Námořní bezpečnost Ukrajiny | |
---|---|
ukrajinština Ochrana moře Ukrajiny | |
Roky existence | od roku 1992 |
Země | Ukrajina |
Obsažen v | Státní pohraniční služba Ukrajiny |
Funkce | Zabezpečení pobřeží |
Barvy | |
webová stránka | dpsu.gov.ua |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Námořní stráž Státní pohraniční služby Ukrajiny ( ukrajinsky Morska Okhorona Státní pohraniční služby Ukrajiny ) je strukturální jednotka Státní pohraniční služby Ukrajiny , která zajišťuje ochranu námořních úseků státní hranice Ukrajiny , územní vodách a výhradní ekonomické zóně Ukrajiny.
Vytvoření námořní stráže začalo po vyhlášení nezávislosti Ukrajiny , současně s vytvořením služby pohraniční stráže Ukrajiny .
V 90. letech 20. století byl k pohraniční službě Ukrajiny převelen prapor 8 obrněných člunů projektu 1204 „Bumblebee“ s nasazením v oblasti Izmail, který po rozpadu SSSR zamířil na Ukrajinu [1] .
V roce 1995 byl projekt 1124P malá protiponorková loď "Dněpr" stažen z lodí pohraniční stráže a zařazen do ukrajinského námořnictva pod názvem " Vinnitsa ".
Od roku 1999 jsou lodě a čluny námořní gardy číslovány předponou BG .
V roce 2001 začala reforma ukrajinské pohraniční služby, v jejímž důsledku došlo k 31. červenci 2003 k transformaci pohraničních vojsk Ukrajiny na Státní pohraniční službu Ukrajiny.
V červenci 2005 vedoucí tiskové služby Azovsko-černomorského oblastního ředitelství Státní pohraniční stráže Ukrajiny Serhiy Poddubny oznámil, že kyjevská společnost UMS vyhrála výběrové řízení na dodávku člunů pro námořní stráž hranice. služby, která montuje lodě pod americkou licencí a měla by být v budoucnu uvedena do provozu.pro vstup na americké čluny „Galion 280“ a „Gala 640“ [2] .
V letech 2005-2006 bylo zakoupeno 52 člunů na ochranu říčních úseků hranice (typy Galeon-280, UMS-600, Galia-640 a Heavy Duty 460).
V prosinci 2008 byly 3 lodě, 9 člunů a dvě části pontonového kotviště námořní stráže Státní pohraniční stráže [3] vyřazeny z provozu a uvedeny do prodeje .
V roce 2009 měl oddíl námořní gardy Izmail 4 obrněné čluny projektu 1204 Bumblebee : BG-81 Lubni, BG-82 Kaniv, BG-83 Nizhin a BG-84 Izmail [4] .
V roce 2010 byly námořní gardě předány 4 čluny typu UMS, 4 malé rychloběžné nafukovací čluny typu Eagle a 2 vznášedla, 5 mil. hřiven, modernizovány lodě Donbass a Bukovina (nové radarové stanice, byly na nich instalovány GPS přístroje a echoloty). V důsledku toho se do začátku roku 2011 počet námořních stráží Státní pohraniční stráže zvýšil na 12 lodí a 64 člunů [5] .
V dubnu 2010 zadrželo oddělení kerčské námořní stráže Státní pohraniční stráže turecký rybářský škuner Baba Hassan, který se zabýval nezákonným rybolovem. Škuner byl zabaven [6] , přestavěn a opraven, načež byl zařazen do námořní stráže Státní pohraniční stráže pod názvem „Onyx“ [7] .
Dne 11. března 2011 byly pohraniční službě předány tři čluny UMS-600, které byly zakoupeny v rámci mezinárodního programu technické pomoci „Bojování proti šíření zbraní hromadného ničení v ukrajinsko-běloruském (vyloučená zóna Černobylu) a na Ukrajině. Ruské hranice“ a vstoupil do služby s Mariupol Marine Detachment protection [8] .
V srpnu 2011 absolvovalo v Izmailu prvních 17 vojáků speciální jednotky námořní stráže Státní pohraniční stráže dvouměsíční výcvikový kurz [9] .
V září 2012 byly 2 lodě a 10 člunů námořní stráže Státní pohraniční stráže vyřazeny a uvedeny do prodeje [10]
V roce 2012 vstoupil do služby u Marine Guard jeden velký hlídkový člun projektu Orlan a čtyři malé hlídkové čluny typu UMS-1000 [13]
V lednu 2013 byla na Západní námořní základně vytvořena divize říčních lodí [15] .
Od začátku roku 2013 se Marine Guard skládala z 16 lodí a 52 člunů [16] .
Na konci roku 2013 včetně Marine Guard.
