Vytegorsky District of Communications
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 15. října 2016; kontroly vyžadují
9 úprav .
Vytegorskij okres komunikací je orgán správy vodních cest v severní a severozápadní části Ruské říše jako součást správy (v letech 1870-1899 - oddělení) vodních a dálničních komunikací ministerstva železnic . Představenstvo Okrug se nacházelo ve městě Vytegra v provincii Oloněck .
Cesty Vytegorského okresu
Hlavní
Celkem: umělé cesty 567 verst, volné řeky - 2641 verst.
Menší
- Lodní doprava. 5363 verst.
- Slitina. 4489 verst.
Rozdělení okresu. Pozice
Větve
- Vologda (severní řeky)
- Devyatinskoe
- Kargopol
- Kuzminskoe
- Tikhvin
Technické úseky Mariinské cesty
- 1. řeka Svir; sekundární: r. Oyat, r. Ivina (s přítoky Shapshozerka, Marina, Muromley, Ostrechinka), Vazhinka s přítoky.
- 2. Onega Canal, r. Vytegra z kanálu do čáry. Sv. Dmitrij; sekundární: r. Megra, nar. Vodlitsa (aka Normaks), r. Oshta, r. Vytegra od jezera Onega ke kanálu, r. Andoma, r. Samina, nar. Ileksa.
- 3. Vytegra ze shl. Sv.Dmitrij do sl. sv. Ondřeje včetně (43 verst); sekundární: r. Tagazhma (40. století), r. Kudoma (18. století)
- 4. Vytegra ze shl. Svatého Ondřeje na Novo-Mariinsky kanál (14 mil), Novo-Mariinsky kanál. (8. století), r. Kovža do sl. Sv. Konstantin (29. století); sekundární: r. Kovža od jezera Kovzhskoe k přehradě Svatý Alexandr (9 mil).
- 5. Kovža ze sl. Sv. Konstantin k Bílému jezeru (45 verst), Bílé jezero (102. století), Bělozerský kanál (63,4 století); sekundární: řeka Kema z jezera. Kemo k Bílému jezeru. (100 mil).
- 6. Řeka Sheksna v celém rozsahu (398 mil).
Technické úseky Tichvinské cesty
- 1. Řeka Syas z kanálu Staro-Syassky - Catherine II (90 mil) a řeky. Tikhvinka z řeky. Syasi do zdymadla Irkutsk (99 mil).
- 2. Tikhvinka od Irkutska po Kyjevskou zdymadlo (44 verst) a oblast od Kyjevské dálnice. do zdymadla Varšava (61 verst) s veškerým zázemím.
- 3. Řeka Chagodoshcha (157 mil) od soutoku s Mologou, r. Mologa (551 verst).
Místa okresních inspekcí
- 1. Sheksninsky (od Čajky k soutoku Volhy). 390 verst.
- 2. Onega.
- 3
- 4.
- 5
- 6. Mologského (řeka Mologa (551 verst) a řeka Čagodošča od zdymadla Varšava po jeho soutok s Mologou).
Personál okresu
- Okresní náčelníci. N.I. Bogdanovich, N.S. Lebeděv, A.P. Nordshtein , G.F. Zenkevič, T.F. Eidrigevich, A.I. Zvjagincev, I.V. Bushmakin, A.M. Valuev, N.F. Chaleev
- Asistent okresního hejtmana
- Přepravní inspektor
- umělá větev
- Ekonomické oddělení
- expediční oddělení
- strojní inženýr
- Hygienický lékař
- Vedoucí lodních tras
- Vedoucí přepravních pošt
- Manažeři přístavu
- Pilot
- Dozorce řeky
Mariinský systém v Okrug v roce 1910
řeka Svir
- Od soutoku řeky Sviritsa k ústí
Onega Canal
řeka Vytegra
- č. 1. St. Sergius s tříramennou hrází sv. Sergia (hlava - 0,76 sazhens), ve Vytegře ; 8.42 verst z ústí Oněžského kanálu. U brány je meteorologická stanice (od roku 1901) a vodoměrná stanice I. kategorie; nahoře - padací most (1894).
- č. 2. St. Demetrius s pětipolovou hrází St. Demetrius (1,20 sazhens), poblíž vesnice Denisovo; 1,33 verst z sh. Č.1.
- č. 3. Svatý Metoděj (1,20 sazhens), 3,12 verst od dálnice. č. 2
- č. 4. St. Xenia s třípolovou hrází Svaté Xenie (1,20 sazhenů), 177 sazhenů od dálnice. číslo 3.
