Lille

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. srpna 2021; kontroly vyžadují 30 úprav .
komuna
Lille
fr.  Lille
Vlajka Erb
50°38′14″ N sh. 3°03′48″ palce. e.
Země  Francie
Kraj Hauts de France
oddělení Ani
okres Lille
starosta

Martin Aubrey ( JV )

2020–2026
Historie a zeměpis
První zmínka 640
Náměstí 34,83 ​​km²
Výška středu 21 ± 1 ma 46 m
Časové pásmo UTC+1:00 , letní UTC+2:00
Počet obyvatel
Počet obyvatel ▲ 232 787 lidí ( 2017 )
Hustota 6745 osob/km²
Obyvatelstvo aglomerace 1 043 623
Katoykonym lillchane, lillian, lillian
Úřední jazyk francouzština
Digitální ID
PSČ 59 000, 59 800
INSEE kód 59350
jiný
Ocenění Čestné legieválečný kříž 1914-1918 (Francie)válečný kříž 1939-1945 (Francie)
lille.fr (angličtina) (francouzština) (španělština)
   
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lille ( fr.  Lille [lil] listen , picard . Lile , z.-flam. Rysel , Niderl. Rijsel ) je město a obec ve Francii, centrum regionu Hauts-de -France a departement Nord , na levý břeh kanálu Döl, 14 km od belgických hranic, donedávna centrum francouzského textilního průmyslu . Spolu s několika dalšími městy ve Francii a sousední Belgii tvoří Lille a jeho předměstí aglomeraci Greater Lille , přeshraniční Eurodistrict (francouzsky: Métropole Européenne de Lille (MEL)).  

Aglomerace

Populace samotného města ( 2017 ) je 232 787 lidí. Avšak aglomerace (metropole) Lille (1,043 milionu obyvatel) je po Paříži druhou nejlidnatější metropolí Francie ; zahrnuje také tradiční textilní centra Roubaix a Tourcoing . Aglomerace pokračuje za belgickou hranicí a tvoří dvoumilionový Eurodistrict „ Lille-Kortrijk“, který zahrnuje města jako Kortrijk , Mouscron , Tournai a Ypres .

Historie

Ve středověku byla Lille vesnicí na ostrově mezi dvěma rameny řeky Döl. Ve francouzštině jeho jméno znamená jednoduše „ ostrov “ ( francouzsky  l'île ), nizozemské Rijsel má stejný význam. V 11. století jej vlámský hrabě Baldwin IV obklopil opevněním proti Normanům.

Rozvoj města začíná za vlády Baldwina V. V roce 1128 Lille odolalo obléhání francouzským králem Ludvíkem VI. Tlustým . Na konci 12. století dosáhlo město nejvyššího rozkvětu, ale poté jej zastavila válka mezi hrabětem Ferrandem a francouzským králem Filipem II. Augustem . Ten v červnu 1213 dobyl Lille a nechal v něm velkou posádku pod velením svého syna, který zase odolal obléhání hraběte Ferranda v Lille. Ferran byl však nucen z Lille ustoupit a teprve s příchodem zimy, poté, co ho francouzské jednotky opustily, se mu Lille podařilo dobýt. Krátce nato Filip-Augustus obsadil Lille podruhé a vypálil je. Obyvatelé Lille se však brzy vzpamatovali natolik, že byli schopni zaplatit odškodné a v roce 1229 opevnění obnovit. V roce 1236 založila hraběnka Jeanne Flanderská v Lille almužnu proslulou ve středověku .

V roce 1297 byla vyhlášena válka mezi králem Filipem IV. Hezkým a Guyem de Dampierrem , hrabětem z Flander . Král se zmocnil Flandry a 23. června oblehl Lille. Po devítitýdenním obléhání donutil pevnost vzdát se. V srpnu 1302 dobyli Lille Vlámové. Po 2 letech se zde shromáždily zbytky vlámské armády, poražené Filipem u Mons-en-Pevel . Král je pronásledoval, znovu město oblehl a znovu je přinutil kapitulovat. Tím ale válka neskončila a v roce 1314 bylo Lille znovu obléháno Vlámy, tentokrát bez úspěchu.