Dne 2. března 2014 bylo 12 jednotek lodní a lodní posádky oddílů námořní gardy Sevastopol a Jalta přemístěno z Krymu do Oděsy a zařazeny do oddílu Oděské námořní stráže Státní pohraniční stráže [17] .
Po referendu o statutu Krymu 16. března 2014, sebevyhlášení Krymské republiky a prohlášení o vytvoření ozbrojených sil Krymské republiky S. V. Aksjonov , který se nazývá vrchním vrchním velitelem , navrhl, aby vojenský personál ozbrojených sil Ukrajiny vstoupil do armády samozvané republiky , a ne ti, kteří chtějí sloužit v armádě Krymu, dal rozkaz podat zprávu o ukončení smluv. V návaznosti na to 18. března 2014 Státní pohraniční služba Ukrajiny zahájila stahování námořní stráže z Krymu [18].
Dne 31. srpna 2014 taktická skupina dvou hlídkových člunů námořní stráže Státní pohraniční stráže Ukrajiny (člun BG 119 projektu 1400M "Grif" a malý člun typu "Kalkan") na moři hl. Azov byl ostřelován ze břehu neznámými osobami u obce Bezymennoe , následkem čehož byl poškozen a potopen člun BG 119 [24] , z 9 členů posádky byli 2 nezvěstní a 7 bylo zraněno [25] .
Dne 6. října 2014 byl další člun UMS-1000 převeden do arzenálu Oddělení námořní hlídky Oděsa Státní pohraniční stráže [26] .
Dne 7. července 2015 při výjezdu z parkoviště lodí-lodí v zátoce Mariupol byl malý člun typu UMS-1000 zasažen minou a potopil se. Ze sedmi lidí na palubě zemřeli 2 lidé (kapitán a obyvatel Mariupolu, který byl na palubě) [27] , 5 pohraničníků bylo zraněno [28] . Následně byl poškozený člun zvednut, opraven a 26. května 2017 vrácen do provozu (náklady na opravu činily 2,5 mil. hřiven) [29] .
Dne 9. října 2015 Státní námořní inspekce životního prostředí Azov předala loď „Kalkan“ oddělení námořní stráže Státní pohraniční stráže, která sídlí v Mariupolu. Stal se šestým člunem tohoto typu, který vstoupil do služby u Státní pohraniční stráže [30] .
Dne 23. prosince 2015 závod na stavbu a opravu lodí Kiliya dokončil opravu lodi Ametyst [31] (bývalý pytlácký rybářský škuner, který byl v roce 2001 zabaven pohraniční stráží) pro námořní stráž Státní pohraniční stráže [ 32] .
V roce 2019 byla podepsána smlouva na dodávku 20 člunů typu OCEA FPB 98 [33] .
Námořní stráž Státní pohraniční stráže Ukrajiny zahrnuje:
obraz | Ne. | název | Typ | Třída | Místo a datum stavby | Příběh | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hlídkové lodě | |||||||
— | BG01 | "Krym" [34] "Krym" |
Projekt 1360 "Racek" | Loď námořní bezpečnosti pro speciální úkoly | Loděnice "Almaz" 1978 |
Založena v roce 1977. Vstoupil do služby u pohraničních jednotek KGB SSSR v roce 1988 jako 043 „Krym“. V roce 1987 bylo ocasní číslo změněno na 137. V roce 1992 se stal součástí námořní stráže Státní pohraniční služby Ukrajiny. V roce 1999 bylo ocasní číslo změněno na BG01 |
|
BG32 | Donbass [35] Donbass |
Projekt 205P "Tarantule" | hlídková loď | Loděnice "Almaz" 1982 |
Vloženo? rok. Vstoupil do služby u pohraničních jednotek KGB SSSR v roce 1982 jako 035 PSKR-705 Přesunut k námořní stráži státní pohraniční služby Ukrajiny v roce 1992. V roce 1995 byl přejmenován na Donbass. V roce 1999 bylo ocasní číslo změněno na BG32 |
Částečně potopeno v Mariupolu v dubnu 2022, vyzdviženo a pod ruskou kontrolou od června 2022. [36] [37] | |
BG50 | Grigorij Kuropjatnikov [38] Grigorij Kuropjatnikov |
Projekt 12412 "Blesk-2" | Korveta | YaSSZ 1984 |
Založena v roce 1982. Vstoupil do služby u pohraničních jednotek KGB SSSR v roce 1984 jako 045 „Grigory Kuropyatnikov“. V roce 1988 bylo ocasní číslo změněno na 148, v roce 1990 na 012. V roce 1992 se stal součástí námořní stráže Státní pohraniční služby Ukrajiny. V roce 2000 bylo číslo ocasu změněno na BG50 |