- č. 5. Svatá Alžběta (dříve "Sláva") s dvouramennou hrází (tlak - 1,20 sazhens), poblíž vesnice Belousovo, 5,85 verst nad dálnicí. č. 4.
- č. 6. Svatá Helena (1,40 sazhens), poblíž kontinentů, 4,12 verst od dálnice. č. 5.
- č. 7. St. Hope s dvoupolohovou hrází St. Hope ve staré řece (1,40 sazhenů), poblíž vesnice Mainland, 222 sazhenů od dálnice. č. 6.
- č. 8. Svatá Olga s dvouramennou hrází Svaté Olgy ve staré řece (1,40 sazhens), u obce Ryabovo, 1,78 verst od dálnice. č. 7.
- č. 9. Svatá Marie (1,50 sazhens), 1,97 verst od dálnice. č. 8.
- č. 10. Svatá Kateřina (1,50 sazhenů), 200 sazhenů od dálnice. č. 9.
- č. 11. Svatá Natálie s dvouramennou hrází Svaté Natálie (1,50 sazhenů), u obce Markovo, 123 sazhenů od dálnice. č. 10.
- č. 12. Svatý Basil (1,50 sazhenů), 120 sazhenů z řady. č. 11.
- č. 13. Svatý Jan (1,50 sáhů), 121 sáhů od čáry. č. 12.
- č. 14. St. Theodore (1,50 sazhenů), 129 sazhenů z řady. č. 13.
- Č. 15. St. Gleb (1,50 sazhenů), 110 sazhenů od dálnice. č. 14.
- Č. 16. Svatý Alexej (1,50 sazhenů), 126 sazhenů z řady. č. 15.
- č. 17. Svatý Jakub s dvouramennou hrází Svatého Jakuba (1,50 sáhů), 280 sáhů od dálnice. č. 16.
- č. 18. Svatý Jiří s dvoupolenovou hrází Svatého Jiří (1,50 sazhens), 1,14 verst od dálnice. č. 17.
- č. 19. Svatý Tomáš (1,46 sazhens), 1,16 verst od dálnice. č. 18.
- č. 20. St. Boris (1,46 sazhenů), 147 sazhenů z řady. č. 19.
- č. 21. Svatý Cyril (1,46 sáhů), 130 sáhů od čáry. č. 20.
- č. 22. St. Paul s třípolovou hrází St. Paul (1, 46 sazhenů), poblíž vesnic Děvjatiny a Parfejevskoje, 115 sazhenů od dálnice. č. 21.
- Devyatinsky kopat na řece. Vytegre u vesnice Devyatyny a vesnic Andreevskaya , Brodovskaya , Depot (438 sazhens (935 m) dlouhý, řeže kopec 12 sazhenů v přímé linii, se dnem položeným v hloubce 11 sazhenů).
- č. 23. Svatý Vladimír (1,50 sazhenů), 234 sazhenů z řady. č. 22.
- č. 24. St. Michael (1,50 sazhens.), 125 sazhens (bazén široký 14 sazhen) z sht. č. 23.
- Č. 25. St. Sampson s přehradou v obtékané staré řece Vytegra (1,50 sazhenů), 125 sazhenů (bazén široký 14 sazhenů) od dálnice. č. 24.
- č. 26. Svatý Ondřej s dvoupolohovou hrází Svatého Ondřeje (tlak - 1,48 sazhenů), poblíž vesnice Andreevskoye, 193 sazhens od dálnice. č. 27.
- č. 27. Sv. Darius s dvouramennou hrází Sv. Darius (1892), u obce Volokov Most, 6,37 verst od dálnice. č. 26.
- č. 28. Mikuláš s trojramennou hrází svatého Mikuláše (tlak −1,50 sazhens; 1892), 4,27 verst ze š. č. 27.
Novo-Mariinský (Kamenný) kanál
- č. 29. Svatý Petr (tlak 0,95 sazhens), poblíž vesnice Upper Frontier . Povodí systému je ve výšce 56,62 sazhens. nad hladinou Baltského moře. Samostatný úsek na sl. č. 30 o délce 5 verst 481 sazhenů.
- č. 30. St. Alexander (pád 1,50 sazhens.) S tříramennou přehradou, přeliv Alexander z řeky. Kovzhi v kanálu, poblíž vesnice Aleksandrovskoye .
