Státní speciální dopravní služba

Státní speciální dopravní služba ( ukrajinská Derzhavna Spetsialna Transport Service, Derzhspetstranssluzhba, DSST ) je specializovaný státní dopravní úřad , řízený Ministerstvem obrany Ukrajiny , určený k zajištění udržitelného fungování dopravní infrastruktury v době míru a v podmínkách stanného práva. a stav nouze .

Historie

Železniční vojsko Ukrajiny vzniklo v lednu 1992 na základě 2. železničního sboru Železničního vojska SSSR a dalších útvarů dislokovaných na území Ukrajiny, v souladu s výnosem prezidia Nejvyšší rady Ukrajiny ze dne 7. října 1991 „O podřízení vojenských jednotek dislokovaných na jejím území Ukrajině a jednotek železničních vojsk Svazu sovětských socialistických republik, vládních spojovacích vojsk Státního bezpečnostního výboru Svazu sovětských socialistických republik, Civilní obrany hl. Svazu sovětských socialistických republik „a výnosu Nejvyšší rady Ukrajiny z 24. srpna 1991 „O vojenských formacích na Ukrajině“ [2] .

Během let nezávislosti prošla železniční vojska řadou reforem a škrtů. Vojenské jednotky byly ztraceny v Desné, Poltavě, Černobylu, Charkově (dvě části), Maisky, Lozova, Chmelnitsky, Užhorod, Pyatikhatki, Krivoj Rog (jedna ze dvou částí). V roce 2003 státní program reformy ozbrojených sil Ukrajiny počítal s rozpuštěním železničních jednotek Ukrajiny. S pochopením významu železničního vojska ve státě iniciovalo Ministerstvo dopravy v čele s ministrem dopravy Ukrajiny Hrdina Ukrajiny H. N. Kirpou transformaci Železničního vojska ozbrojených sil Ukrajiny na Státní zvláštní dopravní službu v souladu s dekretem prezidenta Ukrajiny č. 46/2003 „O převodu železničních vojsk Ozbrojených sil Ukrajiny podřízených Ministerstvu dopravy Ukrajiny“ [3] ze dne 27.01.2003. Ústavnost tohoto rozhodnutí převést vojenskou formaci do podřízení civilní agentury byla zpochybněna, ale byla zdůvodněna Ústavním soudem Ukrajiny [4] . Po přeměně ZhDV na Státní speciální dopravní službu byly brigády reorganizovány na odřady, výcvikový pluk na výcvikové středisko. Na základě zákona Ukrajiny ze dne 5. února 2004 „O státní speciální dopravní službě“ [5] se 1. listopadu 2004 železniční vojska ozbrojených sil Ukrajiny stala součástí Ministerstva dopravy a spojů hl. Ukrajina jako Státní speciální dopravní služba. Tento zákon definuje postavení, právní základy organizace, hlavní úkoly a funkce Státní zvláštní dopravní služby v rámci Ministerstva dopravy Ukrajiny , jakož i opatření pro právní a sociální ochranu jejích zaměstnanců. V roce 2017 byl převelen na Ministerstvo obrany Ukrajiny .

Questy

Úkoly DSST:

• technické krytí, obnova, instalace bariér na objektech národního dopravního systému Ukrajiny za účelem zajištění činnosti Ozbrojených sil Ukrajiny a dalších vojenských útvarů vytvořených v souladu se zákony Ukrajiny;
• výstavba a opravy v době míru a za stanného práva nových a zvýšení životnosti a kapacity stávajících zařízení národního dopravního systému;
• obnova dopravních komunikací narušených v důsledku umělých a přírodních mimořádných událostí, nehod a katastrof;
• ochrana objektů národního dopravního systému Ukrajiny v době míru a ve zvláštním období;
• plnění dalších úkolů souvisejících s účastí na obraně státu a zajištění efektivního fungování národního dopravního systému Ukrajiny.
• odminování infrastruktury a dopravního systému Ukrajiny.

Struktura

• oddělení DSST ( vojenská jednotka T0100, Kyjev ) [6] [7]
  • 1. spojený oddíl
    • Management (vojenská jednotka T0110, Lvov )
    • 11. samostatný cestovní prapor (vojenská jednotka T0200, Chervonograd )
    • 18. samostatný mostní prapor (vojenská jednotka T0300, Chop )
    • 72. samostatný mechanizační prapor, (vojenská jednotka T0410, Chervonograd)
  • 26. kombinovaný odřad
    • Management (vojenská jednotka T0120, Dnipro )
    • 19. samostatný mostní prapor (vojenská jednotka T0310, Dněpr)
    • 1935. samostatný prapor zabezpečení a údržby (vojenská jednotka T0610, Dnipro)
    • 1936. samostatný mechanizační prapor (vojenská jednotka T0400, Krivoj Rog )
  • 36. pluk obnovy kolejí (vojenská jednotka T0330, Konotop )
  • 194. pontonový mostní pluk (vojenská jednotka T0320, Novomoskovsk )
  • 8. výcvikové středisko Chernihiv (vojenská jednotka Т0500, Chernihiv )
  • 195. centrální základna (vojenská jednotka T0710, Kyjev)

Školení

V 8. Chernihiv Training Center se školí kadeti ve 22 specializacích: velitelé čet , sapéři , potápěči , jeřábníci , bagry , buldozery a další.

Školení důstojníků Státní speciální dopravní služby provádí vojenské oddělení Dněprské národní univerzity železniční dopravy .

Poznámky

1. ↑ O potvrzení celkového počtu speciálního skladu Sovereign Special Transport Service a určeného místa distribuce її pіdrozdіlіv
2. ↑ O vojenském lisování na ... | ze dne 24.08.1991 č. 1431-XII . Získáno 3. března 2017. Archivováno z originálu dne 24. srpna 2017. (neurčitý)
3. ↑ O přesunu zahraničních vojenských sil Ozbrojených sil Ukrajiny do PID ... | ze dne 27.01.2003 č. 46/2003 . Staženo 1. prosince 2016. Archivováno z originálu 13. února 2017. (neurčitý)
4. ↑ Chvála Ústavního soudu ... | ze dne 30. června 2004 č. 54-u/2004 . Získáno 3. března 2017. Archivováno z originálu dne 4. března 2017. (neurčitý)
5. ↑ O Státní zvláštní dopravní službě | ze dne 5. února 2004 č. 1449-IV . Datum přístupu: 1. prosince 2016. Archivováno z originálu 21. ledna 2014. (neurčitý)
6. ↑ Státní zvláštní dopravní služba . Získáno 3. března 2017. Archivováno z originálu 18. července 2017. (neurčitý)
7. ↑ O přidělení objednávky ... | ze dne 30. října 2000 č. 1173/2000 (příběh 1 ze 2) . Získáno 3. března 2017. Archivováno z originálu dne 4. března 2017. (neurčitý)