Exploze na plovoucí poloponorné vrtné plošině Deepwater Horizon | |
---|---|
| |
Typ | Požár , únik oleje |
Způsobit |
lidský faktor , technické problémy, nedokonalost návrhu platformy |
Země | Zvláštní ekonomická zóna USA |
Místo | Mexický záliv |
datum | 20. dubna 2010 |
Čas | 22:00 CTZ ( UTC−6 ) |
mrtvý | 11 (v případě požáru) [1] + 2 (v případě likvidace následků) [2] |
postižený | 17 [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Výbuch ropné plošiny Deepwater Horizon je nehoda ( exploze a požár ), ke které došlo 20. dubna 2010 80 kilometrů od pobřeží Louisiany v Mexickém zálivu na ropné plošině Deepwater Horizon na poli Macondo .
Ropná skvrna , která po havárii následovala, se stala největší v historii Spojených států a z havárie se stala jedna z největších katastrof způsobených člověkem z hlediska negativního dopadu na životní prostředí.
V době výbuchu v instalaci Deepwater Horizon bylo zabito 11 lidí a 17 ze 126 lidí na palubě bylo zraněno [1] . Na konci června 2010 se objevily zprávy o smrti dalších 2 lidí během následků katastrofy.
Poškozením vrtných potrubí v hloubce 1500 metrů uniklo do Mexického zálivu za 152 dní asi 5 milionů barelů ropy , ropná skvrna dosáhla rozlohy 75 tisíc kilometrů čtverečních [1] , což je asi 5 % z oblasti Mexického zálivu.
Poloponorná ropná plošina Deepwater Horizon pro ultrahlubinné vrtání s dynamickým polohovacím systémem byla postavena jihokorejskou loďařskou společností Hyundai Heavy Industries [3] na objednávku R&B Falcon, která se v roce 2001 stala součástí Transocean Ltd. [4] . Ropná plošina Deepwater Horizon byla položena 21. března 2000 a spuštěna 23. února 2001 [5] .
Platforma Deepwater Horizon byla v roce 2001 pronajata společnosti BP na tři roky a v červenci 2001 dorazila do Mexického zálivu [6] , následně byla doba pronájmu opakovaně prodlužována, takže v roce 2005 byla smlouva znovu sjednána na období od září 2005 do září 2010 [7] , později byla opět prodloužena na období od září 2010 do září 2013 [8] .
V únoru 2010 začala platforma Deepwater Horizon vrtat vrt v hloubce 1500 metrů v poli Macondo (Mississippi Canyon blok 252) [9] . Licenci na rozvoj pole Macondo vydražila v březnu 2008 společnost BP, která následně prodala 25 % Anadarko a 10 % MOEX Offshore 2007 LLC ( dceřiná společnost Mitsui ) [10] .
20. dubna 2010 ve 22:00 místního času nebo v 7:00 moskevského času ( UTC+4 ) 21. dubna 2010 došlo na platformě Deepwater Horizon k výbuchu [11] , který poddůstojník americké pobřežní stráže Blair Doten popisuje následovně [12] :
Po explozi začal na plošině hořet, který se neúspěšně snažily uhasit požární lodě , přičemž sloup dýmu vystoupal do výšky 3 kilometrů [12] . Požár trval 36 hodin a 22. dubna 2010 se potopila ropná plošina Deepwater Horizon [13] .
V době exploze bylo na plošině Deepwater Horizon 126 lidí, z toho 79 zaměstnanců Transocean Ltd. (včetně velitele plošiny kapitána Curta Kuchty), 7 zaměstnanců BP , zbytek byli zaměstnanci Anadarko , Halliburton a MI SWACO [10] .
V důsledku exploze se ztratilo 11 lidí [1] (původně bylo hlášeno 15 pohřešovaných [11] ), jejich pátrání bylo zastaveno v noci na 24. dubna 2010 [13] . Mezi mrtvými, kteří byli místními obyvateli, bylo 9 zaměstnanců Transocean Ltd. a 2 zaměstnanci MI SWACO [10] .