Řeka Kovža
- č. 31. Svatá Anna (pád 1,18 sazhens) s dvoupolovou hrází Svaté Anny, 6,29 verst od dálnice. č. 30, u obce Annenský Most . Ve vesnici na křižovatce Archangelské poštovní cesty s Mariinským systémem byl postaven padací most (místo staré houpačky).
- Č. 32. Sv. Konstantin (pád 1,46 sazhens) s šestipolohovou hrází Sv. Konstantina, 21,40 verst od dálnice. č. 31. Hranice Olonců a Novgorodských provincií.
Bělozerský kanál
- č. 33. "Výhoda" (tlak 1,10 sazhens) ze směru od Kovže. Hladina vody v kanálu byla udržována kolem 53,12 sazí. nad hladinou moře.
- Č. 34. "Bezpečí" ( "Racek" ) z Sheksny (podzim 1.40 sazhens.)
Řeka Sheksna
- bez ne. Zdymadlo císařovny Marie Fjodorovny s hrází (proměnný tlak), nedaleko pramene řeky u Bílého jezera, 8,5 verst nad ústím Belozerského kanálu, pod vesnicí Krokhino .
- č. 35. Zdymadlo císaře Alexandra III. („Derevenka“) s hrází (hlava 1,11 sazhens) na prahu Topornya, dvě vesty pod vstupem do kanálu Severní Dvina, 48,25 verst pod ústím Bělozerského kanálu.
- č. 36. Brána císařovny Alexandry Fjodorovny („Nilovitsy“) s přehradou (hlava 1,11 sazhens), na prahu Nilovitsky, 9 verst po proudu. č. 35.
- č. 37. Brána císaře Mikuláše II. („Černý hřeben“) s hrází (tlak 1,11 sazhens), na prahu Černého hřebene, 36 verst po proudu. č. 36.
Typy Mariinského systému. 1909
-
Vesnice Kovža na pobřežním opevnění Sheksna
-
Gorodetsky a Nikitsky hřbitovy na Sheksna
-
Sheksna v klášteře Goritsky
-
Pohled z přehrady Imp. Maria Feodorovna o Kargulinovi a Krokhinu
-
Belozersk
-
Kovžská přehrada
-
Pole Lodějnoje. Památník Petra I
-
Nanebevstoupení. Památník stavitelů Oněžského kanálu
Trakce na Mariinském systému
- Parníky. Remorkéry. Samohybné čluny a motorové lodě Mazut Society a Partnerství Nobelových bratří (první dieselelektrické lodě na světě Vandal , Skif, Sarmat; člun s vlastním pohonem Evgenia).
- Tuernaja
- Koně - Jezdecké.
Koňské kanceláře: m. Čajka (brána "Bezpečnost"), Belozersk, m. Round (brána "Benefit"), s. Konstantinovskie Thresholds (zámek sv. Konstantina), vesnice Tyapugi (zámek sv. Ondřeje), Vytegra (zámek sv. Sergia), mys Megra na Oněžském kanálu, p. Nanebevstoupení.
- Ludskaya - Burlatskaya - Putinnaya (používá se před reorganizací v letech 1890-1896)
Přepravní společnosti na Mariinské cestě
- Partnerství Shlisselburg Shipping Company . Plavidla: "Vera", "Ladoga", "Opochinin", "Prvorozený", "Sberd", "Skobelev" (ohnivý donka). Zpráva: Novaya Ladoga - Lodeynoye Pole.
- Přepravní společnost Onega . Suda: "Ap. Pavel", "Ap. Peter“, „Nanebevstoupení“, „Hercules“, „Kivach“, „Petersburg“, „Petrozavodsk“, „St. Nikolay", "Svir". Zpráva: Vytegra - Onega Canal. - Nanebevstoupení, Petrohrad - vesnice Sermaksy - Petrozavodsk - Povenets , Petrozavodsk - Kondopoga .
- Komoditní a osobní lodní společnost S. I. Baldin . Lodě: "Belozersk", "Maria". Vzkaz: Belozersk - Brána svatého Ondřeje.
- Přepravní společnost br. Kaporulins, I. P. Baldin and Co. Vzkaz: Rybinsk - Belozersk.
- Osobní lodní společnost Naslednikov P. P. Kaporulin . Suda: "Petr". Vzkaz: Belozersk - Brána svatého Ondřeje.
- Společnost pro přepravu cestujících (partnerství) Milyutins and Co. Suda: V. K. Vladimir“, „Vostok“, „Severyanin“, „Easy“ (správce pro záležitosti A. I. Miljutina). Zpráva: Rybinsk - Čerepovec - Čajka (šel. "Bezpečnost") - Belozersk.
