"Vladykino" | |
---|---|
Linka Serpukhovsko-Timiryazevskaya | |
moskevské metro | |
| |
Plocha | Otradnoe , Marfino |
okres | SVAO |
datum otevření | 1. nebo 7. března [1] 1991 |
Typ | sloup třípolový mělký |
Hloubka, m | 10,5 metru |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
architekti | V. I. Klokov, I. V. Pljuchin |
lobby architekti | V. I. Klokov, I. V. Pljuchin |
Konstrukční inženýři | T. A. Zharova, E. S. Rudnitskaya |
Přechody stanic | Vladykino |
Ven do ulic | Susokolovskoye Highway , Signalny Proezd , Station Street , Hlavní botanická zahrada pojmenovaná po N.V. Tsitsin RAS |
Pozemní doprava | A : m2 , 33, 53, 76, 154, 238, 259, 353, 524, s543, s585, 599, 637, t29 |
Pracovní režim | 5:30–1:00 |
Kód stanice | 132, Vl |
Blízké stanice | Otradnoye a Petrovsko-Razumovskaya |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Vladykino je stanice moskevského metra . To bylo otevřeno v březnu 1991 jako součást úseku Savelovskaya - Otradnoye na trati Serpukhovsko-Timiryazevskaya . Hloubka pokládky - 10,5m.
Na nádraží je 40 mohutných kolon. Nárůst počtu kolon je způsoben tím, že se stanice nachází pod železniční tratí Malého okruhu moskevských železnic . Rozteč sloupů je 4 m. Vladykino je kvůli zapůjčení třípolového typu konstrukce (běžné v 60. letech 20. století) považováno za jednu ze dvou posledních moskevských stonožkových stanic (druhou jsou Pechatniki , otevřena v roce 1995) .
Stanice byla postavena na místě bývalé vesnice Vladykino a pod stejnojmennou stanicí Malého okruhu moskevských drah metodou postupného kladení železničních kolejí.
Stanice byla otevřena 7. března 1991 [ 2] [3] [1] jako součást úseku Savelovskaja - Otradnoje , po jehož zprovoznění bylo v moskevském metru 148 stanic.
Stěny kolejí jsou obloženy hnědým vlnitým plechem, který dodává nádraží temný a ponurý vzhled. Je zde několik mezer s tmavými mramorovými vložkami, zdobenými medailony s obrazy architektonických struktur různých náboženství (autor A. M. Mosiychuk ).
Sloupy jsou zdobeny bílým mramorem . Podlaha je dlážděna tmavou žulou .
Návrh haly nádražní koleje je poněkud podobný návrhu haly stanice Schukinskaya .
Přístup do města po obou stranách železniční tratě přes prosklené vestibuly ve formě rotundy na dálnici Susokolovskoye a pasáž Signalny. Vedle nádraží je centrální vchod do Hlavní botanické zahrady Ruské akademie věd a hotelu Voskhod .
Mezi stanicí metra a stejnojmennou stanicí MCC je možný bezplatný přestup [5] .
Na úseku "Vladykino" - " Otradnoye " odbočují spojovací větve z hlavních tratí trati Serpukhovsko-Timiryazevskaya do depa "Vladykino" , které obsluhuje tuto trať.
V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [6] :
Osobní doprava na nádraží za den ( 1999 ) - 28 840 osob. Osobní doprava přes lobby za den ( 2002 ): 29,7 tis. na vstupu, 32,2 tis. na výstupu . [7]
Podle sudých čísel | všední dny _ |
Víkendy _ |
---|---|---|
Podle lichých čísel | ||
Směrem k nádraží " Otradnoe " |
06:10 | 06:10 |
06:10 | 06:10 | |
Směrem ke stanici " Petrovsko-Razumovskaya " |
05:29 | 05:32 |
05:29 | 05:31 |