Velká cena Argentiny

Velká cena Argentiny  je jednou z etap mistrovství světa formule 1 . Konané s přestávkami od roku 1953 do roku 1998 v Buenos Aires .

Argentinský prezident Juan Domingo Perón byl jedním z hlavních iniciátorů výstavby okruhu, který bude hostit národní Grand Prix po úspěších Juana Manuela Fangia . Okruh byl postaven poblíž Buenos Aires v mokřadu a byl slavnostně otevřen v březnu 1952 a hostil „Perón Cup“, který vyhrál Juan Manuel Fangio . V roce 1953 se na okruhu konala historicky první Grand Prix Formule 1 mimo Evropu (s výjimkou Indianapolis 500 , která byla formálně zařazena do šampionátu Formule 1, ale nebyla Grand Prix, a ani závodníci z Evropy, ani Formule 1 auta). Vítězství Alberta Ascariho na Ferrari bylo zastíněno incidentem na stadionu, který měl za následek smrt devíti lidí.

V sezóně 1954 se Fangiovi podařilo vystoupat na nejvyšší stupínek vítězů, před svým nejbližším pronásledovatelem v závodě o více než minutu. V dalších třech Velkých cenách Argentiny dokázal Fangio zvítězit ještě dvakrát. V roce 1958 vyhrál Stirling Moss Grand Prix , když se mu podařilo předjet Fangia, který končil svou kariéru.

Po smrti Dominga Perona a odchodu Fangia se Velká cena Argentiny v sezóně 1960 jela pouze jednou , a to až do příchodu nové argentinské hvězdy Carlose Reutemanna do Formule 1 v roce 1972 . Reutemann začal svou kariéru ve formuli 1 umístěním pole position ve své „domovské“ Velké ceně Argentiny. Vítězství v Grand Prix však vybojoval tehdejší dvojnásobný mistr světa Jackie Stewart . Poté se Grand Prix jela nepřetržitě až do roku 1981 . Další přestávka v seriálu Grand Prix Argentiny se shodovala s konfliktem o Falklandy a koncem Reutemannovy kariéry v roce 1982.

Soukromá společnost koupila okruh v roce 1991 a zrekonstruovala jej a v roce 1995 se formule 1 vrátila do Argentiny. Tento návrat však neměl dlouhého trvání a po čtyřech Velkých cenách Formule 1 opustila okruh v Buenos Aires .

Vítězové Velké ceny Argentiny

Podle počtu výher