Podařilo se evakuovat 115 lidí, včetně 17 zraněných bylo evakuováno vrtulníky [14] . K 23. dubnu 2010 zůstaly v nemocnicích pouze dvě oběti, jejich zdravotní stav nevyvolal u lékařů obavy [14] .
Na konci června 2010 se objevily zprávy o smrti dalších 2 lidí během následků katastrofy [2] .
Ropná skvrna trvala 152 dní od 20. dubna do 19. září 2010 a během této doby z vrtu do Mexického zálivu vyteklo asi 5 milionů barelů ropy [1] .
Podle prvních odhadů spadlo do vod Mexického zálivu 1000 barelů ropy denně , později, do konce dubna 2010, byl objem úniku ropy odhadován na 5000 barelů ropy denně [15] .
Podle US Geological Survey , vydaného 10. června 2010, se množství ropy uniklé do 3. června pohybovalo od 20 000 do 40 000 barelů [16] .
Dne 20. června 2010 vydal americký demokratický senátor Ed Markey interní dokument BP , podle kterého objem ropy tekoucí z vrtu denně dosahuje objemu 100 000 barelů , do té doby americká vláda odhadla objem vypuštěné ropy na 60 000 barelů denně [17] . Po zveřejnění těchto údajů vydal mluvčí BP Toby Odone prohlášení, že BP objem úniku ropy nepodcenila [18] . Skutečnost, že objem úniku ropy může být až 100 000 barelů, oznámil 2. května 2010 americký ministr vnitra Ken Salazar [19] .
Začátkem srpna 2010 činil objem úniku ropy 80 000 barelů ropy denně, ale byla téměř kompletně zachycena speciálními kopulemi (zátkou) a nádobami [20] .
Ropná skvrna dosáhla rozlohy 75 000 kilometrů čtverečních [1] .
K 23. dubnu 2010 byla plocha ropné skvrny 250 kilometrů čtverečních [21] a do konce dubna 2010 dosáhla ropná skvrna velikosti 72 km na 169 km [15] .
K 29. dubnu 2010 dosahovala ropná skvrna obvodu 965 kilometrů a nacházela se ve vzdálenosti 34 kilometrů od pobřeží Louisiany [13] . Večer 29. dubna 2010 se ropná skvrna dostala k ústí řeky Mississippi [22] , 6. května 2010 byla objevena ropa na Freemason Island of the Chandelour Archipelago, který je součástí jedné z nejstarších zásob USA , Louisiana [23] . 4. června 2010 se ropa objevila na pláži Pensacola na Floridě , která je považována za jednu z „nejbělejších pláží“ [24] . 28. června 2010 se ropa dostala do státu Mississippi , kde byly znečištěné pláže 16 kilometrů od města Biloxi [25] . 6. července byly nalezeny ropné sraženiny na plážích u měst Galveston a Texas City , Texas [26] , ropné sraženiny byly nalezeny také v největším jezeře v Louisianě, Pontchartrain [26] .
Byly také objeveny četné podvodní chocholy ropy , takže v květnu 2010 se objevily zprávy o existenci chocholů ropy o délce až 16 kilometrů, šířce až 5 kilometrů a tloušťce 90 metrů [27] . V srpnu 2010 byl podvodní ropný vleček v hloubce 1100 metrů dlouhý 35 kilometrů a vzorky odebrané z oblaku ukázaly koncentrace monoaromatických ropných uhlovodíků přesahující 50 mikrogramů na litr [28] .
V důsledku úniku ropy bylo znečištěno 1770 kilometrů pobřeží, byl zaveden zákaz rybolovu a více než třetina celé vodní plochy Mexického zálivu byla pro rybolov uzavřena [29] . Ropou trpěly všechny státy USA s přístupem do Mexického zálivu, nejvíce státy Louisiana, Alabama, Mississippi a Florida [26] .
K 25. květnu 2010 bylo na pobřeží Mexického zálivu nalezeno 189 mrtvých mořských želv , mnoho ptáků a dalších zvířat , v té době ropná skvrna ohrožovala více než 400 druhů zvířat, včetně velryb a delfínů [30] .