V roce 1454 Filip Dobrý a jeho dvořané složili přísahu na „ bažantí hostině “ v Lille, že znovu ovládnou Konstantinopol od nevěřících. Počet obyvatel města tehdy přesáhl 25 tisíc; bylo to jedno z hlavních center burgundského Nizozemska a krajka Lille byla ceněna po celé Evropě.

Přes náboženské konflikty na konci 16. století se Lille nadále dynamicky rozvíjelo i za vlády konzervativních španělských Habsburků .

První mír v Cáchách v roce 1668 zajistil Lille Francii, která se po obléhání zmocnila města . Louis XIV instruoval Vauban , aby pečlivě opevnil město v případě nových válek. Přes všechna opatření bylo Lille v letech 1708-1713 v rukou Britů a Rakušanů.

Na počest úspěšné obrany města před Rakušany v roce 1792 byl na hlavním náměstí města vztyčen pamětní sloup .

Ve 20. století město dále rostlo díky blízkosti zemím Beneluxu a výhodné poloze z hlediska logistiky . V roce 1887 byla Univerzita severní Francie převedena z Douai do Lille a v roce 1921 byli vědci z Pasteurova institutu z Lille jako první na světě, kteří dostali vakcínu proti tuberkulóze .

V roce 1890 se Charles de Gaulle narodil v Lille : ačkoli jeho rodiče žili v Paříži, jeho matka raději rodila v domě své babičky. Jedno z centrálních náměstí nese jeho jméno a v jeho rodném domě bylo otevřeno muzeum.

Jean-Baptiste Joseph Vicard (1762–1834), malíř, který svému rodnému městu odkázal sbírku uměleckých děl, která shromáždil a která se stala základem Vicardova muzea a nyní je v Paláci výtvarných umění v Lille . narozený v Lille.

31. května 1940 nahnal Rommel do „ Lille Pocket “ 40 000 francouzských vojáků , kteří byli zajati.

Kvůli krizi produkce bavlny v Evropě Lille od 60. let mění svůj ekonomický profil, chátrající továrny se renovují. V roce 1983 bylo uvedeno do provozu metro Lille (první plně automatizované metro na světě). V roce 2000 bylo město Lomme připojeno k Lille . V roce 2004 sdílelo Lille s Janovem čest být jmenován Evropským hlavním městem kultury .

Od 25. července do 1. srpna 2015 se v Lille poprvé konal 100. Světový kongres esperanta. Sešlo se na něm 2695 účastníků z 82 zemí světa. Podle tradice, která se zrodila na prvním kongresu v Boulogne-sur-Mer před 110 lety, účastníci používali pouze esperanto .

Architektura a urbanismus

Starobylá část města, kdysi obehnaná zdí, se rozprostírá severně od bulváru Svobody. Na jižní straně bulváru je moderní město s pravidelným uspořádáním. Bulvár vede do pětiúhelníkové pevnosti navržené koncem 60. let 17. století Vaubanem. Z ostatních opevnění z doby Ludvíka XIV. se dochovala pouze Pařížská brána . Kostely v Lille ze 17.–19. století, včetně katedrály Notre Dame de la Treille, se vyznačují bujnou výzdobou interiéru .

Z památek civilní architektury vyniká Stará burza ze 17. století ve vlámském stylu. Hrázděný dům Gillese de la Boe (1636) dává představu o tom, jak vypadala sídla bohatých flanderských kupců za Habsburků. Během 20. století ustoupilo mnoho starých budov v centru Lille moderním výškovým budovám (viz brusselizace ). V roce 1961 byl v oblasti Hauts Champs otevřen první hypermarket Auchan : název maloobchodního řetězce je odvozen od názvu této oblasti Lille.

Ekonomie

Struktura zaměstnanosti obyvatel:

Míra nezaměstnanosti ( 2017 ) - 19,2 % (Francie jako celek - 13,4 %, departement Nord - 17,6 %).
Průměrný roční příjem na osobu, euro ( 2017 ) - 18 680 (Francie jako celek - 21 110, departement Nord - 19 490).

