"Hajibey" | |
---|---|
Servis | |
Ruské impérium RSFSR SSSR |
|
Třída a typ plavidla | Torpédoborec třídy Fidonisi |
Organizace |
Námořnictvo Ruské říše Námořnictvo SSSR |
Výrobce | Nikolajevská admirality |
Stavba zahájena | 29. října 1915 |
Spuštěna do vody | 14. srpna 1916 |
Uvedeno do provozu | 11. září 1917 |
Postavení | potopena 18. června 1918 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1326 t (normální), 1580 t (plná) [1] |
Délka | 92,51 m [1] |
Šířka | 9,05 m [1] |
Návrh | 3,2 m [1] |
Motory | 2 Parsonsovy parní turbíny, 5 Thornycroftových kotlů |
Napájení | 28 557 l. S. (na akceptačních testech) |
stěhovák | 2 |
cestovní rychlost | asi 30,02 uzlů (při akceptačních testech) |
cestovní dosah | 1500 mil při 20 uzlech. |
Osádka | 136 lidí, z toho 9 důstojníků a 6 průvodčích |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 4x1 102mm/60 děla (600 nábojů) |
Flak | 2 57 mm (do března 1917 - 2 40 mm kulomety Vickers), 4 7,62 mm kulomety. |
Minová a torpédová výzbroj | 4x3 457 mm TA model 1913 (14 torpéd model 1910 nebo 45-12 ), 80 min model 1908 nebo 1912 |
" Gadzhibey " - torpédoborec typu "Fidonisi" , který patřil do počtu torpédoborců typu "Novik" .
Zapsán na seznam lodí Černomořské flotily 2. července 1915. Položena na skluzu Nikolajevské admirality, pronajatá ONZiV 29. října 1915, spuštěna 14. srpna 1916. V roce 1917 se po dokončení vyvazovacích zkoušek přestěhoval z Nikolajeva do Sevastopolu ke konečnému dokončení a přejímacím zkouškám. 11. září 1917 byl torpédoborec přijat do 3. divize důlní brigády Černomořské flotily [2] .
Loď se neúčastnila nepřátelských akcí. 3. prosince 1917 torpédoborec vztyčil rudou vlajku . 15. (28. prosince) 1917 posádka torpédoborce zastřelila všechny své důstojníky na Malakhov Kurgan [3] .
V lednu 1918 se podílel na ustavení sovětské moci v Jaltě .
23. dubna 1918 střílel na pobřežní vesnice jižního pobřeží Krymu v oblasti povstání Krymských Tatarů pod vedením poručíka M. Khairetdinova a štábního kapitána S. M. Muftizadeho. V poledne 24. dubna dorazil na traverz Alushta . Město ovládly kontrarevoluční živly a krymskotatarské milice, které v noci na 24. den zastřelily členy Rady lidových komisařů Tauridské SSR zajaté o den dříve . Město bylo ostřelováno z dělostřelectva torpédoborce. Povstání bylo potlačeno vyloděním revolučních námořníků, které bylo doprovázeno excesy a krutostí. Krymskotatarské milice byly rozptýleny a ustoupily [3] [4] .
Po předložení ultimáta sovětské vládě o kapitulaci Černomořské flotily německým velením 25. dubna (podle podmínek smlouvy uzavřené bolševickou vládou se zeměmi Čtyřnásobného svazu brestského míru ) , 29. dubna 1918 Hadžibej spolu s částí lodí opustily Sevastopol. 1. května 1918 loď dorazila do Novorossijska ; 18. června byla z rozhodnutí sovětské vlády loď zatopena posádkou v hloubce 32-38 metrů [2] [5] .
6. prosince 1928, během speciální operace, byl torpédoborec Gadzhibey vyzdvižen Černomořskou stranou EPRON a v listopadu 1929 byl převezen do Nikolajevu v závěsu k renovaci. Vzhledem k přítomnosti velmi velkého poškození trupu byla obnova lodi považována za nevhodnou. Budova „Hajibey“ v roce 1930 byla předána Rudmetalltorg k rozebrání a prodeji. Hlavní a pomocné mechanismy lodi jsou dobře zachovány a v letech 1930-1932 byly instalovány na torpédoborec "Petrovsky" (dříve "Corfu") při generální opravě druhého [2] [5] .
Torpédoborce třídy Novik | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Položený, ale nedokončený; 2 Objednávka zrušena; 3 Dalších 8 torpédoborců tohoto typu nestihlo přiřadit jména. |