K 2. listopadu 2010 bylo shromážděno 6 814 mrtvých zvířat, včetně 6 104 ptáků, 609 mořských želv, 100 delfínů a dalších savců a jednoho plaza jiného druhu [31] .
Podle Úřadu pro speciálně chráněné zdroje a Národního úřadu pro oceán a atmosféru byl v letech 2010–2011 zaznamenán několikanásobný nárůst úmrtnosti kytovců v severním Mexickém zálivu ve srovnání s předchozími lety (2002–2009) [32 ] .
V srpnu 2010 studie bakteriální aktivity v zálivu provedená Teri Hazel z Lawrence Berkeley National Laboratory identifikovala dříve neznámý bakteriální druh a oznámila Science, že tato aktivita může snížit hladinu oleje bez snížení hladiny kyslíku [33] . Hazelův výklad byl nahlížen skepticky. John Kessler, oceánografický chemik z Texaské univerzity A& , poznamenal, že Hazel měřila pouze složku celkové hmotnosti uhlovodíků, což je složitá směs různých látek. Ačkoli se některé látky popsané v časopise Science mohly rozložit během týdnů, Kessler říká: „Existují další, které mají delší poločas rozpadu – řádově roky, někdy i desítky let“ [34] . Všiml si, že ropa, která zmizela, byla nalezena ve formě velkých ropných skvrn (jedna z nich byla velká jako Manhattan ), které se příliš rychle biologicky nerozkládaly [35] .
V polovině září 2010 studie publikovaná v časopise Science [36] ukázala, že tyto mikroby absorbovaly související plyn vycházející z vrtu ( propan , etan , butan ) více než ropu. David L. Valentine, profesor mikrobiologické geochemie na Kalifornské univerzitě v Santa Barbaře , řekl, že vlastnosti mikrobů pohlcujících olej byly značně přehnané. Z poškozeného vrtu se v největším množství uvolnil metan. Existovaly návrhy, že silně proliferující kolonie hlubinných bakterií absorbovala téměř všechen metan uvolněný během čtyř měsíců, po kterých zůstaly zbytkové kolonie metanotrofních bakterií [37] .
Někteří odborníci spekulovali, že nárůst bakterií by mohl obyvatelům pobřeží Mexického zálivu způsobit zdravotní problémy. Mořský toxikolog Ricky Ott říká, že bakterie , z nichž některé byly geneticky modifikovány nebo jinak bioinženýrsky upraveny tak , aby lépe absorbovaly ropu, mohou být zodpovědné za propuknutí dříve neviditelných kožních onemocnění zaznamenaných lékaři v pobřežní oblasti zálivu [38] .
Rybolov , turistika a ropný průmysl pobřežních států Spojených států trpěly únikem ropy .
Uzavření více než 1/3 Mexického zálivu pro rybolov způsobilo vážné škody rybářskému průmyslu, ale i po zrušení zákazu rybolovu byly problémy s prodejem produktů. V době neštěstí bylo bez práce více než 150 000 rybářů a zaměstnanců restaurací [39] .
Americká cestovní asociace v roce 2010 předpokládala ekonomickou ztrátu pro cestovní ruch na pobřeží Mexického zálivu v důsledku úniku ropy ve výši 23 miliard dolarů za tři roky, v té době činil turistický průmysl v pěti státech Perského zálivu 34 miliard dolarů ročně a v zemi bylo zaměstnáno 400 000 lidí. cestovní ruch.osoba [40] .
Ekonomické ztráty utrpěl i ropný průmysl, po havárii bylo na šest měsíců zavedeno moratorium na vrtání, které vedlo ke ztrátě 13 000 pracovních míst a nevyplacených mezd ve výši 800 milionů amerických dolarů [41] .
První zprávy o žalobách podaných proti BP , Transocean Ltd. a Cameron International (výrobce neúspěšného pojistného ventilu) od místních rybářů, kteří lovili mořské plody v Mexickém zálivu, obdrželi již koncem dubna 2010 [42] .
