Stanice | |
Horká klávesa | |
---|---|
Enem-2 - Krivenkovskaja | |
Severokavkazská železnice | |
Železniční stanice ve městě Goryachiy Klyuch | |
44°38′52″ severní šířky. sh. 39°07′39″ palců. e. | |
DCS | DCS-8 Tuapse |
Kraj d. | Tuapse |
datum otevření | 1978 [1] |
Typ | okrsku |
Počet cest | deset |
Umístění |
Goryachiy Klyuch , Krasnodarské území |
Vzdálenost k Enem-2 | 49 km |
Vzdálenost do Krivenkovskaja |
64 km ![]() |
Kód v ASUZhT | 524207 |
Kód v " Expres 3 " | 2064057 |
Sousední asi. P. | Saratov a Charm Valley [d] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Goryachiy Klyuch je železniční stanice v oblasti Tuapse severokavkazské železnice . Nachází se ve městě Goryachiy Klyuch , Krasnodarské území , na lince Krasnodar - Tuapse .
Stanice byla otevřena v roce 1978 jako součást jednokolejného úseku Enem-Krivenkovskaya.
Dokovací stanice dvou typů proudu: přímý z Tuapse a Soči a variabilní z Krasnodaru , proto všechny vlaky zastavují ve stanici. V závislosti na modelu lokomotivy, pod kterou vlak přijíždí, je stání od 5 (výměnné systémy na EP20 a ES1 ) do 23 (u sezónních a více, plná výměna lokomotivy) minut. Stanice je také terminálem pro elektrické vlaky z Krasnodaru a Tuapse (elektrické vlaky z Krasnodaru přijíždějí po samostatných úvraťových kolejích). Má 10 kolejí, provozovnu lokomotivního depa a železniční stanici. Přes nádražní koleje byl přehozen most pro pěší.
Pohled na nádražní budovu z nástupiště, 2015
Pohled na nádraží, 2016
Od srpna 2015, stanice má tyto příměstské vlaky:
Předměstský | |||
---|---|---|---|
číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
6715 | Krasnodar - Hot Key | 6716 | Hot Key — Krasnodar |
6717 | Krasnodar - Hot Key | 6718 | Hot Key — Krasnodar |
6719 | Krasnodar - Hot Key | 6720 | Hot Key — Krasnodar |
6917 | Goryachiy Klyuch — Tuapse | 6918 | Tuapse – klávesová zkratka |
6919 | Goryachiy Klyuch — Tuapse | 6920 | Tuapse – klávesová zkratka |
Od prosince 2018 projíždějí stanicí tyto dálkové vlaky:
Trasa přes Krasnodar a Goryachiy Klyuch je znatelně kratší než přes Armavir a Belorechenskaya (když počítáme kilometry z Rostova na Donu). Drtivá většina vlaků směru Adler se po ní proto z důvodu úspory času řídí.