Gorstkinův most

Gorstkinův most
59°55′27″ severní šířky sh. 30°19′26″ palců. e.
Oblast použití pěší, topný most
Kříže Fontanka
Umístění Efimova ulice (Petrohrad)
Design
Typ konstrukce trámový most
Materiál ocel
Počet rozpětí 3
Celková délka 53,6 m
Šířka mostu 6,2 m
Vykořisťování
Designér, architekt inženýr P. V. Baženov
Otevírací 1898, 1949
Uzavření kvůli renovaci 1910, 1928, 1949
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Gorstkinův most  je lávka pro pěší s kovovým trámovým mostem a teplovodem přes řeku Fontanka ve čtvrti Admiralteisky v Petrohradě , která spojuje ostrovy Spassky a Bezymjannyj . V současnosti se jedná o jediný most na Fontance s dřevěnými konstrukcemi [1] .

Umístění

Nachází se v linii Efimovy ulice a spojuje ji s jižní (sudou) stranou nábřeží Fontánky . Proti proudu je Semjonovskij most , dole Obukhovský most . Nejbližší stanice metra jsou Sadovaya , Sennaya Ploshchad , Spasskaya .

Název

Most dostal své jméno v roce 1910 podle názvu ulice Gorstkina [2] . Předtím se most jmenoval Kolpitsynský pěší [3] , podle jména inženýra, který jej postavil.

Historie

V roce 1898 [4] postavil inženýr LN Kolpitsyn na vlastní náklady dřevěný most pro pěší [5] . V roce 1910 byl přestavěn [6] .

V roce 1928 byl most přestavěn na pokládku teplovodů, práce vedl inženýr P.P.Štěpnov [7] . V roce 1940 byl z důvodu havarijního stavu mostu uzavřen průchod pro pěší. V roce 1949 byla provedena generální oprava mostu podle projektu inženýra P.V.Bazhenova. Dřevěné nosníky byly nahrazeny kovovými nosníky, šířka mostu byla zvětšena na 6,2 m [8] . Generální opravu vedl inženýr P. Blokhin. V roce 1997 SP Mostotrest zrekonstruoval dřevěnou pochozí část s osazením plechových fasádních plechů [7] .

Konstrukce

Kovový trámový most o třech polích. Nástavbu tvoří kovové nosníky s rovnoběžnými pásnicemi. Dřevěné podpěry věžového typu, dvouřadé podél fasády a čtyřřadé v příčném směru, na pilotovém základu. Aby byly podpěry chráněny před množstvím lodí a ledem, jsou na straně proti proudu a po proudu uspořádány pilotové keře. Most je 53,6 m dlouhý a 6,2 m široký [8] [1] .

Most je navržen tak, aby procházel chodci a pokládal potrubí topení. Mostovka je vydlážděna prkny. Zábradlí kovové, jednoduchý vzor. Na koncích mostu jsou schodiště. Fasády trámů jsou pokryty plechy.

Poznámky

  1. 1 2 Bogdanov G.I. Přes všechny překážky. Trust "Lenmostostroy" 80 let ve službách Petrohradu, 1936-2016. - Petrohrad. : Branko, 2016. - S. 26. - 445 s. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
  2. Názvy měst dnes a včera: Petersburg toponymie / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev a další - 2. vyd., revidováno. a doplňkové - Petrohrad. : Lik , 1997. - S. 38. - 288 s. - (Tři století severní Palmýry). — ISBN 5-86038-023-2 .
  3. Přehled stavební činnosti Městské veřejné správy Petrohrad za roky 1905 a 1906. / Comp. N. S. Nelyubov. - Petrohrad. , 1908. - S. 150. - 213 s.
  4. Zprávy městské rady a dalších městských institucí // Veřejná správa města Petrohrad v roce 1898 . - Petrohrad. : Schroederova tiskárna, 1899. - S. 396-397, 582.
  5. Zpráva o činnosti městské rady a jejích členů a institucí // Veřejná správa města Petrohrad v roce 1896 . - Petrohrad. : Schroederova tiskárna, 1897. - S. 42.
  6. Zpráva městské veřejné správy Petrohradu za rok 1910 . - Petrohrad. , 1912. - T. 2. - S. 33.
  7. 1 2 Mostotrest .
  8. 1 2 Stepnov, 1991 , str. 302.

Literatura

Odkazy