Do začátku května 2010 bylo u texaských a floridských soudů podáno 31 žalob , přičemž žalovanými byly společnosti BP, Transocean Ltd., Cameron International a Halliburton a žalobci byli rybáři, majitelé domů na nábřeží, realitní kanceláře a restauratéři [43] . K srpnu 2010 bylo podáno více než 300 žalob proti BP, Transocean Ltd., Cameron International a dalším přidruženým společnostem v Louisianě, Texasu, Alabamě, Floridě a Mississippi [44] .
Začátkem roku 2012 bylo proti BP a Halliburton podáno více než 500 žalob od pobřežních občanů, majitelů podniků a vládních organizací, které společnosti obviňovaly ze způsobení škod v důsledku ropných skvrn, které byly spojeny pro předběžné slyšení u federálního soudu v New Orleans ; začátek jejich soudního procesu je naplánován na únor 2012 [45] .
Celkový počet žalobců proti BP, Transocean Ltd., Halliburton a Cameron International přesáhl 100 000 [46] .
Nároky byly také podány proti BP za finanční ztráty související s únikem ropy od akcionářů společnosti, přičemž hlavními žalobci byly státní penzijní fondy v New Yorku a Ohiu . Podle žalobců vedení BP poskytlo nepravdivé informace o bezpečnosti vrtů v Mexickém zálivu [47] .
V polovině prosince 2010 podalo ministerstvo spravedlnosti USA žalobu u federálního soudu pro východní obvod Louisiany ( New Orleans ) proti BP Exploration and Production Inc, Anadarko Exploration & Production LP, Anadarko Petroleum Corporation, MOEX Offshore 2007 LLC, Triton Asset Leasing GMBH, Transocean Holdings LLC, Transocean Offshore Deepwater Drilling Inc, Transocean Deepwater Inc a pojišťovací společnost QBE Underwriting Ltd/Lloyd's Syndicate 1036 na základě porušení zákonů o ochraně čisté vody a ochraně před ropným znečištěním. Ministerstvo spravedlnosti USA požaduje uznání neomezené finanční odpovědnosti žalovaných firem za způsobenou škodu a náklady na práci na odstranění následků havárie [48] .
Dne 20. dubna 2011, BP podala žalobu u federálního soudu v New Orleans proti Transocean Ltd. , Cameron International a Halliburton . Podle zástupců BP, Transocean Ltd. způsobila mnohočetná selhání bezpečnostních zařízení a porušení bezpečnosti, což bylo hlavní příčinou havárie, a proto je povinna uhradit veškeré náklady na odstranění následků havárie, což je podle BP 40 miliard amerických dolarů. Společnost Cameron International je zodpovědná za selhání svého zamezovače výbuchu instalovaného na vrtu. Halliburton byl obviněn z podvodu, nedbalosti a zatajování faktů o použitých materiálech [49] .
Dne 26. ledna 2012 americký federální soud rozhodl, že dodavatelé BP (Transocean Ltd. a Halliburton) by se neměli podílet na nákladech BP na náhradu škody nebo jiných právních sankcích podle zákona o kontrole znečištění vod, ale podle mluvčího BP toto rozhodnutí „nezbavuje společnost Transocean odpovědnosti za škody, pokut a sankcí uložených společnosti v důsledku jejího vlastního jednání“ [50] .
Společnost Transocean Ltd. a Cameron International také podaly protinároky proti BP dne 20. dubna 2011 [49] a v září 2011 Halliburton také podal žalobu proti BP, která obvinila BP z poskytnutí nepřesných informací před zacelením práce na platformě dne 19. dubna 2010 [51] .
Začátkem března 2012 byla oznámena předsoudní dohoda mezi BP a 100 000 žalobci , podle níž musí BP zaplatit odškodnění obětem ve výši 7 800 000 000 $ [52] , včetně 2 300 000 000 $ jako odškodnění obětem rybářského průmyslu [53] . Předsoudní dohoda se skládá ze dvou částí: první se týká nároků na základě ekonomických ztrát, druhá se týká lékařských nároků (lékařské platby, zdravotnické programy a podpora reklamy cestovního ruchu v regionu [53] ). 21. prosince 2012 federální soud v New Orleans definitivně schválil vyrovnání ve výši 7,8 miliardy dolarů, jak soudce Carl Barbier ve 125stránkovém rozsudku uvedl: „Urovnání je spravedlivé, vyvážené a přiměřené“ [54] [55] .
Koncem března 2012 podala společnost BP žalobu, v níž obvinila americkou vládu ze zadržování více než 10 000 dokumentů, o nichž se BP domnívala, že vykazovaly výrazně nižší úniky ropy v roce 2010, a proto ropná skvrna v Mexickém zálivu v roce 2010 způsobila mnohem menší škody, než bylo oficiálně oznámeno [56]. .
V souladu s právem USA je držitel licence odpovědný za škody na životním prostředí, v souvislosti s tím převzala společnost BP velký podíl na nákladech na vyčištění , ale náklady vznikly i dalším držitelům spolulicence - například Mitsui na základě dohody uzavřené s BP, převedl 1,1 miliardy amerických dolarů do speciálního fondu, který BP vytvořil, aby zaplatil odškodnění obětem nehody [57] . A podle dohody o narovnání uzavřené mezi společností BP a společností Anadarko tato společnost zaplatí společnosti BP 4 miliardy amerických dolarů jako odškodnění za nehodu [58] .
Začátkem května 2010 klesla tržní hodnota BP o 43 miliard USD v důsledku 12% poklesu ceny akcií [ 59] . Podle jiných údajů pokles hodnoty akcií činil 40 % [47] .
Dne 3. června 2010 mezinárodní ratingová agentura Fitch Ratings snížila rating dlouhodobého selhání emitenta a rating senior nezajištěných dluhů BP na "AA" z "AA +" a Moody's snížila rating BP rovněž o jeden stupeň - na "Aa2". “ z „Aa1“ [60 ] .
K 1. prosinci 2011 společnost BP utrácela 21 miliard USD na vyčištění a ekonomické škody postiženým občanům, podnikům a vládním organizacím [45] . A k březnu 2012 činily výdaje BP přibližně 22 miliard USD, včetně 8,1 miliardy USD vyplacených jednotlivcům, společnostem a vládním agenturám a přibližně 14 miliard USD směrovaných na opatření rychlé reakce [53] .
Po nehodě na ropné plošině Deepwater Horizon zahájila společnost BP program prodeje svých aktiv , aby získala prostředky potřebné k odstranění následků havárie. K říjnu 2011 program prodal aktiva za více než 25 miliard USD a oznámil rozšíření programu prodeje aktiv na 45 miliard USD [61] .
Na konci roku 2010 činila čistá ztráta BP 3 719 000 000 $ (v roce 2009 zisk BP 16 600 000 000 $) [62] . Za druhé čtvrtletí roku 2010 ztratil BP 17 150 000 000 $ [63] .
Na konci července 2010 [63] bylo oznámeno, že k 1. říjnu 2010 bude Tony Hayward , generální ředitel BP, jehož jednání během následků nehody bylo silně kritizováno, zbaven svých funkcí, a Robert Dudley by převzal jeho post [64] .
V roce 2016 přesáhly celkové náklady společnosti na odstranění následků havárie 56 miliard dolarů [65] . Včetně 5 států USA obdrží od společnosti do 16 let náhradu škody ve výši 20,8 miliardy $ [66] .
Po výbuchu bylo hlavní úsilí speciálních služeb zaměřeno na uhašení požáru na plošině. Po potopení plošiny se veškeré aktivity soustředily dvěma směry: pokusem o utěsnění vrtu, kterým se ropa uvolňovala, a bojem proti šíření ropné skvrny a následkům tohoto šíření.
Pokusy o zastavení úniku ropy z poškozeného vrtu začaly téměř okamžitě, a tak došlo 25. dubna 2010 k neúspěšnému pokusu o instalaci zábrany na vrt [67] . Také byly provedeny pokusy s pomocí tří ponorek nasadit zátky na potrubí poškozené výbuchem, souběžně probíhaly práce na instalaci kopule [59] .
7. května 2010 stounová ocelová kopule, která měla uzavřít potrubí poškozené výbuchem na vrtné plošině a zabránit dalšímu pronikání ropy do vody (podle odhadů se pomocí kopule podařilo shromáždit a odčerpat až 85 % uniklé ropy), byl spuštěn do hloubky 1,5 km a za pomoci podvodních robotů byly zahájeny práce na instalaci kopule na vrt [68] . Tvorba hydrátů ve větším objemu, než se očekávalo, si však vynutila zvednutí ocelové konstrukce [69] . 13. května 2010 začali specialisté instalovat menší ochrannou kopuli [70] .
10. července 2010 byla odstraněna zátka, která nebyla schopna udržet olej, a 13. července byla instalována 75tunová zátka [20] . A 16. července 2010 bylo oznámeno, že únik ropy na vrtu byl zastaven z důvodu instalace nového ventilu, nicméně bylo zdůrazněno, že se nejedná o konečné utěsnění [2] . 18. července byla 3 kilometry od vrtu objevena nová netěsnost [71] .
Únik ropy byl zastaven 4. srpna 2010 vlivem hydrostatického tlaku vrtné kapaliny a cementu čerpaných do havarijního vrtu [72] .
Pro úplné utěsnění studny bylo nutné provést odlehčovací studny a vrtání první studny bylo zahájeno 2. května a druhé 16. května [67] . Vrtání odlehčovací studny probíhalo 30,5 m od havarijní studny. Dne 17. 9. 2010 byly ukončeny práce na vrtání odlehčovacího vrtu, 18. 9. byl tímto vrtem čerpán cement a 19. 9. 2010 bylo oznámeno konečné utěsnění poškozeného vrtu a byl zastaven únik ropy [73 ] .
Reakce na únik ropy byla koordinována speciálním týmem pod vedením americké pobřežní stráže , který zahrnoval zástupce různých federálních agentur [74] .
K 29. dubnu 2010 se flotily BP, skládající se ze 49 remorkérů , člunů , záchranných člunů a dalších plavidel, účastnily záchranné operace také 4 ponorky [13] . 2. května 2010 se operace zúčastnilo již 76 lodí , 5 letadel , asi 1 100 lidí [59] , zapojilo se také 6 000 vojáků Národní gardy USA , vojenského personálu a techniky amerického námořnictva a amerického letectva [75] .
K boji s únikem ropy byly použity výložníky , rozprašování disperzantů , řízené spalování a mechanický sběr ropy a uměle vypěstované destrukční bakterie (způsob jejich dodávání na ropné skvrny navrhl Ruský výzkumný ústav ekologie a racionálního využití Přírodní zdroje [76] [ 77] ).
Dne 28. dubna 2010 v 16:45 místního času (29. dubna 2010 v 1:45 moskevského času ), když americké záchranné složky zapálily ropnou skvrnu pomocí speciální palivové bóje , proces řízeného spalování ropy kluzký u pobřeží Louisiany začal [13] . Celkem došlo k 441 kontrolovaným popáleninám, přičemž každé hoření trvalo od 7 minut do několika hodin v závislosti na velikosti ropné skvrny [29] .
Široké použití BP (více než 800 000 galonů dispergačních činidel do 24. května 2010 [78] ) rodiny dispergačních činidel Corexit ( Corexit 9500 a Corexit 9527) vyvolalo kritiku, protože tyto typy dispergačních činidel jsou ve srovnání s nimi toxičtější a méně účinné. k analogům [79] .
Ropa se sbírala jak na volném moři pomocí speciálních skimmerových lodí, tak na pobřeží , kde značnou část prací prováděli ručně dobrovolníci a majitelé vyčištěných oblastí. Obzvláště obtížně se uklízely písečné pláže, kde se ropa mísila s pískem a práce se prováděly ručně, a bažiny, odkud se ropa musela odčerpávat [29] .
9. listopadu 2011 média informovala, že americká pobřežní stráž dokončuje hlavní práci na vyčištění pobřeží Mexického zálivu od ropy, do té doby bylo 90 % kontaminovaných oblastí vyčištěno [80] .
Výsledky studie provedené Národní akademií věd USA a zveřejněné na začátku ledna 2012 ukázaly, že do konce září 2010 zmizel podmořský oblak metanu a dalších plynů a do konce října značné množství olejnaté látka s komplexním složením, která byla pod vodou, zmizela. Stalo se tak díky aktivitě bakterií žijících v oceánu, které jsou schopny zpracovat určité množství škodlivin, tvořených ropou a plynem [81] .
Vyšetřování příčin katastrofy bylo vedeno paralelně několika organizacemi a odděleními: společně americkým ministerstvem vnitřní bezpečnosti a ministerstvem vnitra USA , také společně vedly vyšetřování Úřadu pro řízení, regulaci a ochranu oceánské energie. (BOEMRE) a pobřežní stráží USA , paralelní vyšetřování provedl Kongres USA , Ministerstvo spravedlnosti USA a společnost BP .
8. září 2010 v 15:00 MSK zveřejnila společnost BP 193stránkovou zprávu o vyšetřování příčin výbuchu na ropné plošině Deepwater Horizon, kterou během čtyř měsíců připravoval více než 50členný tým. specialisté v čele s Markem Blyem, vedoucím bezpečnostních operací BP [82•] .
Podle zprávy BP byl příčinou havárie lidský faktor , zejména chybná rozhodnutí personálu, technické problémy a konstrukční nedostatky ropné plošiny, celkem bylo pojmenováno šest hlavních příčin katastrofy [83] .
Podle zprávy cementová podložka na dně vrtu nedokázala zadržet uhlovodíky v nádrži, kvůli tomu přes ni unikal plyn a kondenzát do vrtné kolony. Specialisté z BP a Transocean Ltd. špatně interpretoval výsledky měření tlaku ve studni při kontrole těsnosti studny. Poté, do 40 minut, Transocean Ltd. nevšiml si, že z vrtu vytéká proud uhlovodíků. Plyn, který mohl být bezpečně vypuštěn přes palubu, se šířil vrtnou plošinou ventilačním systémem a protipožární systémy nedokázaly jeho šíření zabránit. Ukázalo se, že ventilační systém plošiny byl naplněn výbušnou směsí plynu a vzduchu. Po výbuchu kvůli poruše mechanismů nefungovala prevence proti průrazu, která měla v případě havárie automaticky odstavit vrt a zabránit úniku ropy [82] [83] .
14. září 2011 byla vydána 500stránková zpráva Úřadu pro řízení, regulaci a ochranu oceánské energie (BOEMRE) a Pobřežní stráže Spojených států amerických . Závěry uvedené v této zprávě jsou konečné [84] .
Celkem zpráva identifikovala 35 příčin, které vedly k explozi, požáru a úniku ropy. Z 21 důvodů je jediným viníkem BP az 8 důvodů se zjistilo, že je částečně vinen BP. Rovněž bylo zjištěno pochybení v jednání společností Transocean Ltd. (vlastník platformy) a Halliburton (dodavatel pro cementování hlubinných vrtů) [84] .
Hlavním důvodem byla snaha BP snížit náklady na vývoj vrtu, kvůli tomu zanedbali řadu bezpečnostních norem. Důvody byly uvedeny jako: nedostatek informací, neúspěšný návrh vrtu, nedostatečné zatmelení, změny v projektu [85] .
Rozhodnutí BP snížit náklady a dobu trvání práce, zanedbávání možnosti nepředvídaných okolností ... jsou důvody, které způsobily průlom ve studni Macondo [84]
Jedinou osobou jmenovanou ve zprávě je inženýr BP Mark Hayfl, který se rozhodl neprovádět test kvality cementu a odmítl prozkoumat anomálie nalezené v jiném důležitém testu [84] .
Jedna z epizod amerického televizního seriálu „ News “ byla věnována posvěcení událostí v Mexickém zálivu.
V roce 2016 vyšel film Deepwater Horizon režiséra Petera Berga s Markem Wahlbergem v hlavní roli. Film je věnován hrdinství pracovníků ropné plošiny, kterým se podařilo uniknout před výbuchem. Na konci filmu se promítají fotografie skutečných účastníků událostí a informace o jejich dalším osudu.
Píseň „British Petroleum“ od ruské punkové skupiny Electric Partisans se o incidentu zmiňuje („Lepší se podívejte, čím se stal Mexický záliv...“).