Demografie

Populační dynamika, os.

Administrace

Post starosty Lille zastává od roku 2001 Martin Aubry , vůdce Socialistické strany v letech 2008 až 2012 . V komunálních volbách v roce 2020 zvítězila ve 2. kole levicová kandidátka, kterou vede, se 40,01 % hlasů (ze tří kandidátek), čímž porazila zelenou listinu Stéphana Balyho o 227 hlasů (0,59 %).

Seznam starostů:
Doba Příjmení Zásilka Poznámky
1955 1973 Augustin Laurent Socialistická strana Předseda Generální rady odboru,
poslanec Národního shromáždění, ministr
1973 2001 Pierre Maurois Socialistická strana Člen Národního shromáždění, senátor,
předseda vlády Francie v letech 1981-1984
2001 Martin Aubrey Socialistická strana Ministr,
první tajemník Socialistické strany v letech 2008-2012

Doprava

Lille má několik druhů veřejné dopravy: autobusy, tramvaje a automatickou lehkou železnici . [1] Obsluhuje trasy jak ve městě samotném, tak v aglomeraci Greater Lille s územím odpovídajícího přeshraničního Eurodistrict (francouzsky: Métropole Européenne de Lille ) v části severní Francie a sousedních regionech Belgie.

Provozovatelem sítě veřejné dopravy aglomerace Lille je společnost Ilévia [2] . Je dceřinou společností skupiny společností Keolis , která se specializuje na tramvaje a automatické metro. [2] Lille Metro bylo uvedeno do provozu Keolis v roce 1983 a stalo se prvním bezpilotním vozidlem na světě. [3] Ve Francii Keolis provozuje nejen multimodální sítě osobní dopravy, ale také integrovaná parkovací řešení a také lékařskou dopravu; skupina firem také vyvinula bezpilotní autobus a městskou lanovku, které byly zprovozněny v dalších městech. [3]

Město má dvě hlavní železniční stanice - Lille Flanders a Lille Europe .

Metro v Lille je automatizované pomocí francouzské technologie VAL . Je vybavena pneumatikami a má dvě linky.

Kulturní instituce

Sport

Klima

Podnebí Lille
Index Jan. února březen dubna Smět červen červenec Aug. Sen. Oct Listopad. prosinec Rok
Absolutní maximum,  °C 14.2 18.9 22.7 27.6 30.9 34,0 36.1 36,0 33.8 27.5 20.1 15.7 36.1
Průměrné maximum, °C 5.1 6.3 9.4 12.8 17,0 20,0 22.0 22.3 19.4 14.9 9.1 6.0 13.7
Průměrná teplota, °C 2.7 3.4 5.8 8.6 12.4 15.2 17.2 17.2 14.8 11.1 6.2 3.6 9.9
Průměrné minimum, °C 0,3 0,5 2.3 4.3 7.7 10.5 12.3 12.2 10.3 7.3 3.4 1.2 6.0
Absolutní minimum, °C −19.5 −17.8 −8.8 −4.7 −2.3 0,0 3.4 3.9 1.2 −4.4 −7.8 −17.3 −19.5
Míra srážek, mm 51 41 56 48 59 63 60 55 58 64 66 61 682
Zdroj: Infoclimat

Dvojměstí

Poznámky

  1. ↑ Trans'Lille . www.translille.com . Získáno 19. ledna 2022. Archivováno z originálu 1. ledna 2022.
  2. ↑ 1 2 Qui sommes-nous?  (fr.) . ilévia (3. srpna 2016). Získáno 19. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 15. června 2020.
  3. ↑ 1 2 Keolis Group: O  nás . Webové stránky skupiny Keolis . Získáno 19. ledna 2022. Archivováno z originálu 12. prosince 2021.
  4. ↑ Partenariat et amitié existantsentre villes et régions de France et d'Ukraine  (francouzsky)

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V sociálních sítích
Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie