Hybridní (kolo)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 11. listopadu 2015; kontroly vyžadují
12 úprav .
Hybrid je jízdní kolo , které ve svém designu spojuje atributy horského i silničního kola. Velohybrid je navíc jízdní kolo s elektrickým pohonem , který částečně nebo úplně zajišťuje jeho pohyb.
Z horského kola vzal:
- Silnější a těžší kola o průměru 28 palců . Pneumatika je tlustší, s běhounem pro jízdu na silnicích se smíšeným povrchem.
- Obvykle odpružená vidlice .
- Možnost montáže blatníků a kufru.
- Často přímo country volant.
- Některé modely mohou mít kotoučovou brzdu .
- Montované komponenty "horských" skupin.
- Geometrie rámu je často příznivější pro jízdu na trailech (kratší horní rámová trubka (ETT) poskytuje vyšší pozici jezdce a zadní kolo je dále od středového složení, což snižuje tuhost rámu).
Z dálnice:
- Úzké a hladké pneumatiky (často tzv. „semi-slicks“: hladká guma uprostřed a výstupky na bocích), pro snížení odporu při jízdě na tvrdém povrchu.
- Velká hvězda systému je větší než hvězda klasického horského systému (48T vs. 42T)
Hybrid na rovném asfaltovém povrchu ztrácí v rychlosti na silniční a cyklokrosové kolo a v terénu na komfortu (především z hlediska amortizace) a rychlosti v horách, ale umožňuje pohodlně jezdit jak na dálnici, tak na nerovném terénu. Pohyb na střední a dlouhé vzdálenosti (100 a více km) na relativně dobrém povrchu je na něm přitom snazší než na horském kole.
Hlavní použití: neextrémní cyklistika a každodenní ježdění.
Typy jízdních kol |
---|
po domluvě |
|
---|
podle konstrukčních prvků |
|
---|
podle typu zavěšení |
|
---|
podle typu pohonu |
|
---|