- Obchodně-rolnická přepravní společnost . Lodě: "Vladimir", "Občan", "Gregory", "Maria", "Michail", "Nikolaj", "Společnost rolníků 1". Vzkaz: Rybinsk - Čerepovec.
- Kirillovskoye Komoditní-osobní a odtahová přepravní společnost . Zpráva: Čerepovec - Topornya - Kirillov - vesnice Blagoveshchenye.
- Osobní lodní společnost bratří V. a D. Pozdyševových . Zpráva: Belozersk - Andreevskaya pier (linka St. Andrew).
- Partnerství lehké osobní lodní společnosti na řece. Sheksna . Soud: "Vjačeslav".
- Přepravní společnost A. A. Ishanin . Lodě: "Vytegra".
- Přepravní společnost A. N. Chernyshev . Suda: "Pták". Zpráva: Rybinsk - vesnice Volskoe.
Přepravní společnosti a majitelé lodí na severních řekách
- Severní lodní společnost "Kotlas - Archangelsk - Murman".
- „lehká osobní lodní společnost Severní Dvina“.
- „Parník na řece Vychegda“ . Zpráva: Veliky Ustyug - Archangelsk (669 mil), Veliky Ustyug - Ust-Kulom .
- "Společnost pro přepravu lehkého zboží a cestujících Lebed"
- „Partnerství M. E. L. Br. Voloďa". Komunikace: Archangelsk - Pinega - Karpogorskoye - Verkoly - Sura (448 mil).
- „Partnerství lodní společnosti na Vaga a Dvina“ . Zpráva: Archangelsk - Shenkursk - Velsk (167 mil).
- Akciová společnost společnosti Arkhangelsk River Light Shipping Company. Lodě: „Nová věc“, „Čtvrtá“, „Šestá“, „Sedmá“, „Osmá“, „Devátá“, „Desátá“, „Čtrnáctá“, „Patnáctá“, „Šestnáctá“, „Dvacátá“.
- Kirillovskoye Komoditní-osobní a odtahová přepravní společnost . Zpráva: Čerepovec - Topornya - Kirillov - vesnice Blagoveshchenye.
- Přepravní společnost „Komoditní-osobní přepravní společnost Br. I. a D. Varakins “ . Suda: „Br. Varakins“, „Vasily“, „Vnoučata“, „Jakov“.
- Paroplavební společnost "Obchodní dům I. N. Nikulichev se syny" .
- "Energie" . Zpráva: Kirillov - Gateway V - str. Zvěstování - brána IX - Novlensk - Ústa.
- A. I. Ganičev . Zpráva: Topornya - Kirillov - p. Zvěstování (37 mil).
- "Dědicové S. N. Noritsyn" v Pečora. Komunikace: Kuya - Ust-Tsylma - Ust-Kozhva (696 mil).
- Matvey Artemiev Meluzov a spol . podle Onegy. Zpráva: p. Turchasovo - s. Chekuyevo - s. Práh (100 mil).
- K. L. Lebeděva . Zpráva: Vologda - Archangelsk . Plavidla: "Občan", "Zyryanka", "Moskvich".
- K. I. Postníková . Plavidla: "Hunter", "County", "No. 8".
- A. M. Širiková . Lodě: "Vologzhanin", "Přátelé".
Servisní lodě
- Bagr "Mariinsky I"
- "Mariinský II"
- "Mariinsky III" pro práci na Belozersky Canal
- "Mariinský IV"
- Mariinskaya V _
- Bagr "Wirtemberskaya 1st"
- Bagr "Severo-Dvinskaya 1st"
- Požární parník "Fireman"
- "Kama" - parní člun pro inspekční dozor (převezen z Kazaňského okresu PS v roce 1891).