||
BG57 | "Nikolajev" [34] "Mikolajev" |
Projekt 205P "Tarantule" | hlídková loď | Loděnice "Almaz" 1988 |
Vloženo? rok. Vstoupil do služby u pohraničních jednotek KGB SSSR v roce 1988 jako 023 PSKR-722. V roce 1992 přešel k námořní stráži Státní pohraniční služby Ukrajiny. V roce 1995 byla přejmenována na Podolia. V roce 1999 bylo ocasní číslo změněno na BG57 |
||
BG58 | "Ametyst" [39] "Ametyst" |
Projekt "Chelik" [40] | Loď námořní stráže pro zvláštní účely | ? | Vloženo ? rok. Zadaná služba? rok jako škuner "Zefir" Zajat v roce 1999 a zařazen do námořní stráže státní pohraniční služby Ukrajiny v roce 2000 jako speciální námořní strážní loď BG58 "Amethyst" |
||
BG59 | "Onyx" [35] "Onyx" |
? | Loď námořní stráže pro zvláštní účely | ? | Vloženo ? rok. Zadaná služba? rok jako škuner "Baba Hassan" Zajat v roce 2010 a zařazen do námořní stráže Státní pohraniční stráže 26. září 2011 jako speciální námořní strážní loď "Onyx" |
||
BG62 | Podolí [38 ] |
Projekt 205P "Tarantule" | hlídková loď | Loděnice "Almaz" 1983 |
Vloženo? rok. Do služby pohraničních jednotek KGB SSSR zařazen v roce 1983 jako 036 PSKR-709 Předán do námořní stráže Státní pohraniční služby Ukrajiny v roce 1995 jako „Podolia“. V roce 1999 bylo ocasní číslo změněno na BG62 |
||
BG63 | Pavel Derzhavin [38] Pavel Derzhavin |
Loděnice "Almaz" 1987 |
Vloženo? rok. Do služby pohraničních jednotek KGB SSSR zařazen v roce 1987 jako 037 PSKR-720 Předán námořní stráži Státní pohraniční služby Ukrajiny v roce 1993 jako „Pavel Derzhavin“. V roce 1999 se ocasní číslo změnilo na BG63 |
||||
— | "Titan" "Titan" |
? | Loď námořní stráže pro zvláštní účely | ? 1974 |
Vloženo? rok. Zadaná služba? v roce 1974 přesunut k námořní stráži Státní pohraniční služby Ukrajiny v roce 2021 [41] |
||
Hlídkové čluny | |||||||
BG82 | "Lubný" [42] "Lubný" |
Projekt 1204 "Čmelák" | Dělostřelecký člun | Loděnice "Zaliv" 1972 |
Položena v roce 1972. Vstoupil do služby u námořnictva SSSR v roce 1972 jako 171 AK-211. V roce 1994 předán námořní stráži státní pohraniční služby Ukrajiny jako „Lubny“. V roce 1999 bylo ocasní číslo změněno na BG82 |
O ochraně s ? do roku 2014 | |
BG83 | "Nizhin" [42] "Nizhin" |
Loděnice "Zaliv" 1968 |
Položena v roce 1968. Vstoupil do služby u námořnictva SSSR v roce 1968 jako 172 AK-563. V roce 1994 byl přesunut k námořní stráži státní pohraniční služby Ukrajiny jako „Nižyn“. V roce 1999 bylo ocasní číslo změněno na BG83 |
O ochraně od roku 2008 do roku 2014 | |||
— | BG84 | "Ishmael" [42] "Izmail" |
Loděnice "Zaliv" 1969 |
Založena v roce 1969. Vstoupil do služby u námořnictva SSSR v roce 1969 jako 174 AK-397. V roce 1995 byl přesunut k námořní stráži státní pohraniční služby Ukrajiny jako Izmail. V roce 1999 bylo ocasní číslo změněno na BG84 |
O konzervaci od roku 1970 do roku 1995 a od ? do roku 2014 | ||
BG200 | "Balaclava" [38] "Kula" |
Projekt 58130 "Orlan" | hlídkový člun | Loděnice "Více" 2012 |
Stanoveno v roce 2010. Vstoupil do služby námořní stráže státní pohraniční služby Ukrajiny v roce 2012 |
obraz | Typ | Modelka | Výroba | Účel | Množství | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Letadlo | ||||||
An-26 | základní | SSSR | doprava | nějaké [43] | ||
An-24 | T | SSSR | nějaké [43] | |||
An-72 | P | SSSR | nějaké [43] |
Ukrajiny | Ozbrojené formace|
---|---|
Spravuje ministerstvo obrany | |
Spravuje Ministerstvo vnitra |
|
Pod přímou pravomocí prezidenta |
Zabezpečení pobřeží | |
---|---|
Evropa | |
Asie |
|
Afrika |
|
Severní Amerika | |
Jižní Amerika |
|
Austrálie a Oceánie |
|