| Hlavní ředitelství civilní letecké flotily pod Radou ministrů SSSR | |
|---|---|
| zkráceně GU GVF Aeroflot | |
| obecná informace | |
| Země | |
| datum vytvoření | 25.2.1932 |
| předchůdci |
Všesvazové sdružení civilní letecké flotily pod Radou práce a obrany SSSR Ruská společnost dobrovolné letecké flotily |
| Datum zrušení | 27. července 1964 |
| Nahrazeno | Ministerstvo civilního letectví SSSR |
| Řízení | |
| podřízený |
Rada lidových komisařů SSSR Rada ministrů SSSR |
| přístroj | |
| Hlavní sídlo | Moskva , Leningradský prospekt , 37 |
| klíčový dokument | Letecký kodex SSSR |
Hlavní ředitelství civilní letecké flotily pod Radou lidových komisařů (SNK) (dále jen Rada ministrů (CM)) SSSR (GU GVF Aeroflot) nebo Hlavní ředitelství civilní letecké flotily "Aeroflot" je regulační orgán odpovědný za veškeré aktivity civilního letectví v Sovětském svazu .
Hlavní ředitelství civilní letecké flotily pod vládou SSSR vzniklo 25. února 1932 v důsledku reorganizace All-Union Civil Air Fleet Association (VOGVF) ao měsíc později se začalo nazývat Hlavní ředitelství civilní letecké flotily " Aeroflot " . Kromě toho byl vytvořen Inspektorát pro sledování technického provozu letadel všech civilních útvarů a organizací . Ve stejném roce 1932 byl vytvořen první letecký řád SSSR , který chránil suverenitu vzdušného prostoru nad územím Sovětského svazu a jeho výsostnými vodami a také poskytoval nezbytné podmínky pro rozvoj a široké využití letectví v národní hospodářství .
Dne 27. července 1964 bylo výnosem Prezidia ozbrojených sil SSSR zrušeno Hlavní ředitelství civilní letecké flotily pod Radou ministrů SSSR a na jeho základě bylo vytvořeno Ministerstvo civilního letectví SSSR . .
Zpočátku byly speciální trusty umístěny v oddělení hlavního ředitelství civilní letecké flotily:
Protože GUGVF plně nezvládla stanovené úkoly, byl 19. května 1934 vydán výnos Rady lidových komisařů SSSR o její reorganizaci. V důsledku toho byly zrušeny takové trusty, jako je dopravní a zemědělské letectví, opravy letadel, zásobování letectvím a jejich místní orgány. Namísto trustů byly vytvořeny územní odbory, které byly hlavními organizačními jednotkami Civilní letecké flotily a dohlížely na práci všech druhů civilního letectví na území, které sloužily, přičemž byly vybaveny právy a povinnostmi ve všech otázkách řízení podřízených letišť. , letecké perutě a další jednotky a služby. Zpočátku existovalo dvanáct územních odborů (střediska jsou uvedena v závorkách):
Jeho součástí bylo také oddělení investiční výstavby GUGVF, které bylo odpovědné za výstavbu zařízení civilního letectví.
V roce 1936 bylo hlavní ředitelství leteckého průmyslu Narkomtyazhpromu odděleno od hlavního ředitelství civilní letecké flotily , které bylo nyní odpovědné za návrh a vytvoření leteckého vybavení, čímž se snížilo zatížení GUGVF.