

Večer, při plnění další mise, byl Foss, útočící na britskou stíhačku SE-5 přes frontovou linii, náhle napaden skupinou 6 stíhaček z 56. perutě v čele se slavným britským esem Jamesem McCuddenem . Werner Voss byl pevně přesvědčen, že vyhraje, a proto zápas přijal. V této bitvě poškodil čtyři nepřátelská letadla a proměnil letoun vůdce skupiny Jamese McCuddena v síto, načež nouzově přistál. Poručík Arthur Rhys-Davies však provedl útok zespodu a prorazil kůží trojplošníku Voss kulometným výbuchem a poškodil přitom motor. Motor se zastavil a Foss se začal připravovat na nouzové přistání. Britové však vystříleli veškerou munici ze všech zbývajících pěti letadel na Fossův bezpilotní letoun. Sestřelený letoun se zřítil k zemi za linií britských zákopů. Když britští pěšáci doběhli na místo havárie, našli v hromadě sutin bezvládné tělo německého pilota.

Sledoval jsem, jak se letadlo otáčí, a pak jsem viděl, jak s pískáním padá pod poměrně strmým úhlem dolů. V okamžiku střetu se zemí se auto roztříštilo na tisíc kousků, zdálo se, že se doslova proměnilo v prach... Dokud budu naživu, budu s obdivem vzpomínat na tohoto německého pilota, který bojoval sám proti sedmi za deset minut, vyřadí každé naše auto. Jeho dovednosti jsou vynikající a jeho odvaha je úžasná. Pevně ​​věřím, že je to nejstatečnější německý pilot, se kterým jsem kdy měl psí zápas.

— James McCudden

Karl Menkhoff spěchal na pomoc Fossovi na letounu Albatros D.III , ale byl také sestřelen v letecké bitvě poručíkem Arthurem Rhys-Daviesem, po přistání utekl.

Byl pohřben na hřbitově německých vojáků v Langemarku (Západní Flandry).

Manfred von Richthofen , Oswald Boelcke , Max Immelmann , Karl Emil Schäfer a Josef Jacobs považovali Wernera Vosse za nejvýznamnější německé eso první světové války. Werner Voss byl bojovníkem pouhých 10 měsíců. Během této doby však dokázal vyhrát 48 vítězství a dostal se na druhé místo z hlediska výkonu za slavným Manfredem von Richthofenem. Až po jeho smrti se prosadili Ernst Udet a Erich Lowenhardt , kteří zesnulého Vosse odsunuli na čtvrté místo v žebříčku nejproduktivnějších es Německa.

Paměť

Ocenění

Literatura

Poznámky

  1. ↑ Walter Zuerl: Pour le mérite-Flieger. Luftfahrtverlag Axel Zuerl, Steinebach Wörthsee 1987, ISBN 3-934596-15-0

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Foto, video a zvuk
Genealogie a nekropole
V bibliografických katalozích