- "Porozovitsa" - parní člun pro inspekční dohled
- "Andrei Birilev" - parník pro cestující velící úředníky představenstva Vytegorského okresu ministerstva železnic (kolová, železný trup) - do roku 1900 - "Kazan" [1]
- "The Seagull" - turbínová bárka pro hlídky a inspekce hlavy Belozerského kanálu (postavena v roce 1892)
- "Kirillov" - parník
- "Nikolai" - parník
- "Vologda" - parník
- "Samoyed" - parník
- "Sukhona" - benzínový motorový člun
- Rypadlo "Sheksninskaya I". Postaven v roce 1904 v továrně Putilov [2]
Nábytek
- Majáky: na Ladoze: Storoženský, Svirskij; na Onego: Kulikov, 6 verst od pramene Svir (dřevěný na kamenném podstavci; výška - 55 stop); na Bílém jezeře: u ústí Kovže (dřevěné), Černé písky (dřevěné, 1845)
- Přední značky: u vjezdu do řeky. Vytegru (1878)
- Majáky: na Bílém jezeře u pramene Sheksny a ústí Kovže
- Signální stožáry (na Sviru: práh Sigovets, vesnice Suvalda, vesnice Medvedets, vesnice Khevronino
- Vodoměrná stanoviště: Sermaksy (1. kategorie), na prahu Podyandeb (2.), Vazhina (2.), Myatusovo (2.), Nanebevstoupení (1.), Petrozavodsk (1.), Povenets (1.), Besov Nos (1.), Black Sands (1. 1875), ústí řeky. Vytegra (1. kategorie; 1885), zdymadlo St. Sergius (1.), na přehradě Kovzhskaja (1.), zdymadlo St. Konstantin's (1.), zdymadlo Polza na stanici metra Krugloe (1.), na vodní cestě Belozersky (1.), zdymadlo „Safety“ na mysu Čajka (1.), zdymadlo v Krokhino (dvě: horní a spodní koleje; obě na 1.), zdymadlo v Nilovicích (1.), brána Mikuláše II. na Černém hřebeni (1.), Čerepovec (1.), Vachnovo (1.), Kozmodemjanskoje (1.), u obce Gorodok (2. kategorie).
- Záchranná stanice u ústí Vytegra (1892)
- Meteorologické stanice ve Vytegra a Belozersk.
- Hydrometrická stanice na předměstí Krokhino.
Literatura
- Sborník Kongresu inženýrů Vytegorského okresu komunikací v roce 1884. SPb. 1886
- Sborník sjezdu inženýrů Vytegorského okresu pro roky 1885 a 1886. SPb. 1888
- Nová opatření týkající se Mariinského vodního systému. Petrozavodsk: Gubern. typ-i. 1890
- Zhitkov S. M. Historický přehled struktury a údržby vodních cest a přístavů v Rusku za stoleté období 1798-1898. SPb. 1900
- Systém Petrashen I. V. Mariinsky. 1810-1910. SPb. 1910
- Referenční kniha Vytegorského okresu komunikací. 1910 Vytegra. 1910
- Vysvětlivka k výzkumu pp. Pushma a Moloma zjistit možnost spojení přes jejich souvislou vodní cestu r.r. Jih a Vjatka. Comp. na základě průzkumů provedených v létě 1911 A. A. Akimovem. Vologda. 1912
- O postupu při hospodaření s majetkem státu a udržování řádného vykazování: Pokyny do řad Vytegor. obvod komunikačních linek. 3. vyd., dodat. Vytegra: Typ. Samojlová. 1915
- Referenční kniha Vytegorského okresu komunikací. Vodní cesty Mariinsky a Tikhvin. 1916 Vytegra. 1916
- Zprávy z oblasti komunikací Vytegorsky. Problém. 1-8. Vytegra. 1911-1918
- Bulletin na Mariinské vodní cestě.
- Volgo-Balt. Od Volhy po Balt. Album. Autor-editor: V. V. Lapin, A. N. Chistikov. SPb.: "Tváře Ruska". 2004
- Mariinský vodní systém. Vynikající hydraulické stavby světa. Autor-komp. Chistikov A. N. Petrohrad: "Tváře Ruska". 2011
- Kashina L. I., Kuznetsov I. N., Pershina A. B., Kuchumova N. L. Historie vodního systému Mariinsky: komentovaný rejstřík dokumentů státní instituce „Státní archiv regionu Vologda“ (předsovětské období). Vologda: VGPU. 2011 [3] .
Poznámky
- ↑ Rozkaz vedoucího vytegorského obvodu spojů ze dne 5. dubna 1900 // Olonecké provinční časopisy. 1900. 20. dubna . Staženo 27. ledna 2018. Archivováno z originálu 28. ledna 2018. (neurčitý)
- ↑ Olonets Provinční věstník. 1904. 19. února . Staženo 29. ledna 2018. Archivováno z originálu 30. ledna 2018. (neurčitý)
- ↑ Archivovaná kopie . Získáno 7. června 2015. Archivováno z originálu 30. května 2015. (neurčitý)